Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

Bls, аналогічно

 

у мене до заміни ременя ГРМ було 0,5 потім 0,5-0,6 при високій тенмпературі атмосферного повітря 34 і пробігу 800 гм показувало 0,7. Синхронізація була -1, до заміни ременя -2. Зробив синхронізацію -2,5 зараз на прогрітому 0,5 при вмиканні вентилятора на першу швидкість і ближнього світлу фар 0,6.

 

Всім привіт. Щойно, заїхавши в гараж, почув запах дизельного палива . Відкрив капот, побачив, що там все в солярі...не було часу дивитися що там прорвало, чи якийсь шланг чи трубку. Цікаво, що в дорозі під час руху запаху не було. Вже завтра буду досліджувати що сталося. Може в когось щось подібне вже було?

 

@vol_i_f,Фільтр паливний не змінювали випадково???

 

Так, заміняли десь восени, а що тут поганого?

 

Поганого нічого. Частіше за все причина в не якісній роботі при зміни фільтра. У Вас щось інше тре шукати...

 

Добрый вечер!Подскажите,а датчик темпер.стоит и подключен к электронике у всех машин(даже без указателя в приборке(1.4 бензин базис)).?То-есть можно отделаться моторчиком и шкалой(стрелка,резисторы,диоды)?Зараннее всем спасибо!

 

І вам доброго!
Так!Компом при діагностиці температуру в любому каддіку ||| можна побачити,значить доставивши табло на приборці буде показувати!

 

Дякую Вам!Заспокоїли.Спробую встановити.Відпишуся,як вийшло.Добраніч!

 

И снова Всем Приветы. Уже второй месяц не могу "отловить" непонятное дребежжание в задней левой части. На двух СТО смотрели - ничего не нашли. Втулки задних стабов заменил вчера, амморты прошли около 15тыс. Звук оч похож на пластмасовое дребежжание, "хлюпанье" (особенно когда по мелким неровностям ехать) думал, что поломался подкрыльник - он целый, брызговики целые и прикручены. Может что то открутиться в в горловине залива топлива? (даж не знаю как туда добраться и с какой стороны подойди туда))

 

осталось проверить стойки стабилизатора, больше там нет ничего.
Можете сами открутить одну точку и проехать...

 

я думаю, должны были заметить... все ж две СТО... а не могут аморты (втулки амортов) ???

 

могут, но Вы сказали что их проверили..
А стойка так и начинает, не все самое начало замечают.

 

а как проверить? самому можно или там что то хитрое, нужно откручиватЬ?

 

Меняйте задние амортизаторы на KYB и все пропадет гарантирую. Я через это уже прошел

 

самый дорогой вариант))
нужно будет - поменяю... вот нехотелось бы просто поменять а дело не в них ( я ж тока тока менял - 15тыс как прошло) и тож не самые последние брал - BOGE. А с сегодняшними ценами такие "игры" ну оч дорогие)

 

А если это суппорт/тепловая защита глушителя/собственно сам глушитель/замок двери?

 

у меня был такой звук как у вас искал его пол года. Дело было в амортизаторах.

 

жаль если так и окажется. не особо радует - каждые 10-15тыс менять аморты)
спс. бум смотреть

 

Вентилятор печки стал работать только на максимальных оборотах. Вытащил блок резисторов, перемкнул термопредохранитель и всё нормально заработало. Вопрос такой, как сделать, чтоб всё было по фуе-шую, а именно: Можно ли поменять только этот термопредохранитель или искать весь узел в сборе? Или можно забить... и ездить так? Номер на термопредохранитель 240KR 7402. термопредохранитель, что перемкнул, на фото обведен красным цветом.