Новости концерна VAG

Дизельные автомобили Volkswagen оказались самыми чистыми в Европе
Базирующаяся в Брюсселе негосударственная экологическая организация Transport & Environment привела данные исследования, касающегося уровня выхлопов автомобилей на европейском рынке. Анализ привел к неутешительным выводам: десятки миллионов автомобилей на европейском континенте загрязняют атмосферу сильнее, чем положено, а модели крупнейшего немецкого концерна Volkswagen оказались самыми чистыми на европейском рынке. Volkswagen по экологическим стандартам «евро-6» в настоящее время показывает самый лучший результат на континенте среди всех продаваемых в Европе марок. Тем не менее даже самый низкий показатель выбросов у немецкого концерна оказался выше разрешенных лимитов.
Были проанализированы тестовые данные выхлопов 230 различных дизельных моделей. Исходные данные для расчетов организация получила в том числе от правительств Германии, Франции и Великобритании. При этом в основном учитывались показатели загрязнения, которые автомобили имеют при реальном движении на дорогах.
Оказалось, что нормативы «евро-6», которые изначально рассматривались как крайне «антидизельные», некоторые производители умудрились превысить в 15 раз. Речь, в частности, идет о показателях по такому опасному соединению, как оксиды азота. Именно такой неприглядный результат показали дизельные машины итальянского Fiat и японской Suzuki. Не намного лучше оказались дела и у машин альянса Renault - Nissan (14 раз), который активно работает в России, где владеет «АвтоВАЗом».
В десять раз превысил нормативы ушедший из России Opel, почти в восемь раз - Hyundai и более чем в шесть раз - Mercedes. Именно этот рейтинг и замкнул Volkswagen, дизельные машины которого коптят атмосферу, «всего» в два раза превышая нормы «евро-6».
«Через год после «дизельгейта» все производители при попустительстве правительств европейских стран продолжают продавать автомобили с завышенными выбросами. Автомобильная промышленность подмяла под себя регуляторы, и сейчас государства должны встать на защиту своих граждан, чтобы прекратить все это. Только отзыв всех «грязных» дизелей очистит воздух и восстановит авторитет в правовой системе Европы», — прокомментировал результаты один из руководителей Transport & Environment Грег Арчер.
Кроме того, по данным организации, 29 млн дизельных машин в Европе, классифицируемых организацией как грязные, выбрасывают в атмосферу более чем в три раза больше окислов азота, чем это предусмотрено нормами «евро-5». При этом у большинства этих машин тестовые нормативы как по «евро-5», так и при «евро-6» на испытаниях превышены не были, что наглядно свидетельствует о том, что занижением реальных выхлопов грешит не только Volkswagen, но и остальные производители.
Больше всего, по оценкам организации, «грязных» дизельных машин ездит по дорогам Франции (5,5 млн) и Германии (5,3 млн), а также Великобритании (4,3 млн). Стоит отметить, что высокая популярность дизельных машин в европейских странах во многом обусловлена их экономичностью по сравнению с автомобилями с бензиновым мотором, а также тем, что стоимость дизельного топлива в Европе существенно ниже бензина.
«Настоящий «дизельгейт» — это то, что национальные регуляторы европейских стран закрывают глаза на вопиющие факты фальсификаций с единственной целью — защитить своих национальных автопроизводителей и крупный бизнес. Это убивает десятки тысяч людей ежегодно», — отмечает Арчер.

 

Фольц решил пропиариться, самый настоящий маркетинг, работают с негативом.

 

Какой-то уродец кетайцкий...

https://auto.onliner.by/2016/09/28/volkswagen-300

 

jorjik, ваг, как ваг... все в стиле ихнем.

 

Тоже не такой, как у нас. Он длиннее
Китайцы, одним словом.

 

а где фото нового Крафтера?)
Мож кто-то собирался написать?

 

Так его обновлять рановато, свежий ещё, и мы до ума его довести.

 

Кто может подкинуть достоверной инфы про отказ ФВ от развития трёхцилиндровых дизелей 1,4 и 1,0 турбобензинок: типо по экологии больше вредят чем 4цил моторы с аналогичными характеристиками (тепловая нагрузка на атмосферу учитывается а не только выбросы СО)????

 

Volkswagen тоже взяла на вооружение голосовой помощник Amazon Alexa

​

Во время выставки CES 2017 компании Amazon и Volkswagen (VW) обнародовали планы касательно их сотрудничества.

Немецкий автопроизводитель, продавший в прошлом году наибольшее количество автомобилей в мире, будет использовать голосовой помощник Alexa в своих будущих авто. Правда, пока неизвестно, когда именно появятся первые машины компании с поддержкой данного ПО.

Зато сообщается, что покупатели автомобилей VW получат двойное преимущество от интеграции Alexa. Во-первых, сидя дома, можно будет узнать запас топлива автомобиля, отправить маршрут для следующей поездки и даже заказать запчасти. Во-вторых, находясь непосредственно в машине, посредством голосовых команд можно будет не только управлять информационно-развлекательной системой авто, но и системами умного дома, сопряжёнными с устройством Amazon семейства Echo.

Больше подробностей о сотрудничестве Volkswagen пообещала раскрыть позже в текущем году.

Источник новости. Оригинал новости.

 

http://www.bagnet.org/news/tech/320793

Перше повідомлення: 27 січ 2017

Нове повідомлення: 27 січ 2017

http://news.infocar.ua/drift_tysyachesilnogo_vw_passat_snyali_na_video_111916.html

 

Спойлер: нова технологія обігріву скла

https://www.autocentre.ua/ua/opyt/t...gn=volkswagen-razrabotal-novuyu-tehnologiyu-o

 

Toyota уступила мировое лидерство концерну Volkswagen

 

https://www.drive2.com/e/BnTVwEAAAE...n=digest2&utm_content=2017-02-03&utm_term=URL
Кроссоверы заполонили шорт-лист премии «Автомобиль года»
Десятка финалистов конкурса «Всемирный автомобиль года» (WCOTY) оказалась интересна двумя моментами. Семь машин из десяти — кроссоверы. И половина всех претендентов — от группы Volkswagen. По теории вероятности, победить должен паркетник от концерна номер один. Впрочем, это всё игры в статистику. В 2016-м лучшим стал родстер Mazda MX-5, и у японской марки есть шанс на повторение успеха с другой моделью. Седьмого марта перечень главных кандидатов сократится до тройки, а лучшего из лучших узнаем 13 апреля на автошоу в Нью-Йорке.

Наряду со Шкодой Kodiaq в десятку финалистов вошли: купешки Audi A5/S5, компакт Audi Q2, новёхонькийAudi Q5, зажигательные Fiat/Abarth 124 Spyder, агрессивная Honda Civic, одарённый Jaguar F-Pace, семейнаяMazda CX-9, дизайнерская Toyota C-HR и, конечно, Volkswagen Tiguan.

 

http://www.motormania.com.ua/auto-news/volkswagen-otkazhetsya-ot-dvigateley-1-4-tsi-i-1-6-tdi/

Перше повідомлення: 9 лют 2017

Нове повідомлення: 9 лют 2017

http://www.motormania.com.ua/technologies/volkswagen-predstavit-concept-tiguan-gte-active/

Нове повідомлення: 23 лют 2017

http://mmr.net.ua/new-cars/40814 Анонс супроводжувався зображеннями моделі, яка згідно з офіційними даними отримала назву Arteon.

Нове повідомлення: 7 бер 2017

https://avtoblog.ua/news/v-vw-sozdali-mashinu-bez-rulja-i-pedalej

 

http://topgir.com.ua/debyutiroval-volkswagen-arteon-kotoryj-zamenit-4-dvernoe-kupe-cc-209765/