Білий димок з маслозаливної горловини

Посмотрел сегодня у себя - ВММ двигатель - из горловины на заведенном есть белый дым, существенно поменьше, чем на видосе, но порядочно тоже, и масло побрызгивает, а со щупа нет ничего. Хотел заснять, но тел отказался почему-то.

 

І ще....масло тримається на рівні чи пропадає?

 

я второй хозяин. первый купил ее в салоне в украине. пробег реальный все документы о покупке и о всех ТО есть в наличии. при проверке все было гуд по крайней мере по считыванию ошибок со всей системы управления авто. никаких ошибок в блоке управления вигателем, блоке управлния комфортом и тд. Ваабще никаких ошибок при сканировании. хотя во время проверке горловину на запущенном двигателе не открывал и щуп не вынимал. соответсвтвенно ситауция прошла незамеченой.

Перше повідомлення: Sep 30, 2015

Нове повідомлення: Sep 30, 2015

масло держится на уровне проехал всего 1000 км на нем пака

 

@galetskyav, рекомендую Вам не париться по этому поводу... Для успокоение души - найдите такой же двигатель, и посмотрите...

 

В мене теж на 1.9 ТДІ BLS димок йде з маслозаливної головини, на прогріту заведену машину - коли відкручую кришку маслозалив. горловини то "повітря з димком" виходить порціями... проїхав 2тис км, масло не підбирає. А якщо машину завести на холодну то просто повітря порціями без диму імпульсивно виходить з горловини.
На інших форумах зустрічалося про вентиляцію картерних газів, та й кажуть що це нормальна робота двигуна...
Загалом катаюсь далі,

 

вот как раз и ищу на этом ресурсе. потому буду очень признателен всем владельцам CAYDов за любую информацию по этому поводу..

 

ну якщо масло тримається на рівні (до речі, яке масло залите?), то раджу Вам не хвилюватись.
Ось мені є чого хвилюватись: димок йде (як дехто писав на холодну дуже слабий, на гарячу - більше), але і масло в мене йде.
Якщо не читали мою історію, то розкажу Вам: поміняв масло, проїздив 1800 км - загорілась лампочка масла, дивлюсь щуп і бац - там мінімум. Долив літру (з іншої банки), проїздив 800 км, сьогодні загорілась лампа масла, дивлюсь щуп, там вже майже мінімум. Через 5 хв лампа погасла і .......рівень масла по щупу трохи піднявся (на пару мм). Я просто офігів - ніякої закономірності куда масло пропало: додам, що дивився на щуп, коли наїздив 750 км - половина, а тут ще + 50 км і зникла ще майже половина...... сподіваюсь обяснив доступно))))))
Сьогодні купив ще 1 літр масла, правда вже в іншому магазині - подивлюсь.

 

@galetskyav, Гляньнте, щоб спокійніше було

І як варіант

У мене з'являється димок при відкриванні пробки маслозалиавної горловини. На щупі немає. Саму пробку злегка втягує, що вказує на розрідження під клапанкою. Грішу на повітряний фільтр, бо якщо чесно не міняв його при останній заміні масла, МФ та ПФ. Двигун у мене СДІ, тому інформаця актуальна буде мабуть для таких самих

 

спасибо за инфу) решил что все ок но неверное чистку ВКГ для спокойной души сделаю.

Перше повідомлення: Oct 1, 2015

Нове повідомлення: Oct 2, 2015

Жду с нетерпением Вашего видео. Очень интересно посмотреть как оно у Вас)

 

сьогодні виставлю...

 

Не сьогодні.
Сьогодні йдіт вже бухати! З Днем Народження!!!!

 

Гаряче підтримую. Димок почекає. Бо чим вищий градус, ти більші ми і тоді легко вирішуємо проблеми.

 

Дякую за вітання.
Послухав вас і набухався, так шо відео поки нема.....відхожу поки шо))))

 

Всім привіт!
Нарешті діцшли руки до того, щоб зняти відео про білий димок...
Але, на превеликий жаль, (як на зло) не було білого димка ні з горловини ні з щупа.
Підозрюю, що це через то двигун був холодний.
Так що, це поки що перша частина))))
Нагрію мотор до робочої температури і буде part2!
Ось відео:

 

@Орест, як на мене ше до всього гідрокомпенсатори

 

можливо...треба поміняти обовязково

 

@Орест, разом із розподільним валом

 

нафіга?

 

@Орест, нам потрібно зустрітись, обмити Ваше авто і все пройде
Ви з яких країв???