КБЖ Skoda Octavia 2.0TDI ambition "Белоснежка"-CYKA

Всем доброго вечера. Если не считать вчерашнего вечера, то сегодня первый полный день владения выше названным автомобилем. Для начала немного фото, так сказать с разных ракурсов:

Спойлер: Белоснежка

Переглянути вкладення 31031 Переглянути вкладення 31032 Переглянути вкладення 31036

Предисторию выбора можно прочесть здесь, если кому интересно:
http://caddy-club.in.ua/threads/skoda-oktavia-2-0tdi-2016.3057/
Поскольку сегодня с регистрацией не сложилось - то решил немного поездить - ощутить "на вкус" так сказать, ну и заодно познакомить поближе с супругой, немного отошедщей от шока (она не знала о покупке до самого последнего момента - когда вчера вечером я не приехал на ней прямо из салона).
Поскольку пока типа на обкатке, хотя менеджера уверяют, что обкатка не требуется, то ездим аккуратненько в очень щадящем режиме, посему динамику пока не оценивал. Но и без этого прекрасно понятно - для трассы этот авто подходит гораздо лучше, чем любой кадди - будь то лайф, кросс, или эдишн 30 - взлететь она не хочет, боковой ветер ее не тягает(хотя может не тот ветер был), на дороге стоит как вкопанная, невзирая на заднюю полузависимую подвеску, в поворотах не заваливается, ну и по передаточным числам видно, что инженеры и создавали ее для скоростного(в разумных пределах) передвижения по автобанам. Передаточные числа подобраны очень интересно по сравнению с моим ВММ 6мкпп - на нем слишком большой разрыв межу 2 и 3 передачами, здесь же между 3 и 4. В целом 1,2,3 передачи немного длиннее, чем у кадди, но не существенно, а вот начиная с 4 гораздо длиннее. Собственно, 5 в городе уже включать практически негде, хотя бортовик, собака, когда я еще думаю переключить на 5 или рано, давно уже требует шестую. Ну а на трассе вот такое вот:

2000об=125км/ч
2250об=140км/ч
То есть, если на ВММ иногда как бы не хватало седьмой, то здесь 6 предостаточно.
Теперь о минусах - какой бы не был вместительный багажник у блондинки ( а здесь он очень достойный, думаю, не ошибусь, если скажу, что рекордсмен среди С-класса), но с кадди, даже коротышом, отдыхает (про макси говорить даже не будем)
Места что водителю, что пассажирам меньше тоже, хотя я не сказал бы что его мало - отодвинув до концы сиденье я не достаю до педалей и в этом положении сажусь за собой же, но уже , конечно, без комфорта. Особый дискомфорт, конечно, будет испытывать средний пассажир второго ряда, но если 4 человека и на дальняк, то места предостаточно, хотя в целом и общем столько "личного пространства", как в кадди, конечно нету. Но здесь наверно надо дабавить, что в mercedes gelandewagen места тоже существенно меньше водителю, чем в кадди.
Отдельная тема это посадка - высадка. Если в элантре(а она вполне себе вместительная) это была целая проблема с моими килограммосантиметрами, особенно если машина немного под углом и нет возможности полностью открыть дверь, то здесь эта проблема хоть и в гораздо меньшей степени, но так же присутствует, если не дергать сидушку туда-сюда каждый раз. Посадки как в кадди - "зашел и вышел", я еще не видел ни в одном авто.
В принципе на этом крупные минусы заканчиваются. Есть еще мелочи - менее информативная приборная панель - к стрелочкам надо "присматриваться" - в кадди более информативно, хотя может это дело привычки, несколько не хватает боковых зеркал - здесь мелкие менее информативные, неудобно расположен прикуриватель, а вторая розетка В БАГАЖНИКЕ - надо что-то придумывать со стационарным размещениением видеорегистратора, навигатора и т.д. Ну на этом , пожалуй, первые впечатления заканчиваются.
Планы на будущее: регистрация, поклейка бронепленки всего авто, защита радиатора сеткой, людские чехлы, возможно внеплановая замена масло+фильтр на пробеге 500-1000 км, хотя вроде пока и не чернеет после 200 км.
Спасибо всем, кому хватило времени/желания/терпения прочесть, буду благодарен за полезные комментарии и советы.
Обмывка состоится на ближайшей клубной встрече

 

Поздравляю с белоснежкой! Вечером доберусь домой и отпишусь по твоим вопросам... Ибо некоторые и у меня уже есть.

 

А ведь белоснежка покрасивше звучит, пожалуй переименуем, пока паспорт не выдали.

 

Поздравляю с покупкой прекрасного авто, пускай радует!

 

А "білосніжка" - CYKA красива)))

Нехай гарно служить!!!

Якщо не секрет напишеш в ПП скільки обійшлась разом з першим обліком?
В салоні виторгував якусь знижку, подарунки? )))

 

Еще не поставил - вчера в мрэо был полный звиздец. Да и калькуляцию полную не делал еще.
Когда заказывал была акция - там ощутимая скидка была и так. Салон еще добавил 1% по итогу.

 

@morphius,Поздравляю с приобритением,пускай не огорчает.

 

Поздравляю! Новая машина,как и новая жена - не ломаются...

 

morphius, обкатку делать надо, чем акуратней - тем дольше движок проедет.
Насчет дополнительного оборудования - ( типа регика/радара) , я бы подключил дополнительный разветлитель с тумблером и спрятал его в недрах авто. Подобное Хомячок делал Косте.

 

Что-то подобное и будет, но со временем - пока другое в приоритете.

Перше повідомлення: 10 лип 2016

Нове повідомлення: 12 лип 2016

Броня крепка и танки наши быстры! Несколько фоток с процесса поклейки бронепленки:

 

Не дешевое удовольствие

 

О да.

 

morphius, ціну напиши мені в ПП

 

почти 900...

 

Полный перекрас дороже.

 

Даже не в этом дело. Эту опцию я задумал еще даже не до покупки, а до выбора автомобиля.

 

Поздоровляю з новим авто. Нове воно і в Африці нове. Як я зрозумів із теми одної авто не просто з бухти-барахти купилось, а йшлось до цього досить довго. А Кадді продався чи залишився? П.С. якщо вона коштує 35 тис. баксів, я все одно не розумію людей що купляють такі нові авто у салоні. Я б скоріше купив такого плану б.у. нехай навіть за 20-25 тисяч, а інших 10-15 тисяч залишив би на ремонти, я мабуть і писав у темі вибору щось таке. На то воно і різні смаки у людей. Хай гарно служить. Тільки не треба на неї молитись, а то я дивлюсь бронеплівка....

 

Yuran, Ти дуже запізнюєшся по життю. Так і по Caddy

 

За столько бы я ее естественно бы не брал, даже если бы и были. 35 это уже почти соренто. Мой выбор был взять именно новое авто, которое будет на трассе себя лучше вести и не так пережирать, именно дизельное и именно белое и поклеить на него броню. По первому знакомству я очень доволен - в паре с каддиком это отличный симбиоз. Есть кое-какие вопросы, но об этом позже.