КБЖ VW Caddy Combi 1.9TDI>>>2.0TDI+DSG 2007 конструктор для взрослых

Кипяточек это понятно , а симптомы какие ?

 

Повернуться - напишуть я лише знаю за помпу і діагностику - це і написав

 

Хочу знать на будущее . В моем случае диагностика не подходит , только симптомы .

 

Валера, Ситуация такая: с кнопки как автономка стартует, но тухнет. А как догреватель с запущенным двигом работает. И диагностика показала, что t поднимается до 110С и котел глохнет. Соответственно помпа "капут"

Перше повідомлення: 31 жов 2016

Нове повідомлення: 31 жов 2016

Изучив туран-форум, буду брать аналог BOSCH 0 392 023 004, вроде бесколлеккторная. Оригинал, капец, какой дорогой

 

с отчетом

 

Правда там угол выхода патрубков другой, надо будет дорабатывать. А еще на Али есть оригинальные ВАГовские, но тоже с другими углами

Перше повідомлення: 31 жов 2016

Нове повідомлення: 31 жов 2016

Отчет, конечно, будет в КБЖ

Нове повідомлення: 31 жов 2016

Вот оригинал http://www.exist.ua/price.aspx?pid=DD103C4B&sr=71&Cat=Audi
А вот Bosch http://exist.ua/price.aspx?pid=0EE03D0A&sr=119

 

kosha, в 6 разів... сильно...

 

Итак продолжение: помпу на Вебасто не поменял, т.к. она рабочая. Собрался менять и думаю, подкину-ка провода напрямую на помпу... И она работает. Так до сих пор и езжу, работает как догреватель.

Расход с БКД в городе упал до 7.6, на БЛС был 8.2

22 декабря. Пробег 178821км
Замена ШРУСа левого внешнего
Замена подушки двигателя и КПП
Масло, МФ, ВФ, СФ

 

Данное масло имеет допуск 505.01?

 

Расход с БКД в городе упал до 7.6, на БЛС был 8.2
БКД ето что ? ))

 

у курва....... і я про таке думав ))))

 

Такс, 30го декабря случилась печалька...

А случилось это так: было резкое ускорение для обгона, обогнал и еду себе спокойно дальше, и прислушавшись, услышал цокот... остановился, открыв капот ничего страшного не увидел... решил аккуратно доехать домой своим ходом (ЭТО И БЫЛА МОЯ ОШИБКА). Ехать около 25 км (с Позняков на Ветрянные Горы). Где-то на Подоле цокот стал громче, открыв капот... все было уже засрано маслом, как видно по видео, это уже болт пробил корпус. И в таком состоянии доковылял до дома. Естественно, сам виноват, что поехал своим ходом, из-за позднего времени и нежелании тащить на шнурке ДСГ (ЛУЧШЕ БЫ ПОТАЩИЛ)
Затем уже на эвакуаторе отвез к Мегатрансу.
Далі буде...

Перше повідомлення: 7 січ 2017

Нове повідомлення: 7 січ 2017

И сразу скажу, что ни на кого косо не смотрю, потому как после последних манипуляций с той стороны двигателя проехал ок. 15000км. И быстро, и очень быстро и в разных режимах.
Но как болт туда попал, тоже объяснений нет

 

Немає слів що сказати,просто закон подлості! (((І все перед святами!

 

Порівняно з можливими наслідками, Олєжка, ти дуже легко відбувся. Вітаю...

 

miki_ua, Так Сергію, аж самому моторошно від однієї думки, що ще трохи і ремінець тю-тю, а там...

Перше повідомлення: 7 січ 2017

Нове повідомлення: 27 січ 2017

Итак, продолжение, вернее, Happy End
На 181155км был произведен ремонт, в результате которого заменены след позиции:
Ремень ГРМ (который проехал всего 13155) с обводным роликом
Корпус сальника КВ, который пробил болт
Шестерня КВ
Ну и масло, почти свежее, проехал на нем только 2334, такая себе промывка получилась
После ремонта работала с посторонним стуком, глохла при заводке один раз и не ехала нив какую, без прогрева на повышенных оборотах хотя бы 4-5мин
Так она заводилась

Так она тарахтела


И вот так она не ехала ВООБЩЕ на холодную


После колдовства Жени над "кошамобилем" все стало как и прежде
А произошло смещение второго РВ, который, как сказал Женя, почти никогда не трогают, может он более точно все объяснит.
Так вот она не ехала, а еще коробка ДИКО тупила, ехала в очень странных режимах - то могла тянуть с 1100 без переключения на низшую, то могла наоборот держать низшую передачу на оборотах 2000-2200, когда раньше бы уже переключилась на высшую, а на подъемы так вообще по несколько лишних переключений вниз-вверх.

Итого, что мы имеем на 181155км
Новый ремень ГРМ с обводным роликом
Корпус сальника КВ б/у
Шестерня КВ б/у
Свежее масло Kroon Oil Emperol 5W-40

На 182400км
Регулировка второго РВ
Замена задних втулок стаба
Замена задних с/б передних рычагов на цельные
Замена правой стойки стаба
Фоток нет, машина была на тестах и ремонте 2дня. Впечатления супер - очень четко стоит на дороге, мне очень нравится

Женя, спасибо

Добавляю фотки

Спойлер: фото

 

Итакс...продолжаю БЖ
Уходила ОЖ, потеков не было видно. Поехал к оффам и у них специальным насосом с переходником было накачано давление в систему и обнаружили место утечки

Спойлер

Перетерся этот патрубок

Спойлер

Замена детали в сборе

Спойлер

185500км Замена задних тормозных дисков и колодок

Спойлер

И наконец-то раскошелился на новые дворники. Резинок хватало на пару месяцев

Спойлер

 

kosha, а можна про двірники детальніше. Два по 700мм? чи я щось путаю?