Кондиционер и неполадки в его работе

Підкажіть, будь ласка, номер датчика тиску кондиціонера, в Existi не можу в гараж попасти і ніколи всю тему читати. Сьогодні був на сервісі - тиск є і добре тримається, а датчик не працює (по шнурку), брали з Т5 - запрацював. Можете тицьнути де брати.

Перше повідомлення: 18 тра 2017

Нове повідомлення: 18 тра 2017

Як цей датчик, ще живий? Бачу на такий ціна доступніша ніж на псевдогерманські.

 

[US

Та спішив, а тепер "вже нікто нікуда нє ідьот", бо виявляється в цьому питанні головний критерій не ціна, а форс мажор (брак). В магазині рядом з домом сказали, що запчастини у них якісні і коли "ви оділи фішку, то датчик вже ваш" ! Коли датчик 270-350 грн обідно но ладно, а коли за 650-800гр не ладно якось. Так що тепер бачу, що пофіг куди дивиться тюбетейка (дойч, китай, турція) результат може бути однаковий.
Може відпишиться Romsan, він в жовтні 2014 ставив китайця, бо як казав майстер, оригінали теж чудово ламаються...[/USER]

 

kary,

Чув за них (не погані відгуки), не заправлявся а перевірявся!
не на Пластовій, а на Замарстинівській!

 

kary, поруч, займаються тільки системами кондиціонування

 

Привіт друзі, купляв свого каддіка навіть не помічав(мій перший автомобіль, хіба я знав куди дивитись?!=), припускаю, що він комусь раніше заїхав в зад. Літом помічав погану роботу кондиціонера, а заглянувши на радіатор зрозумів що мабудь він не рідний, так як такого розбитого в хлам радіатора немає навіть на каддіках на 4-5 років старішого випуску. моя думка що потрібно міняти радіатор і перезаправляти систему. питання до фахівців оцініть скільки буде коштувати радіатор і заміна фреону (приблизно) і хочу знати вашу думку , що порадите? і ще можливо скільки буде коштувати заміна кондиціонеру на кліматік так як чим більше їзджу кадик не перестає радувати)

 

Доброго дня! Датчик працює справно,проблем не виникало.

 

Знайшов датчик, ледве зняв фішку - і побачив, що із нього трохи сопливить. В магазині замовив на понеділок датчик, буду міняти. А як легше і чим його розкрутити, бо місця там дуже мало, заважають алюмінієві трубки?

 

Я свій ще не знімав, чекаю нового, Romsan в посту 98 писав як знімав. А контакти під фішкою мають сухі бути.

 

Знімав на ямі. Зрушив датчик звичайним ключем 17-19,ним же і дотягнув новий. Відкручував коротким (10см) на 17. Фреон при заміні датчика не втікає.
Трубки алюмінієві,дуже легко поламати,так що краще чимось постукати по ключу легенько,ніж тягнути зі всієї дурі,ну і притримувати саму трубку.

 

Всем привет . Случилась и у меня ситуация , когда тепло пришло, а кондер не фурычит... причина в неисправности - перегорел предохранитель электромуфты компрессора кондиционера. Проблема в том , что эта запчасть не имеет каталожного номера. Подбирал с консультантом по габаритам - внешний/внутренний диаметр. Подбираем по посадочным размерам, тестируем сопротивление и вольтаж. Взял новый за 500 грн. Единственное что на новом 《фишка》 была под Pego. Но это поправимо)))
P.s. в процессе изучения вопроса , попал на контору 《Генстар》, по телефону обещают подобрать необходимый магнит у них на СТО , а по факту предлагают 《выпаять》 предохранитель из моего за 500грн и поставить напрямую. И никакой гарантии. Спасибо Олеша, что вовремя меня остановил в тот момент

 

BBWBB, Відписуюсь по заміні клапана. Приїхав сьогодні датчик тиску кондиціонера, замовляв не оригінал у кульочку (надписи були на польській мові), середньої цінової категорії - 550 грн. Заміна - зняв заглушку ПТФ, від'єднав штекер і поміняв датчик. І електромуфта спрацювала, кондиціонер запрацював! Підключив VCDS- залишковий тиск у системі 6 Бар, при включеному кондиціонері - 8,5-9 Бар (це нормально)? Дує прохолодним, але на скільки градусів не провіряв. Може треба дозаправити систему, бо несправний датчик пропускав хладагент - був мокрим?

 

А номерок його є? Що до тиску то відповідь в попередньому посту від kary.

 

KTT130000 http://pitstop.com.ua/cat/368508/inf/thermotec-ktt130000.html

 

Прийшов і мені датчик КТТ130000 THERMOTEC – 280грн. (Стояв 1J0 959 126 Чехія)
Поставив сам датчика, на ущільнююче кільце на штуцері капнув масла, кондер запрацював, але рішив ще зробити профілактику.
На сервісі долили 230г хладагента, масло, + поміняли 2 золотніки по 80грн/шт = 513грн(сервіс).

 

Це мабуть мені преференція за неякісні пружини з цього ж магазину, хоча на allegro в Польщі вони 35-50 злотих, це х на 7 = max 350грн, а решта бізнес...

Думав у датчику шток під тиском рухається та замикає контакти, а тут офігеть, цілий компютер! (Датчик 1J0 959 126)

 

Привіт, хто на бампер ставив защиту для радіатора? Де, по чом і що купували?)
Бо на гентарі провірили і сказали в радіаторі дирка. Треба замінить і поставить сэтку чи що туда запіліть можна?

 

Сітки всяко різні в автомагазинах, кріплять по-різному, ось на "ворожому" ціла тема, у нас щось не бачу.
http://www.caddy-club.in.ua/f/dopy/147-zaschita-radiatora-ot-kamnei-setka-na/

 

І у мене проблемка з кондьором.
При заміні масла взимку, виявили соплі, протікання сальніка кондиціонера.
Вже хотів купувати новий, знайшов...
Але поки продавець не поспішає з відправленням, дай думаю заїду на діагностику, до лівих так би мовити.
Майстер оглянувши сказав, так, є трішки слідів що травить з сальніка компресора. Але в системі є тиск і 2/3 фріону. Пропозиція:
1. Промити радіатори, дозаправити і кататись як мінімум сезон..500 грн.
2. Замінити сальнік і заправити - 1800 грн.
3. Робота по заміні компресора - 1500 грн.
Вибрав перший, тестую - холод херачить біля 6 градусів, побачимо що буде через місяць

 

20$ ???

В Минске столько стоит бампер снять.

Саша, радиатор снаружи мыли со снятием?