Разрушение стереотипов

Все диагностируется и DSG в том числе. Плюс тест-драйв. Переключений не должно быть слышно ни по нарастающей, ни по понижению. Толчков, пинаний , клацаний, дерганий, подумываний быть не должно. Должно быть чувство одной непрерывной плавной тяги.

 

Задался вопросом за DSG/автомат куму, он как раз в мастерской в Киеве работает- может имел дело лично в починке. Ибо прашаривая форумы и заметки автолюбителей, как всегда мнения расходятся 50/50. Кто-то на 30к менял уже диски сцепления, а кто и 100к проехал и горя не видел.
Просто не хочется, конечно, как всегда едя на рыбалку стать в поле вдали от населенных пунктов((((

 

Тогда Вам тем более нужна механика, ибо у кадди более чем скромные внедорожные свойства.

 

Тот кто менял диски сцепления у того DSG7. У шестерки два мокрых сцепления.

 

Да ну. А как же 1,9 + DSG6 - машины выпускались до 2010 года включительно.

На DSG6 сцепление ходит 400-500 тыш, расходник это маховик - в среднем 250 тыш ходит.
На DSG7 сцепление расходник - 40-100 тыш, маховик более живуч.
На счёт поля, выключаете ASR, переводите в ручной режим - и гребете сколько захочется.

 

ну это дорестайл... Уже живых найти с Европы - нереально.

 

В продаже они есть Mobile.de - но реальность пробега.....это вопрос.

 

Кум, оказался мастером по двигателям, но так же подтвердил, что от автомата больше проблем будет, чем удовольствия - особенно с уже б/у машиной, на которой не понятно, как и кто ездил(((
Так что скорее всего буду рассматривать "ручку" да и вобора их поболее будет на рынке!
Вот и еще один стереотип разрушен за то, что автомат- это больше комфорта для водителя(возможно, только с новой машиной )

 

т.е. жил-был Кум, и тут бац, стал мастер по двигателям.)))

 

??? Я с людьми за работу не говорю, знал что у кума мастерская - и все. Переспросил вот и получил ответ. Я с кумом больше за

 

хм... вот те на! Эксплуатация кума - это святое в нашей стране !

 

Ну и куму тогда , чего там.

 

На мобиле если продает не турок или араб - пробег реалный. Смотрите имя продавца. Поверьте оно вам может о многом сказать.

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...4100&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=1
а где смотреть ?

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...4100&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=1
Попробуйте так посмотреть, должно быть на русском. Имя в данном сообщении Вы не найдете, поскольку это дилер или можно сказать торговая площадка (кнопочка - "поставщик").

 

О компании
AL JAJEH An u. Verkauf

Filsstrasse 29/1
DE-71679 Asperg

eMail: Y.jajeh@gmx.net


Umsatzsteuer-Identifikationsnr. nach § 27a Umsatzsteuergesetz:
DE201440378

Vertretungsberechtigt: Yasin Jajeh
на турков смахивает

 

У поставщика есть своя страничка , прейдите на нее, есть еще и рейтинг продавца.

 

Лазерщик в mobile в фильтрах есть три вида продавателей, 1-частный продавец, 2-дилер, 3-корпоративные авто.
Думаю нужно искать частных продавцов и фильтровать турков и арабов.

 

Не хотелось бы Вас расстраивать но арабо/турки в европе уже давно основались и у многих уже совсем не на арабский лад имена(((
+ в торговый бизнесс они давно уже влились и даже если и появляется частник, то машина, в большинстве случаев, у него выкупается.

Перше повідомлення: 3 дек 2015

Нове повідомлення: 6 апр 2016

Прошу закрыть тему.
Стереотип окончательно разрушен, машинка взята "Зеленая гадюка"
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/caddy/volkswagen_caddy_5339265.html

 

Будет отдельная история покупки и БЖ?