Работа в Uber Киев

За бугром ,такси достачно прибыльное дело,убер там берет низкой ценой+отсутствием у водителя документов на перевозку .у нас же и так очень дешовое такси ,ниже опускать цэну некуда,и опять же вы не видите конечный пункт,,а с нашими дорогами это большой минус,да и невозможно подобрать себе нужное направление,н а даное время у нас много других служб,с лучшей прогой,да и лучшими условиями.и цэнами

 

Там все на карточку приходит.

 

Вчера откатал вечерком.

Спойлер: За вечер

Итого, 2 заказа в р-не работы (центр) на повышенном тарифе (х1.4) с конечным заездом на Виноградарь
- 136,18 грн.
Заехал домой поужинал,т.к. был рядом. Отвез сына на тренировку и поехал ещё покататься. Скажу так, что за всё время не было возможности остановиться и банально пересмотреть суммы заработка за поездки. Ты не успеваешь завершить текущий заказ, как тебе приходит новый.
Итого с 20 до 22
- 188,21 грн.
Общий пробег за вечер составил - 80 км. Из них только по заказам 42,73 км. Последний заказ оказался не удачный и заехал аж на ДВРЗ, и оттуда уже поехал домой на Оболонь. 18 км холостого пробега.
Итого за вечер: 324,39 грн за 80 км. Отнимаем комиссия 10% - 291,95 грн. И расход на газ - 80км*12л/100км (беру по максимуму)*12,19 грн. = 97,52 грн.
Итого чистыми получилось - 194,43 грн.

Соглашусь с тем, что ездить с Uber невыгодно просто по заказам. Но если выполнять ежедневные/еженедельные условия - тогда всё компенсируется.
Например, если бы я выполнил 15 поездок по средней цене 50 грн. смог бы получить дополнительно 300 грн, и тогда заработок за день составил бы 1000 грн (без учёта затрат на топливо), а так же, если выполнить недельное требование 15 часов на линии в неделю, начислят ещё дополнительные бонусы, которые в итоге могут составить 60-70% стоимости выполненных заказов.

 

все хотят видеть куда ехать??? и рыбку съесть и посидеть на чем-то! это служба ТАКСИ а не маршрутка!!! хотите знать идите работать на маршрутку!!! я тоже одно время долго работал в такси и неудобно и невыгодно ночью ехать через весь город впустую домой, но это ТАКСИ!!! люди заказывают ТАКСИ а не маршрутку и хотят ехать туда куда нужно а не куда выгодно водителю! и когда водитель не знает куда ехать то и для пассажира машина быстрее находится!

как для пассажира служба ТАКСИ Убер ставлю ПЛЮС
как для водителя тоже ставлю один ПЛЮС за безналичную оплату - экономия времени и не переживаешь есть деньги у пассажира или нету!

 

Лазерщик, Ставил для себя цель - доп заработок, без заморочек оформления, т.к. есть основная работа, за счёт чего содержу всю семью из 6 человек.

Перше повідомлення: 15 вер 2016

Нове повідомлення: 15 вер 2016

Vipop, За это ещё один большой и жирный ПЛЮС для Uber. Так как ты фиксируешь как водитель и как пассажир номер своей карты. А по инфо банковской карты - можно пробить всё о владельце. Даже из правил Uber, водитель может отказаться от поездки, если вместо заявленного пассажира едет другой. Так же можно отказаться от поездки, в случае некорректной точки высадки (например за город). В таких случаях тариф по Uber до границы города, а дальше договариваешься с пассажиром за налик.

Нове повідомлення: 15 вер 2016

Прораб, В Киеве тоже есть такие жопо места (Троещина, Лесной, ДВРЗ). Как вчера я заехал на ДВРЗ ( ОМГ, где это? честно - первый раз там был, как там люди живут?) Судя по карте, самые выгодные места - центр, подол, борщаговка, соломенка, голосеевский. Там чаще всего зона повышенных тарифов работает.

 

Uropb, Вот и один из минусов, холостой пробег с ДВРЗ на Оболонь. Был бы ещё андроид с прогой Мобайл, по автовзятию взял заказ с ДВРЗ, Дарницы, Старой Дарницы или Лесного в сторону Оболони, Петровки или Куренёвки и был бы в плюсе

 

kovtunvan, не всё сразу. Задумывался о покупке недорогого планшета для такой цели. Но это возможно будет в будущем

 

служба ТАКСИ придумана для пассажира а не для водителя! у нас все службы позажирались нет никаких требований работай как хочешь! у Убера подход немного другой, буде надеяться он вытеснит недобросовесных барыг!

 

Uber в первую очередь удобен для пассажира. Никаких наличных расчётов, никаких поисков сдачи, или бегатьни по магазинам с просьбой разменять,т.к. у водителя нет сдачи. Намного больше шанс, что к нему приедет машина в ближайшее время, т.к. водитель берет заказ, не зная где будет конечная точка. Это может быть через 2 км а может быть и через 25 км.

 

Тоже подключился к UBER. Там есть прикольные ограничения по каким водитель может отказаться взять пассажира, и при этом получить компенсацию 40грн. Запрещается перевозка если:
1) Пассажир пьяный.
2) Перевозка животного без клетки.
3) Перевозка детей до 12 лет без детского кресла.
4) Пассажир будет курить, есть или пить по дороге.
5) Перевозка багажа в салоне автомобиля.
6) Перевозка только в черте города+аэропорт Борисполь.
Смущает то, что на своей страничке в Приват24 я теперь вижу уведомления (поступление средств от UBER). Не заинтерисуется этим налоговая?

 

Я в январе 2014года заплатил за будущую утилизацию своего Каддика 2800$. Так называемый утилизационный сбор, который через два месяца отменили. Считаю, что меня попросту обокрали, и это сделало государство. Шиш им.

 

valerak, Налоговая думаю не обратит внимание на такую мелочь, а вот при оформлении субсидии например, думаю учтут доп. зароботок.

 

Бред это всё с налогами. Ты работаешь на Uber, и с тех 25%, которые они снимают с тебя, идут отчисления налогов. Иначе Uber не дали запуститься в Украине.
valerak, Поделитесь опытом, как давно уже пользуетесь? Получалось уже заработать бонусы? Так как мне не понятно систему расчёта этих бонусов, хотелось бы увидеть детальный отчёт

 

На это не ведитесь, есть у меня такая карточка. На WOG топливо дороже на 2грн. и ни чем не лучше, чем на других нормальніх заправках, где вам тоже можно получить скидочную карточку. Обычный дизель на:
WOG - 20,99грн.
КЛО - 18,99грн.
БРСМ - 18,79грн.

 

valerak, меня больше газ интересует. Так как там где он дешевле расчёт всегда только за наличные, а из доступных газовых брендовых заправок - в основном только WOG, для оплаты картой

 

Катаюсь три недели переодически то на UBER то на UKLON. В UBER нет такой функции, как заказ машины с кузовом Универсал, а у нас здесь преимущество. В UKLON заказ такой машины 50грн. только подача. Так как живу возле Эпицентра, то как правило первый заказ от туда. В UKLON я могу выбрать от куда и куда буду вести пассажиров. Дольше прийдётся постоять но зато не заехать в ж......у. Пробовал заработать бонусы, те, что по 180грн. за час работы при условии выполнения одного заказа в 50мин. и 16 часов в неделю. Ничего не начислили. Вобщем пока тестирую. В UBER порадовало, если объезжаеш пробку или в ней стоишь денежки капают.