Механизм автоматического открывания раздвижных дверей

Автоматический электропривод устанавливается на боковые двери, чтобы они открывались либо закрывались без применения силы пассажиров, что в свою очередь, значительно увеличивает срок эксплуатации дверей транспортных средств.
View attachment 15973
Механизм сдвижной автоматической двери позволяет водителю осуществлять полный контроль того, в какой момент будет она открыта или закрыта, ведь кнопка управления механизмами сдвижной двери располагается на приборной панели у руля либо выведена в отдельный дистанционный пульт.


Теперь сама проблема вместо рейки хочу тросовую систему как в мультиване??????

 

@poci, жди следующего года. Когда сделаем и опробуем - тогда поставим на поток

 

@VWDRIVER, ждать не мой канек

 

@poci, не буду тебе сегодня говорить про твою спешку. Скажу одно - в Житомире была машина с елетроприводом - владелец демонтировал до следующего года для переделки всего механизма... А он сделает - вот тогда и у тебя появится... НЕ СПЕШИ!

 

да дадно: хочет человек набить себе шишки - никто его от этого не отговорит...
Тросовых систем не видел есличо - только рейки (Т4)

 

Так яка ціна ?
Цікаво

 

Ценик от мультика не гуманно велик!-но я не верю в то , что не существует других вариантов!

 

Чуваки, покатайтеся в броварських маршрутках, там на спрінтерах такі стоять. Якщо потрібно, можу тел взяти. Якщо живе на маршрутках, то і у нас житиме

 

@poci, я уже года 2-3 вынашиваю эту идею.
1. а-ля мультик/шаран = цена по новых запчастях = в районе 600-700 евро
2. а-ля маршрутка на рейке = нам НЕ подходит, ибо у нас дверной проем потом не позволит открытся для посадки пассажиров.
3. Троссового готового варианта на кадди - еще НЕ существует.

 

а чем рейка не устраивает? и да хотелось бы знать примерный ценник, заинтересовало.

 

@bakale12, открытым пролетом... только дети нормально сядут + надо резать дверь... Уже проходили.

 

я буду в очереди на установку)))

 

и что, как результат?

 

terisola, пака не как , в проекте

 

А сейчас?