КБЖ Caddy 1.6 TDI DSG-7 Trendline Dandy

Уже около 2х лет присматриваюсь к Каддикам и по сути давно уже было решено что следующая машина будет только Caddy. Но жизненные обстоятельства не давали завершить это желание до недавнего времени. Еще весной 2016 года было решено что после лета, буду вплоную заниматься этим вопросом. Весной сходил в автосалон, чтобы узнать какие есть новые варианты, почем ну и на тест можно бесплатно на новой машине записаться тоже. Посмотрел сайты по продаже типа рст и т.п. чтобы иметь представление по ценам на б/у, да и вообще какое бу есть и в каком состоянии. Пришел сентябрь, и я занялся поиском информации по машинам, в результате чего собственно и попал на этот форум. Кстати, тут я нашел много информации, которая стала основопологающей моего выбора, но об этом немного позже. Паралельно, заглянул снова в автосалон VW в Запорожье, поездил на тестовом Каддике с 1,6 на 75 лошадей и на ручке, попробовал DSG-6 на Пассате В8. Новое, оно есть новое, тут сказать нечего. Да, и как-то я упустил написать сразу. По сути, требования к машине были такие:
- только дизель
- только коробка автомат
- только задняя распашенка
- любой цвет, но только не белый.

Если эти 4 критерия в машине присутствовали, она могла стать потенциально моей покупкой.
В салоне взял коммерческое предложение на 1.6 TDI 102 л.с. дизель авт-7 DSG Trendline Dandy - это единственная конфигурация которая подходила под мои требования и пошел искать машину по просторам Интернета. Начал задавать кучу глупых вопросов тут на форуме, смотреть обзоры, читать бортовики. Посмотрел в Запорожье 2 машины, которые по телефону были в идеале, но по факту там за них можно дать в половину меньше и то если закрыть глаза на многие нюансы. Были предложения и тут, но мне не подходили они по критериям.
Хочу сказать "Спасибо" VWDRIVER, Jetta Vlad, Usike и многим другим, кто отвечал на мои вопросы и помог и, надеюсь, будет дальше помогать разбираться в этом конструкторе немецких автомобилестроителей. Отдельное "Спасибо" Диме росi за его прикольные видосики, а особенно за видосик про то как переделать каддик и самое главное, - сколько это стоит. Там не сказано сколько стоит, но видео своим содержанием дает понять, что турановские карты вы за 200 грн не купите да и времени вам на переделку понадобится не 1 день. Ну и как бы если времени нет, то нужно искать то, на что не нужно тратить свое время, а точнее то, с чем будет приятно провести свое время в своё удовольствие.
01.11.2016 был сделан выбор в пользу нового автомобиля с салона. В Украине на тот момент было всего две такие машины - коричневый и серый каддики. Выбор пал на коричневый, который и был заказан.
01.12.2016 машина была забрана с салона.
Конфигурация Caddy: 1.6 TDI дизель, 102 л.с., авт-7 DSG; подогрев лобового, зеркал; задний парктроник; две сдвижные двери; ящики под обоими передними сиденьями; климатическая установка; мультируль; магнитола - 1K8035150H - Composition Color VW.
Из допов было установлено/сделано в салоне до выезда оттуда машины:
1. ТСУ (фаркоп)
2. Тонировка стекол, обклейка передних фар, порогов и мест под ручками пленкой.
3. Был заказан комплект оригинальных дисков с зимней резиной.

Больше фото будет после выходных.


Пишем свои впечатления, кидаем камнями что купил нового, а не пригнанного из Европы со скрученным пробегом в бирдичев стайл

Список того, что хочу купить для Каддика по вменяемой цене или приму в подарок :
1. Знак аварийной остановки оригинальный/брендированный, можно б/у в хорошем состоянии. Больше всего интересует чтобы его можно было всунуть в отделение под ногами задних пассажиров.

 

Wikar, Поздравляю!
Хотя эта версия специфическая, но хотелось, что бы Вы активно вели бортовик и выкладывали инфу об эксплуатации такой свежей машины ( я надеюсь, что ВАГ хоть чуть избавил от проблем)
1. Какой ТСУ ставили - можно больше инфы?
2. Хотелось больше фото авто, а лучше сделайте личный обзор. ( можно даже с вопросами!)
3. Гарантии дали 4 года?

 

Новый авто - это особый кайф, хотя и не выгоден экономически. Рекомендовал бы автономку и броню хотя бы на капот еще.

 

morphius, а у него либо РТС, либо вебасто догреватель, UCC постарался

 

Поинтересуюсь, почему именно распашонка, а также какой фаркоп ставили -оригинал или нет? На станции ценник за оригинал наверняка негуманный.
Комплектация - ксенон, кондер без климата, мультируль, блютуз. Верно?

 

То все такое... Как по мне, можно 5 минут и померзнуть, а вот запускать уже подогретый движок это особый кайф.

 

Так догреватель Вебасто можно с тлф запустить после кстановки ЖСМ сигналки.

 

Самый крупный камень кинули Вы! У Вас появилось много завистников. Отличный каддик.
"Первый четвёртый" в клубе, если не ошибаюсь!
Не самый лучший мотор и КПП, но новая машина +гарантия = можно получать удовольствие от жизни

Ждём больше подробных фото.

 

jorjik, по моему есть еще белый червертый

 

У кого?
БЖ есть или я провтыкал?

 

сами делали или на СТО?
jorjik, да было авто с под Умани... с 1.6 тди 75пони...

 

jorjik, он вроде отписывался в теме Замовлення клубной атрибутики. Наклеил наклейку на ляду

Перше повідомлення: 16 гру 2016

Нове повідомлення: 17 гру 2016

jorjik, нашел: 35 старница темы про атрибутику, пост номер 686

 

VWDRIVER, запуск догревателя с телефона подключал на станции, одновременно с установкой GSM Пандоры.

 

Во первых - поздравляю с приобретением.
Во вторых - Вы уникальны: вряд ли у кого ещё стоит лобовое с подогревом.
В-третьих: Согласен по дверкам и фаркопу, по автомату.
Ну, дизель - "то таке". Пока новая и на гарантии - проблем не будет полюбому. Даже если что гарантийное - это не Ваши проблемы а ФВ. Посему - правильно сделали что купили новый.
Ещё раз - поздравляю!

 

А ну так это ж полноценная автономка тогда, а не догреватель. Эта 5!!!

 

Спасибо за отзыв. Установка ТСУ изначально выходила 16400, но в результате вышла в около 15750. Я точно не помню, нучто смотреть бумажку по установке. Ценник не гуманный, но лучше так чем тулить все самому и не сделать нормально да еще и спалить что-то на новой машине. По сути сам фаркоп вышел в 2500 грн. Как мне сказали он какой-то украинский, но выглядит довольно хорошо и качественно. Остальная сумма за вычетом 2500 это сумма проводки. Точную сумму я могу написать вечером. Есть наряд на него и там все расписано. Фото и обзор будут. Гарантия 4 года или 120к км.

Распашенку я могу открыть у себя в гараже, и при необходимости я могу открыть только часть задка и не пускать много холода в машину зимой или не выпускать его оттуда летом. Но всеже конкретная причина - такие двери я могу открыть у себя в гараже и получить доступ к багажному отсеку, а ляду цельную я бы открыть не смогу. По факркопу сам тсу украинский, вся проводка - оригинал.
Комплектация: ксенон, задний парктроник, климатическая установка, то есть по сути просто кондер с ручными крутилками, Климатроника НЕТ, мультируль, Круиз контороля НЕТ, По блютусу пока вопрос - он вроде должен быть, но я его пока не нашел С ним пока все сложно, тут или действительно его нет, или он отключен програмно.

Спасибо. Лобовое с подогревом это просто не передать словами как супер мега офигенно Уже оттестил и могу сказать что это круто.

Еще на машине подогрев зеркал, передние ЭСП, умная подсветка в салоне, ЦЗ, ящики под сиденьями передними, отделения для мелочи под ногами пассажиров, холодильник в бардачке, форсунки омывателя лобового с подогревом, форточка в правой сдвижной двери.
Стоит РТС. Предварительного подогрева двигателя нет. Есть предварительный подогрел форсунок при включении зажигания.

 

Подробнее по установке фаркопа:
- фаркоп (Украина) - 2145 грн
- комплект монтажный для фаркопа (оригинал) - 8550,33 грн
- установка фаркопа - 2376 грн
- изолента - 24,75 грн
Итого 15715,3 грн.
На экзисте я бы не сказал что есть дешевые фаркопы, цены там тоже немалые. Да, самому можно подключать, но если на СТО подключение фаркопа занимает весь день, то самому его поставить это еще дольше. Я имею ввиду все вместе с прводкой и т.п.

 

Ну кто-то же должен у официалов что-то делать. Давайте закроем вопрос установки фаркопа уже. У каждого есть свои определенные способности или обстоятельства, по которым он что-то может сделать или не может.

 

Фотографии хоцца...

 

Немного фото. Сделаны в день, когда забирал машину с салона.