Утепление радиатора на зиму

а где он вообще стоит?

 

Можешь по стройке полазить,между подьездами в стыки вставляют колбасу,порезал на куски как сардельки и в бампер,5 зима и денег ни копейки.

 

Даже и не знаю брать эту накладку или нет. В прошлом Caddy 2.0sdi было холодно прогревался очень долго, в этой машине в 5 градусов тепла хоть голый едь. Печка на первой скорости стоит. Как у людей не греются 1.6tdi не знаю. Короче будут приморозки потом посмотрим

 

Авто одеяло.И того эксплуатация третий сезон (уже поставил)полёт нормальный чють засралось но в целом имею право РЕКОМЕНДОВАТЬ.Сразу хочу отшыть языкато-жопоруких Я не чего не рекламирую и темболие не продаю.Сделал для себя сам и сам юзаю.

 

Ну они плохо очень греются. Его крутить надо чтобы он грелся хорошо, а в городе крутить негде, его и так хватает с головой. В 8 утра в ЗП было -4 сегодня. Я по городу ездил почти час в режиме 1-2 км проехал, стал на 10 минут. Через час двигатель догрелся до рабочей температуры. Вентилятор стоял на 2 скорости, температура максимум, РТС был включен почти все время передвижения. И это я утром выехал из гаража в котором +10...

 

Wikar, Я сразу грею Webasto минут 10-15 потом завожу двигатель и еду то скажу очень меня эта машина пока удевила после 2.0sdi в ней прямо жара. 2.0sdi грелся очень долго. 1.6tdi у меня прогревается даже на малых оборотах.

 

У меня нет вебасто, я уже задумываюсь об этом конечно. На ХХ у меня мотор скорее остывает чем греется. НО, как только мотор прогрет до 90, то в машине жара неимоверная. Но это уже другая история.

 

Wikar, Это у всех дизелей,на ХХ температура падает.

 

Чилик, да, я знаю по поводу ХХ у дизелей и их температурных режимов работы.

 

А у меня жопа произошла в печке (в раёне фильтра печки) выпал эл.нагреватель и выпалил там дюрку в корпусе и теперь пассажир орёт выключи а у меня окна потеют.Теперь думаю чем её восстанавливать.

 

ето как?
вы про РТС?

 

jura-777, А дюрку попробовать чем то заделать?

 

Да наверно ртс Короче та фигня которая греет электричеством пока холодная я так понял но наши дороги ххххххх видать выпала и легла на корпус печки.Ну и вот.Чем то надо заляпать а то норку выпалит.А чем ещё не придумал.Толи холодной сваркой толи эбокситка+ст.ткань.

Перше повідомлення: Nov 16, 2017

Нове повідомлення: Nov 16, 2017

Не ни РТС у меня он как спичечный коробок чуть тоньше три шины и сверху диод какой то зелёный такой но нагревает он точно.Может это прадедушка РТС.

 

jura-777, что то я плохо понимаю как РТС может выпасть? Может это было что то другое?

Перше повідомлення: Nov 16, 2017

Нове повідомлення: Nov 16, 2017

Это называется: резистор печки и служит для того чтобы было 4 скорости вентилятора

 

Ну а на----- они ево туды упхали?

 

jura-777,
№11

 

jura-777, для того чтобы он охлаждался потоком воздуха,

 

Да 11 й

 

Тільки такий варіант, щось кращого не придумаєш. Є холодна зварка для пластика (Nowax, Mannol - це з того що знайшов у своєму "селі"), теоретично тримає до 130 градусів (в більшості інструкцій не вказано, в Mannol для металу вказано що до 150). Основне - забезпечити агдезію - місце клейки зашкурити абразивом і обезжирити (розчинник 646 - тільки акуратно, "антисилікон"). Склотканина може бути оброблена пропиткою яка не підходить для епоксидки.

 

эбокситка+ст.ткань - -- сами написали, будет все ок. Нет там нагрузки, выдержит.