Не заводится при 1/4 топлива в баке??

Всем привет.
Народ, помогите по проблеме с кедом, которая меня мучает уже несколько месяцев...
Итак, суть проблемы:
При уровне 1/4 топлива в баке и после небольшого простоя около 4-5 часов, кед не хочет заводиться, просто крутит стартер и всё, не хочет цепляться. Понимаю, что проблема с топливной системой...Выход только один - эфир в воздухозаборник.. В 99% заводится... При всех остальных делениях топлива будь то полный, половина или полупустой бак- все ок.
В поисках решения уже и почистили топливный насос в баке, проверив при этом и его давление, смотрели обратки там всякие, менял насос подкачки, более чем полгода назад делал голову и ставил втулки. Короче, перебрали всё что можно уже...Подскажите, что это может быть..Как лечить??!!!
Жека Мегатранс и официалы уже разводят руками по этому поводу...
Спасибо

 

Клин в мозгах

 

MaxFactor, у кого и где можно проверить эту версию?

 

Подключите вместо датчика уровня топлива - резистор соответствующего сопротивления, чтоб когда в машине менее 1/4 топлива она думала, что бак полный.
Если будет заводиться как на полном баке, значит дело в мозгах.

 

Или в датчике уровня топлива.

 

Сам не осилю такую процедуру(( но я так понимаю, что нужен просто толковый автоэлектрик?

Перше повідомлення: Oct 27, 2016

Нове повідомлення: Nov 3, 2016

Сенодня утром не хотел уже заводиться при 1/2 топлива в баке. Такое впервые. Благо поменял вчера аккум на новый. Крутил долго, но завелся, при том без эфира..
Что это может быть??

 

jazzz, при відкритті дверей - чути, як насос в баку жужить?

 

Оставлял у ОД конечно...Притянул им даже на эвакуаторе авто...Перепроверили всё, крутили крутили аж посадили аккум, зарядиии - завелась...говорят мне потом как итог про мелочи типа аккума, свеча накала отходит и еще что-то, но все это думаю не имеет никакого отношения к проблеме. Тут что-то с топливной...

Перше повідомлення: Nov 3, 2016

Нове повідомлення: Nov 3, 2016

VWDRIVER, насос снимали и чистили, все ок. С давлением тоже ок...

 

jazzz, имхо, пока я вижу только, что надо подключить комп и настроить параметры и тогда заводить авто и смотреть, что не пляшет... Может насос в баке, может форсы, может тот же стартер с акб... Ибо иначе быстрее машину можно найти, чем неисправность... к сожалению.

 

Чека нет. Да и Жека Мегатранс вроде как смотрел компом, когда форсунку еще менял...
Может плохо голову сделали? Хотя и тут два раза резинки менял, перепроверяли их с Жекой...

 

может... уже такое слышал...или даже через саму форсунку воздушило.

 

VWDRIVER, голову делал через Жеку. Но вот началось вроде как после смены форсунки, но утверждать не буду...
а можно как-то по-подробней про эти версии?

 

в нашого одноклубника була проблема - 2 раза робили голову, і через деякий час йшла соляра в масло... Коли знову почали розбирати - завели машину і через форсунку йшли бульбашки... поміняли форсу - все норм стало...

 

Итак, проблема обнаружена - таки плохо сделали голову, поставили алюминиевые кольца но через тыщ 30 им приходит капец...Сейчас сделали голову заново и поставили уже металлические, должно быть всё в порядке...
Всем спасибо за советы

 

Пускай бегает апельсинчик!