Выбор масла в двигатель

Самый простой вариант, обращайтесь сюда http://caddy-club.in.ua/members/megatrans.8/

 

а что лили до этого в двигатель? если по Кременчугу нужны советы пишите в личку!

 

Всім привіт! Скоро ТО, і треба міняти масло. Мотор 1.9tdi BLS без СФ, 133 тис.км. Заміна кожні 10 тисяч. Попередній власник перед продажем залив Aral Super Tronic Long Life III 5W-30, допуск 507.00. Прочитавши більшість сторінок теми, зробив висновок, що треба перейти на SAE 5W-40. Чомусь придивився до масла Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. Я так розумію, що масло за свої гроші хороше, можна лити?)

І ще одне питання, яке з дорожчих (1200-1500 грн за 4-5 літрів), можете порадити? Це вже заради цікавості...)

 

попередній хазяїн лив шелв 10в40

 

я лью Арал хайтроник, масляный фильтр кнехт, топливный кнехт.

 

Коллега,а что Вам мешает перейти на АРАЛ 5-40 с Вашим допуском 505.01 ????

 

на яме может получится не пол литра а больше, лучше вакуумником вытянуть

 

Та власне незнання теми, тому і вирішив спитатися))

Якщо це мені, то можна конкретніше? Чи просто будь-який Мобіл чи Мотюл 0w40 з підходящим допуском?

 

Rymax (Rymco), только зачем оно Вам?

 

http://www.liqui-moly.com/liquimoly...l?OpenDocument&vcmstemplate=mobile&redirect=1
@

 

Ну я ж кажу, що новачок в цьому питанні, тому просто цікавлюся. Ато прочитав десятки сторінок, нічого не зрозумів і ше більше заплутався))

Я так зрозумів, що Ви радите ЛіквіМолі))

Дякую. А можна якось просто пояснити, чим ці масла кращі ніж АРАЛ чи ЛіквіМолі?

 

Я ездил на Aral и Castrol и Ravenol всё с допуском 505.01 тепер залил Ликви моли. Спорить не буду лучше оно или хуже выше сказаных каждому своё, но я думаю немцы плохого не выбирут.

Перше повідомлення: 19 вер 2015

Нове повідомлення: 19 вер 2015

http://www.liquimoly.by/novosti/liq...dom-proizvoditelia-motornogo-masla-v-germanii

 

Ок, дякую!

 

Если хорошо прогрет мотор - то слить на подьемнике + вакуумником = как раз все, что было... А если только одно - то конечно, будет старое в системе.

 

Шприцом вытянул 400грам, и хорошо, вопрос ток в том что предыдущее масло было арал 5в30 лл3, а щас голандское хеликс 5в30, и того на арале проехал почти 12000, стоит заменить по новой или не нужно спешить, а откатать 5-8к и не парить мозг?

 

@sketch, а СФ есть?! и 12 тысяч - ну малость издевательство, или распредвала не жалко совсем? Можно ездить... что то, что другое - одинаково.

 

я говорил не полной замене, а о том как отлить пол литра из системы, так как у человека уровень выше максимума

 

@adminavto, в таком случае - вакуумником точечнее.

 

Не чекайте пояснень. Це як вибір горілки...

 

Ахаха, зрозумів, дякую