КБЖ VW CADDY 1.9TDI 77kw

Вирішив створити свій бортовий журнал для свого кеда. Як купляв то нічого не знав про ці машини, але можливо й добре що не знав то ще досі вибирав би .

 

Купили цього мандарина на луцькому базарі.
За час володіння ( 4 місяці) замінив:
Масло в першу чергу

1. Маховик сакс
2. Праву полуось
3. Всі амортизатори: каяба ззаду, і монро спереду.
4. Обгонна муфта генератора
5. Ремінь-ролик ГРМ
6. Захист двигуна
7. Зимова гума: DEBICA Frigo 2

І само головне - своєму любімому нічо не жалко

Перше повідомлення: 9 ноя 2015

Нове повідомлення: 7 дек 2015

Сьогоднішній ремонт захисту двигуна. Ще раз підтверджує що "Кольчуга" гівно...

Нове повідомлення: 9 дек 2015

Сьогодні поставив на свій Кадді накладки на капот, і каністру незамерзайки в склоомивач.

 

Перше повідомлення: 9 дек 2015

Нове повідомлення: 9 дек 2015

а що з підогою за передніми сидіннями - нашаманено?

 

@Lvivgaz, то не сакс.. то сакэ... Під передніми сидіннями просто заклеено тканиною, під одним сидянням вогнегасник, під іншим поки нічого, планую ласти вкинути.

 

???

 

Спочатку все норм було, а через 2тис. почали якісь звуки на холодну, коли вижимаю зчеплення то звуки пропадають. Зараз пробіг на маховику 4тис.км. Вже якщо буду міняти то зчеплення і маховик разом

Перше повідомлення: 9 дек 2015

Нове повідомлення: 9 дек 2015

а ось і накладки на бампер

 

@Andriy, не перегрійте верхньою... Якщо багато їздите, то краще зніміть.

 

@VWDRIVER, В основному короткі поїздки максимум 50-70 км в одну сторону

 

@Andriy, це не короткі поїздки... Дивіться за вентиляторами - бо будуть спрацьовувати 100%.

 

@VWDRIVER, значить верхню зніму поки морозів немає

Перше повідомлення: 9 дек 2015

Нове повідомлення: 30 дек 2015

Не пройшло і півроку... якась фігня з ручняком. Сьогоднів зранку зняв з ручняка, а він так легко втопився і судячи по рушанні машини тормозні колодки не відпустив. Коли "включаю" ручняк то він став важче вижиматися. Причина в задніх тормозних колодках чи десь тросіку ппц настав?..

 

Напевне волога попала в кожух троса і він примерз

 

значить десь кожух троса пошкоджений?

 

Так, лікується заміною на новий, або писали що обмотували ізолентою і заливали трансмісійне масло в середину.

 

А для чого на ніч в мороз ставити на ручне гальмо?
Я ніколи не ставив і не ставитиму...

 

щоб машина з гаража не викотилася

 

Для цього є передача і противідкатний підпір / цегла / камінь / брусок )))

А колодки і особливо ручного гальма взимку можуть так примерзнути після відлиги особливо як проїхати по калюжах а потім поставити на стоянкове гальмо на ніч... Тому користуюсь лише для короткочасних стоянок і коли рушаю під гору...

 

@AndRi Y KO, якби ж ти знав, що на рестайлових кадді існує і працює функція "осушувач гальм", то ти б таке не писав.

 

ОК

Поїдь зараз на мийку, помий Кадді і залиш на ніч на ручніку, я подивлюсь шо ти зранку скажеш...
Може функція осушування гальм і є, але всеодно на ніч і особливо взимку залишати на ручніку я не буду.

 

за 5.5 років - ніразу не було проблем за ручним гальмом. І мив взимку, і по снігу їздив глибокому - і все добре.

Добре, але чого ти про це котрий рік підряд розписуєш? До всього треба розумумно підходить, чи ти гадаєш, що на передачі можна залишати машину? так це ще більше шкідливіше і можна наробити горя.

 

Я звичайно все розумію, але погода була суха, я проїхався пізно ввечері і поставив машину в гараж на ручняк на 3-4 дні. а сьогодні такий прикол получився.