1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Обсуждение двигателя 2.0 EcoFuel (BSX)

Тема у розділі 'Метанові двигуни / Метановые двигатели', створена користувачем no name, 31 бер 2014.

  1. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    rasich, По Вашим вопросам...
    1. Померять компрессию безусловно полезно - но. Скорее всего что если впорядке работа мотора то и компрессия будет впорядке.
    2. Масло в впуске - ситуация ненормальная, конечно. Но при езде со скоростью больше 100 км/ч (обороты выше 3000 регулярно) может и такое быть.
    3. При желании заменить кольца вспомните что на наш мотор они уникальны и ценник Вас не порадует. Как показывает практика - редко дело в них. скорее маслосъёмные колпачки.
     
  2. Shuma

    Shuma Старожил

    Дописи:
    2,351
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Конотоп
    Двигун:
    1.9 TDI (BSU)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    білий
    rasich, ну да. Еще можно производителя масла сменить
     
  3. rasich

    rasich Новенький

    Дописи:
    18
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    В оригинале кольца дорого. Но вот есть MAHLE 028RS001260N0 вроде на наш мотор подходят?
     
  4. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    Советую посмотреть профиль кольца.
    Первое - трапеция.
    Второе компрессионное - скребкового типа, с маслосъёмной канавкой.
    Третье (маслосъёмное)- наборное.
    Если чтото не так - значит ставите только на свой страх и риск. Ибо по диаметру и высоте канавки подходит еще много чего.
    Померяйте компрессию - потом к кольцам лезть будете. Нупожалуйста....
     
    Чилик, Garik7208 та Shuma подобається це.
  5. rasich

    rasich Новенький

    Дописи:
    18
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
  6. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    rasich, оно
    21 бакс на цилиндр - и это акционная цена....
    Плюс там купить сюда привезти.
    Даааааа......
    "Для профилактики" такие вложения врядли оправданы: еще ведь прокладки (ГБЦ и т.п.), сальники, комплект ГРМ с помпой, антифриз....
    Давайте таки дождёмся результатов замера компрессии...
     
    Останнє редагування модератором: 7 жов 2017
  7. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,641
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    При общей усталой компрессии, масло попадающее в котлы догонит компрессию до идеальной. Да, и такое я видел. А в итоге таи труба блоку. Пример тому последний мой ролик про омегу
     
  8. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    Megatrans, чтото мне подсказывает что угар литра на 10 000 км не свидетельствует про попадание масла в цилиндры.
    По крайней мере выкрутить свечи - станет ясно по их состоянию.
    Я больше ставлю на проблемы с вентиляцией картерных газов. Но для общего состояния мотора компрессия даст исчерпывающий ответ ("колоть" или нет)
     
    Igel подобається це.
  9. MIXA

    MIXA Учасник

    Дописи:
    262
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Суми
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    серебро
    У меня тоже схожа проблема,идет угар масла и наблюдается выброс масла в воздухан, тоже задумывался о замене колец,но мне озвучили цэну в 100 доляров за комплект на один цилиндр,ну а здесь 26 ,есть над чем подумать,кстати компрессия 19 атм.
     
  10. rasich

    rasich Новенький

    Дописи:
    18
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    По Украине эти кольца предлагают 860 гр. на цилиндр.
     
    Чилик подобається це.
  11. Чилик

    Чилик Старожил

    Дописи:
    2,532
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    rasich, Правельно говорят,померяй компресию,а потом решай,и земляку привет,вторым будешь.
     
    Костя подобається це.
  12. rasich

    rasich Новенький

    Дописи:
    18
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Обязательно отпишусь по результатам За привет взаимно.Все мы здесь земляки кто то дальше а кто то ближе.Добра!
     
    Костя подобається це.
  13. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    Как бы не была подделка - когда искал в прошлом году цена была 4500 грн за 4цил.
     
  14. Davydov

    Davydov Гість клубу

    Дописи:
    5
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бородянка
    Потужність, л.с.:
    80
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    серий
    Всем добрый вечер! Сегодня при включении зажигания раздались два резких хлопка под капотом. Что это может быть? Jчень надеюсь на помощь. При повторном включении зажигания хлопки повторились. Завелась нормально и работает ровно, запаха гааза нет.
     
    Останнє редагування: 20 жов 2017
  15. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,641
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    А на газ перешла?
     
  16. Davydov

    Davydov Гість клубу

    Дописи:
    5
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бородянка
    Потужність, л.с.:
    80
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    серий
    Поработал на газу 2 минуты, переключился на газ и двигатель заглох, при повторном включении зажигания без включения стартера опять два хлопка.
    Перше повідомлення: 21 жов 2017

    Нове повідомлення: 21 жов 2017
    прошу прощения не на газу а бензине поработал 2 минуты


    Нове повідомлення: 21 жов 2017
    Снова завел на бензине на газ не переходил, такс как выключил двигатель до выяснения причины хлопков при подачи напряжения в систему.
     
  17. ant787

    ant787 Перевірений

    Дописи:
    342
    Модель:
    VW TOURAN
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Солнечный
    Подозреваю, что мембрана в редукторе приказала долго жить.:(
     
    ZDVYANkolhoz подобається це.
  18. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,641
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    Мембрана лопнула. Напишите Мики, пусть вам сделает другой редуктор
     
    ZDVYANkolhoz, miki_ua, 08sv80 та ще 1-му подобається це.
  19. Davydov

    Davydov Гість клубу

    Дописи:
    5
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бородянка
    Потужність, л.с.:
    80
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    серий
    при переключении на газ 2-3 хлопка из редуктора, из резьбового отверстия слева под клапаном и глохнет.
     

    Вкладення:

  20. Lutsifer

    Lutsifer Учасник

    Дописи:
    203
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL 2.0
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Сірий
    Davydov, Ну и правильно вам сказали, мембрана Teleflex завершила свою трудовую деятельность, странно только что раньше не было никаких симптомов, а может вы не обращали внимания. Вообще то нам надо в "проблемы с ГБО" , а то можем получить по шапке.:)
     
    miki_ua подобається це.

Поділитися цією сторінкою