Оцените авто по фото

если бы у бабушки были ....

 

Необычный Кадик и багажник обшит.

 

Vipop, то особливості шведських авто. Наразі самі жирні комплектаціі зі швеціі.

 

з товиришем usike вже спілкувався але нажаль наступний сеанс зв"язку з ним у п"ятницю , а я занадто пізно спохватився завтра хочу їхати дивитися ось це чудо http://auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_caddy-pass_14757653.html , тому є бажання щось знати про авто .

[upd=1419363371][/upd]
Можливо щось порадите ?

 

firstrza, файно виглядає, але треба дивитися ЛКП, стан двигуна ( пробіг - :hahaha: ), та й все інше.

 

firstrza там пробег о многом думаю скажет.Руль потерт или экран у меня такой?

 

Надо чтобы как минимум был кондицыонер!

 

С этой ценой -редко.

 

Смотри проемы капот,задняя часть,двери изнутри(герметик родной не родной,ровные такие однообразные колбаски должны быть,чтобы точки сварки заводские были где нужно,чтобы "брыж" не было.)
Капот,задние ворота,двери(болты крутились,шевелилось)
Мусор в проемах по краске посмотри Ну и т.д.
А вообще лучше конечно специалистам показать.

 

myfloor, так кондюк річ хороша , але в липні після нього я тиждень не міг зповсти з ліжка з пневмонією , навіть по самих необхідих справах , а вмикнути кондюк коли в авто є діти-це злочин.тому на моє переконання кондюк річ не сама потрібна в авто .

 

Им надо тоже уметь пользоватся-вот.

 

firstrza, мені без кондиціонера уже і незвично. А багато чого може про авто сказати роздруківка комплектаціі прочитана перед продавцем біля авто :hahaha:

 

Правда.Я когда для одноклубника Максик смотрел-сел в машину и начинаю спрашивать что и как,продавец достает сервиску и начинает читать что делали только цифры а я уже знаю все.У него было удивлено лицо.

 

Я думаю,что именно по этой машине,если узнать родной пробег,то сразу отпадет желание покупать,и если честно еще ни разу не видел что бы на приехавшем оттуда каддике была так загнута тепловая защита от выхлопной трубы-варианта только два,либо он не одну снежную зиму пережил у нас в стране,либо его там просто убивали каждый день,хотя судя по цвету и полу второй более вероятный.

 

В курсе что это метановый?Или действительно мой ноут на свалку-но где там видно защиту трубы?

 

Та я в курсе,ноут не нужно на свалку,на 10 фотке,серый кусочек возле фаркопа и есть тепловая защита,которая заворачивается в другую сторону,если брать трамплины.

 

Не трамплины а на экофуел хватит с бордюра съехать.Вот так.

 

Та шо вы не говорите,при сьезде с бордюра она не заворачивается,хотя если вы утверждаете наверное есть опыт

 

Я не заворачивал тепловую защиту.Но на обычном дизеле имел неосторожность соскочить сразу двумя колесами и сильный удар фаркопом был.Представляю когда еще сзади баллоны и глушитель висит что могло б быть.Предположение-а что там на самом деле-утверждать не могу-этого и не видно толком.