1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.
Ринок Оголошення

Езда на дизеле подскажите

Тема у розділі 'Дизельні двигуни / Дизельные двигатели', створена користувачем Дмитрий55555, 30 вер 2015.

Сторінка 2 з 3
  1. Schumacher81

    Schumacher81 Старожил

    Дописи:
    1,484
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    білий
    #21
    Як я розумію автора теми,то його цікавлять не ті обороти,що в червоному секторі тахометра,а ті що дозволять не тривожитись ЕГР і т.п. модулі на дизелі,тобто оптимальні обороти ,а не їзда в натяжку на холостих!
     
    Schumacher81, 30 вер 2015
  2. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,016
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #22
    якщо не помиляюсь то він працює після 2000 об\хв
     
    Lvivgaz, 30 вер 2015
  3. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    #23
    Він працює, поки не 80 градусів.
    А по оборотах - взагалі на рестайлі є рекомендації прямо на комбінації приборів. Хоча то все відносно.
     
    no name, 30 вер 2015
    МАГА подобається це.
  4. Vorobey

    Vorobey Новенький

    Дописи:
    29
    Область:
    Автономна Республіка Крим
    Місто:
    Сімферопіль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    paprika
    #24
    Как по мне - все просто, лично я когда сел в кадди ориентировался на тахометр.
    1. ("Что-то случилось")Агрессивная езда - переключение до красной зоны.
    2. ("Хорошее настроение")Спокойная езда - переключение ровно на середине тахометра.
    3. ("Депрессия")Режим "вообще не спешу" - чуть больше четверти.
    Сейчас после 3 лет эксплуатации все тоже самое, только на тахометр уже давно не смотрю.
    При езде на дальние дистанции скорость зависит от размера суммы денег на топливо, но не ниже 90 на 5-й.
     
    Vorobey, 30 вер 2015
    ps600, miki_ua, Lvivgaz та ще 1-му подобається це.
  5. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,016
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #25
    :good::good2::good3:
     
    Lvivgaz, 30 вер 2015
  6. Andriy

    Andriy Учасник

    Дописи:
    238
    Область:
    Волинська
    Місто:
    Луцьк
    Модель:
    VW caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    90
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2013
    Колір:
    Білий
    #26
    В мене теж при 1800 включається турбіна.
     
    Andriy, 30 вер 2015
  7. morphius

    morphius Старожил

    Дописи:
    2,652
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    серый
    #27
    Думаю это не турбина включается, а двигатель входит в диапазон макс. крутящего момента.
     
    morphius, 30 вер 2015
    muzik, Megatrans та jorjik подобається це.
  8. Andriy

    Andriy Учасник

    Дописи:
    238
    Область:
    Волинська
    Місто:
    Луцьк
    Модель:
    VW caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    90
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2013
    Колір:
    Білий
    #28
    Тогда почему при 1800об стает слышно турбину?
     
    Andriy, 30 вер 2015
  9. Vipop

    Vipop Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    6,324
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бровари
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Колір:
    Червоний Дракон
    #29
    Взагалі технічно неправильний вираз "включається турбіна". Якщо так брати.
    Вона не включається, і не виключається. Вона працює в різних діапазонах.
     
    Vipop, 30 вер 2015
    morphius та Andriy подобається це.
  10. Andriy

    Andriy Учасник

    Дописи:
    238
    Область:
    Волинська
    Місто:
    Луцьк
    Модель:
    VW caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    90
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2013
    Колір:
    Білий
    #30
    маю в виду що вона починаю крутитися набагато швидше ( "включається" ) ніж при низьких оборотах
     
    Andriy, 30 вер 2015
  11. Vipop

    Vipop Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    6,324
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бровари
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Колір:
    Червоний Дракон
    #31
    Я розумію, що Ви мали на увазі.
    Написав для інших, хто може не знати принципу роботи цього вузла. Щоб не розповсюджували свідомо хибну теорію.
    Форум наш читають в тому числі люди, які щось хочуть навчитись.
     
    Vipop, 30 вер 2015
    Dostam подобається це.
  12. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,016
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #32
    @Vipop, а я шо на написав в "кавичках":blush2:
    ну нехай буде ""ПІДХВАТ ТУРБІНИ":ok:
     
    Lvivgaz, 30 вер 2015
  13. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,648
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #33
    Найдите ролик как работает геометрия турбины и вы поймёте принцип
     
    Megatrans, 30 вер 2015
    Mozart та Odarchuk подобається це.
  14. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,016
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #34
     
    Lvivgaz, 30 вер 2015
  15. muzik

    muzik Досвідчений

    Дописи:
    799
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    білий
    #35
    Не вижу смысла крутить больше 3000.А минимально это так,что бы на включенной следующей передаче было не меньше 1750 .
     
    muzik, 30 вер 2015
  16. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,016
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #36
    ето аварийные ситуации, обгон, драг, бегство от полиции и т.д....
    оно только ведет к угроблению двигателя + расход уже примножаеться:(
     
    Lvivgaz, 30 вер 2015
  17. AndRi Y KO

    AndRi Y KO Старожил

    Дописи:
    2,583
    Область:
    Тернопільська
    Місто:
    Тернопіль
    Модель:
    TOYOTA FJ CRUISER
    Потужність, л.с.:
    239
    КПП:
    6АКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Yellow Blue Buss
    #37
    Не знаю як 1,9
    А 1,6 і 2,0 TDI треба час від часу давати про$р@тися
    І взагалі максимальну потужність 102 / 110 чи 140 кс ці двигуни видають нагора лиш при 4000 об/хв
    А максимальний крутний момент в діапазоні 1500-2500 об/хв

    Відповідно нічого страшного і смертельного немає часом крутити до 3500-4500 об/хв

    Навпаки сучасним турбодизелям більш шкідливе масляне голодання і збільшене утворення сажі при надто низьких обертах, особливо на холодному двигуні на 800-1400 об/хв

    Тому все відносно...
     
    AndRi Y KO, 30 вер 2015
    Usike, Ghost, GORA та 2 іншим подобається це.
  18. Odarchuk

    Odarchuk Учасник

    Дописи:
    195
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    #38
    прийшов гуру і всіх роздуплив :)
     
    Odarchuk, 10 жов 2015
    APACH подобається це.
  19. faba

    faba Гість клубу

    Дописи:
    2
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    білий
    #39
    а як же тоді німці їздять на Лонг Лайф і міняють масло при 30000км
     
    faba, 19 гру 2015
  20. Saturn

    Saturn Новенький

    Дописи:
    79
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Серебро металик
    #40
    Якість солярки в них інша забрудненість на дорогах менша тому і їздять. А Лонг Лайф в звязку з попередньо сказаним в Україні не дозволено на міжсервісний інтервал в 30000т
     
    Saturn, 19 гру 2015
    morphius подобається це.
Сторінка 2 з 3

Поділитися цією сторінкою