Центральний замок

Значить не правильно щось підключено.

Перше повідомлення: Oct 13, 2016

Нове повідомлення: Oct 13, 2016

може ще потужності не вистачає... таке буває...

 

Ні ви напевно не зрозуміли. Брилком від сигналізації все замикає чудово. Ключем механічно не можу закрити ляду, передні і здвижна закриваються.

 

(Олег), так може з самим замком вже проблеми...

 

VWDRIVER, хто зна. Думав может хтось зтикався з такою проблемою.буду їхати до майстра.

 

(Олег), скинь фото. До встановлення ЦЗ працював?

 

alexxxey77777, фото скину на вихідних. А до встановлення цз, замок працював.

 

(Олег), це вже добре . Чекаємо фото.

 

(Олег),

При оригинальном ЦЗ - ставится галочка что задний замок, то ли ляды и распашонки, единое целое...
В не штатном - может быть и потеря напряжения до замка...
И вариант что не открывает с ключа - тому подтверждение

 

SuperModerator, открывает все хорошо. Не закрывается механическим способом, а с брилка закрывает.

 

Механика - при повороте ключа и сердцевины сигнал идет на блок с блока - на привода дверей. Посмотрите ход толкателя от моторчика ЦЗ.
Возможен вариант что перепутали что то в блоке от ЦЗ
Если есть монтажная схема - загрузите .
Покумекаем.

 

Олег, а Ви з відки, я маю на увазі район Полтавської області.

 

yseroga, м.Полтава.

 

Вскройте карту, очень внимательно рассмотрите сам механизм (можно пробовать шевелить ключем в замке), скорее всего при монтаже централки что то сделали с тяжкой (выделена красным).

 

Точно, в профиле написано, не дочитался.

 

Напишу здесь, как на днях боролся со своим центральным замком. Может кому пригодится.
Ожидал автобус, нажал на кнопку блокировки замков на двери, покимарил немного, потом забыл, что заблокировал, потянул ручку открывания двери, дверь разблокировалась и открылась. Потом оказалось, что не закрываются и не открываются двери с брелка. Реакции ноль. От ключа срабатывают только 2 передние двери. Задние открыть не могу. Никакие маницуляции с кнопками блокировки/разблокировки дверей не открывают задние двери, только передние.
Я ж умный, с Васей дружу. Диагностика показала, что нет связи с блоком комфорта и еще с каким-то. 46-й блок совсем не отвечает. Ошибки сбрасывал - они опять появлялись. Предохранители все целые. Уже думал, что блок комфорта накрылся. Оставалось последнее - ресет питания. Снял клемму с аккумулятора на 15 мин., подключил и все заработало как и раньше. Сбросил ошибки, все ок.

 

Вот так и не какой Вася не нужен.

 

Перечитал тему, вопросы которые меня интересуют нашел, были они довольно давно, но с ответами как то скромно. Решил поднять тему, может кто и поможет.
Машина без ЦЗ, установлен Китай с сигналкой. Работа его не устраивает. Живет своей жизнью. Хочу установить по штатной схеме. Установил стеклоподъемники, электрозеркала, добавил блок комфорта, активировал там, все робит. Что нужно для ЦЗ? Сами замки, передние двери -2шт, сдвижная-1шт и для ляды-1шт. надо понимать? Проводка это понятно. И все это подключить к блоку комфорта. Так? Чем ЦЗ будет открываться, если я не имею ключа от комфорта. Надо покупать болванку и привязывать или что? Просветите плиз в этом направлении?

 

Вчора отримав шнурок https://ru.aliexpress.com/item/4000032877641.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1f0d33edWD4woS і за 5 хвилин всі митарства (4 місяця відкривання ключем задньої розпашонки, переміщення по салону, відкривання дверей) закінчилися. Зараз все працює чудово і головне девайс обійшовся вже в половину дешевше (за прив’язку майстри хотіли 300 грн.).

Хорошо, що є чим ))) майже після кожного заведення відключається ключ. Прив’язав його вже на заведеному двигуні ))) може полегчає.

 

Всем добрый вечер.
Вот и меня постигла та же проблема, что и многих... Не работает центральный замок водительской двери. Ну я давно еще слышал о преславутых микриках в замках и о их выходе из строя. тем более началось все так : сначала перестала работать водительская дверь, (это случилось далеко от дома) На приборной панели загорелось "открыты передние двери", ну думаю все, "микрик". Вышел с положения, все двери закрываю с брылка, а водительскую ключом. Через день, перестали закрываться остальные двери. Авто стоит на улице, погода не самая теплая, но делать что то нужно. разобрал водительскую дверь (при этом сломал почти все пластмасовые крепления , НЕ ЛЕТО же), уже приготовил новый микрик, и что , микрик оказался живой. Начал прозванивать все провода, входящие в дверь, тоже все целые. Напряжения на блок (внутри двери) тоже есть (оранжевый с желтой полосой, "+", коричневый (толстый "-)). На кан шине, тоже есть какие то миливольты. ВАСЯ ,показывает, "нет связи с блоком".
Так вот, в чем может быть причина ? Есть какие то мнения ? Большая просьба о помощи.

 

Nazolnik, и тебе добрый! Надо подробнее заполнять профиль, чтобы видно было год выпуска, двигатель, модель ... На старых автомомбилях сталкивался с тем, что ломаются проводе с месте изгиба (дверь-кузов), оболочка целая, а внутри обрыв. Нужно прозванивать провода водительской двери.
У меня, например, если водительская дверь недозакрыта (горит индикатор на панели), то центральный замок совсем не работает.