Окисление контактных пластин сдвижных дверей

View attachment 9493

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Окисление контактных пластин сдвижных дверей

Техническое обоснование

Обусловлено расположением рядом потенциалов плюса и минуса на модуле замка.

Решение в условиях производства

Изменение расположения контактов

Решение в условиях сервиса

• Изменение расположения контактов:

1. Снять контактную планку со стоек В с правой и левой сторон.
2. Изменить раскладку контактов в разъёме с 3 на 6.
3. Снять держатель контактов сдвижной двери.
4. Левая сдвижная дверь: изменить раскладку контактов в разъёме с 3 на 2.
5. Правая сдвижная дверь: изменить раскладку контактов в разъёме с 4 на 5.

• Дополнительно заменить окислившиеся контактные пластины.

Старая версия:

Контактная планка стойки В: контакт 3

Держатель контактов правой сдвижной двери: контакт 4

Держатель контактов левой сдвижной двери: контакт 3

Новая версия:

Контактная планка стойки В: контакт 6

Держатель контактов правой сдвижной двери: контакт 5

Держатель контактов левой сдвижной двери: контакт 2

В Приложении есть ещё несколько рисунков.

Указания по расчётам

Коренной идентификатор / вид повреждения / производитель:

5885 / 0040 / …

Аргументация для клиента

 

В мене також спостерігається проблемка з тими контактами, при їзді час від часу в машині засвічується підсвітка салону і зуммер, що говорить про відкриті двері...контакти почистив шкурочкою- не допомагає, потім акуратно підігнув контакти- трохи рідше, та все ж пропадає контакт, особливо під час їзди вгору чи при ривкові, мабуть під вагою дверей пропадає контакт...наразі цікавить питання чи такі контакти міняються ? поодинці чи в парі ? Можливо хтось знає номер ?

 

Я уже писал по этой проблеме. В двери внизу есть металический писюн, который при закрытии двери нажимает на датчик света, он не дожимает. Одел на него резиновую шайбу = двум резиновым прокладкам с сантехники, проблема отпала.

 

та де ж він там є той пісюн ? я його в упор не бачу, може це є ще різні конструкції дверей?

 

На первом фото в этой теме, указана контактная группа, а ниже сам датчик(мама) света салона, на сдвижной двери находится писюн(папа), который входит в маму, вот папа и не дожимает маму. Как эротично звучит! Вот на папу и надо одеть прокладку.

 

Дякую, що знайшли час і розтлумачили, я то думав, що світло в салоні вмикається саме через контактну групу, а та мама і папа думав що для центровки дверей, як направляючі чи щось таке ...

 

Писюн - это как я понял конусная центровка двери в закрытом положении.
Что примечательно - макрик в замке есть свой, а концевик света - там!

 

так виходить, що цей "писюн" конусний потрібно відкрутити і під нього підставити прокладку ?

 

Нет, выкручивать ничего не надо, просто оденьте на папу резиновые сантехнические шайбы, у меня они систематически сползали, пока я не подобрал кольцо, которое идеально сидит и не сползает.

 

так может надо насадку конусную какую то одеть на писюн ? Иначе как она может не сползать ?

 

приклеить термоклеем и не париться

 

Наконец то сфоткал.

 

Появилась проблема после покраски - правая сдвижка постоянно глючит и показывает (в движении по ямам и брусчатке, в горку) открытую дверь (пиликает приборка). До покраски такого не было и с левой тоже всё в порядке. Контактная группа в нормальном состоянии. Где и что смотреть?
Контакты снимал - проводка целая, контакты не спали...