Позитив и негатив сегодняшнего дня.

Наверное позетив, набрал на форуме 250 лайков.

 

ПОЗИТИВ.Сегодня отмечаем день рождения нашего Господа Иисуса Христа.Поздравляю всех!

 

Негатив - болею.
Позитив - появилось время для форума.
Всё в этой жизни в равновесии...

 

Позитив.Решил проверить свой АКБ,после того как еле завелся в -18.Имею 61А.ч Варта.Отклеил наклейку,открутил пробки,элекролит уровень.Подключил зарядное,через час на дисплее зарядки высветило АКБ заряжен. Зарядка умная с процесором.В плохой заводке виновата некачественная соляра с вога.Негатив.

 

@Алик, Так поедь на ОККО если уверен в качестве. А я с ВОГовским ДП не пострадал. Даже Форд транзит заводил в сильный мороз ради интереса. который стоял некоторое время

 

Останній рік вог на лісовій. Проблем із запуском нема.

 

Позитив-продал диски через ОЛХ которые по случаю были куплены!Тема на нашем сайте имеется!В 18,30 сегодня позвонил пацанчик: Беру!Сейчас буду!Приехал за 90 км на гольфе 5!Я даже толком не сообразил!От звонка до передачи из "рук в руки" 1час 20 минут!Люблю таких покупателей!Двойной позитив-продал вместе с дисками болты!Тройной позитив-"это все" вышло пачанчику в 5тис.грн!Ну и четвертый позитив-взял себе по случаю 0,25 коньячку!

 

@Tolya1983, Отут все добре потрібно обмозгувати. По логіці виходить, якби пацанчик все взяв за 10000 грн, то можна б і 0,5. А якщо це працює і в зворотьому напрямку, то достатньо було б одразу взяти 0,5 коньяку, і тоді пацанчик - ... Ого, які перспиктиви вимальовуються. Так піду до дружини обговорювати нюанси нового підходу до бізнесу

 

73 км в час, стандартная средняя скорость на трассе, на двуполоске средняя в среднем до 85 подымается,

 

Позитивчик на форум кол-во сообщений читаться в зеркальном виде)

Негативчик: заболели дети, может сорваться поездка в Карпаты на встречу, но мы усердно лечим их.

 

Негатив: сьогодні "покосив" переднім бампером сніг (задок понесло на рівному місці) - витягували вантажівкою. Позитив: візуально без оказій.
пи.си.: ввечері заїду гляну що там знизу

 

@sbvn,
Якщо бардюр,мурашників і ше якихось виступаючих перешкод не було,то все там нормально!
По периферійних вуличках і у Львові лід,машина на зимових мішленах і все рівно совгається,хіба шиповкс поможе,але скільки тих метрів з ледом щоб шиповку брати??Без потреби вона!Доводиться акуратно їхати!

 

Позитив - теперь гараж отапливается дровами, через буржуйку.
Негатив - надо купить фольгированный высокотемпературный скотч на всякий случай промотать стыки (а он, зараза, дорогой).
Позитив - 2 комфорки, одна на сковороду, одна на чайник....
Негатив - в 20-00 в воскресенье позвонил знакомый на Максике серебранном: до Хмельницкого с Буковели 50 км не дотянули.. Пробили и запаску. Пока остановились - она "вхлам". Просят приехать со спасательной миссией.
Вкинул своё летнее колёсико, помчал.
Негатив - на выезде из города менты заблочили и не пускали: типа пока не почистят.
Позитив : прорвался "огородами".
Негатив : сцуко правы были - каша снежная на дороге а под ней корка льда. На 4 передаче 60-70, больше не газанёш... Только вылез колесом из колеи - оно схватило кашу и ты считай в кювете...
Позитив: такого только 10 км. Остальные сорок проехал за то же время, что эти 10! Чуток теплее, под "кашей" мокрый асфальт не лёд. Даже обогнал какогото офуевшего от происходящего на CR-V!
Негатив: в свою полосу возвращался сквозь кашу очень трудно: 2 раза еле "словил" машину.
Позитив: несмотря на то что на расстоянии 50 км от Хмельницкого 2 деревни с таким названием поехал правильно - я их нашёл, усадил в тёплую машину, помог поменять колесо, поехали обратно.
Негатив: когда едешь за кем-то с ближним сложно отслеживать 2 чёрные ниточки колеи. А только из них смемтился - колесов кашу и коротыш некисло так крутит. Таки один раз меня "закрутило" так что слетел с дороги.
Позитив: выпрямил траекторию уже в глубоком снегу! Успел подтыкнуть 2-ю и отключить ASR - выгреб обратно на дорогу.
Негатив: "отряд не заметил потери бойца" - пришлось догонять....
Позитив: на вырученное "вознаграждение" тут же заправил 25 кубов. газа спалил на 90 грн (в таком-то режиме)...
Негатив: у людей не было компрессора и ФВ отвёртки. Первое колесо было просто на штамповке с ударом как по внутреннему так и по внешнему ободу: отстучал бы молотком, надул и ехал дальше..... Попросили найти им компрессор с жижей родной ФВ. А он 50 баксов стоит.
Позитив: нашёл сумку-набор с 7 Гольфа за 650 грн.
Негатив: сказали что секретка и петля буксирная нафик им не нужны, оставили мне, дали 500 грн. 150 зависти "на мне"
Позитив: для клубней есть на продажу НОВЕЙШИЙ крюк и секретка - не использовались ни разу. Учитывая что что-то одно не продастся цена каждой позиции 150 грн. Заберёте обе - доставка в Бердичев/Житомир/Киев за мой счёт лично.


Вот такие весёлые выходные...

 

не помешает - набери скажи куда к тебе подъехать

 

А под секретку, случайно, 4 шт. болтов нет?

 

Были бы - с удовольствием оставил бы себе

 

Я думал только у меня бывают приключения, но смотрю не мне одному бывает весело...)) вспомню свои...
перед НГ в воскресенье ,перед началом морозов заехали в лес, начинает темнеть возращаемся назад , а там лужа большущая в глине на дамбе-необъездная , утром проскочили на раз , выезжаем и хлоп - влезли в жижу глину по самые помидоры т.е. двери, как оказалось позже -днем по луже проехал груженый лесовоз со здоровенными колесами, при выходе с машины погружаемся на 20см в жижу-нормалек)) у друга и у меня лайф-покрытия там нету-дебри(( лопаты есть -начинаем откапываться, дренажить лужу-выводим воду и т.д. я вкл. 1 вылажу сам пробуем вдвоем раскачать, рубаем деревья и ветки подкладываем-все как в прорву(( не идет(( на 2 часу попыток-уже стемнело-иду в ближайшее село-ловим аборигена-узнаем за трактор-нету его в селе(( грузовой машины также нет(( есть слабенький мотоблок-но хозяин даже и слушать не хочет -логично(( ближайшее село с техникой более 20 км ((
ночь , начинает все морозить я думаю все торба-хороводы вокруг костра ночные и т.д. в осадке((
...поддомкрачиваться в жиже не выходит все уходитв бездну...
друг психует грит так пошли со мной-ночь село ни огонька...стучим в пару дворов -все закрыто гавкают собаки и тишина...
друг ловит какую то бабку он и выспрашивает где ТОЧКА! я молчу ...? на точке горит свет и страждущий один возле ее околачивается -дружбан его ловит -задает один вопрос -ВЫПИТЬ ХОЧЕШЬ? тот да ты шо трубы пылают 2 сутки -идет с нами тот по дороге вводит его в курс дела-и дает задачу 1!- тачка нада большая !
тело скрывается в темноте слышится треск и грохот , минут через 10 возникает с самодельной телегой -прицепом с оглоблями ,но без лошади(лошадь последняя здохла в прошлом году) телега вот осталась у свояка, впрягаемся втроем и тащим тачку.
по словам местного есть дорога к комунизму -разобранной по фундамент МТФ, и там по обочине есть щебень и т.д.-приходим на место при свете мобильников -убеждаемся в правоте аборигена и посылаем его за кувалдометром-тело успешно откуда то его добывает спустя время...
с часок попеременно дорлбаем обочину -набиваем наверно полный прицеп боя асфальта и щебня разного с полтонны точно будет!
впрягаемся и начинаем тащить -еле еле -спину надорвал,а дружбан шею но около км 1 все таки притащили к машине!
начинаем "асфальтировать" в ночи + подкапываем колеса передние и туда щебеним от души и просыпаем колею по немогу...
ночь начинает звездеть в небе -делаем попытку я раскачиваю и о ЧУДО проезжаю пару метров, повторяем еще раз "асфальтоукладку" и я НА СВОБОДЕ!))
тело кидает тачку прямо там в лесу и грит а завтра заберу -кому она там нада-везите меня ,аж кричит, быстрее на точку-что и было исполнено для его! получено им на заветную литру! Молодец мужик! Спас! не перевелись еще добры молодцы на РУСИ)) и в лужу мы "засфальтировали! стратегическую! ну конечно до 1 лесовоза...
Как то так)) глину с днища и грязищу уже в мороз сошкребал...
для сделал вывод-в обязательной покупке ручной лебедки! а то она со своими сталкерскими походами мне во как нужна!!!