Caddy пас. до 9000$

А якщо би прийшов покупець з "поганими руками" і Вам як продавцю запропонував би більшу ціну, ніж покупець з "гарними руками", Ви би всерівно продали би авто у "гарні руки"?

 

А ничего, что количество заездов потом не будет совпадать с сервисной? И пробег на котором заехали на сервис тоже не будет фигурировать? ИМХО бред какой-то, или расчет на ЛОХа, коих, в принципе, хватает...

 

Звичайно)) Виходячи з вашого коменту, я б дочекався остаточної відповіді , а потім можливо в разі відмови "гарного" клієнта вів би розмову з наступним покупцем. Хоча дивлячись на реалії нашого ринку, варіант що хтось прийде і запропонує більше, ну дуже сумнівний.

 

Почему не будет там допустим до 30тыс три каждые 10тыс и потом по приезду сюда пошло от 220тыс.Просто я считаю что сервис не мог вносить записи по сервиске не проштампованной оф.сервисом и показателям одометра.

 

Андрей, та в книжке всего 10 страниц для нарядов. Тоесть там за 60 тыс. офы сделали две записи, и немец более 20, так куда он это писал, листики докладал?

 

Как всегда, абы ляпнуть

Перше повідомлення: 18 сер 2015

Нове повідомлення: 18 сер 2015

@ps600, Серый, в книгу смотрит покупатель, для оффов есть база!
А это, чуваку приснилось

 

Шкодовская сервисная книжка.До 30тыс идет проштамповка,потом записи от руки без штампов и потом подхватывают оф-фы на 228тыс.Записей без проштамповки в базе нет однозначно.

 

У меня тоже есть некоторые записи без печати, только подпись, когда взял в оффов распечатку, то в ней эти записи указаны.

 

19записей и все без штампа.

 

Для начала надо узнать, есть ли эти записи в оффов. Может просто книжка дома лежала и хозяин вечером сам записывал все.

 

Так оно и есть.Но как при обращении на оф сто с первым обслуживанием тут-взяли цифру с одометра и начали писать уже с проштамповкой?
Ситуация беру машину в Европе 5 летнюю с 500тыс на одометре а в сервиске три записи до 30тыс.Сам себе заполняю до 130тыс.потом скручиваю одометр до 130тыс и еду менять масло к оф-ам и у меня опять пойдет отсчет от 130тыс.

 

так.

Майстер приймальник записує пробіг який є на одометрі в наряд-замовлення.

Колись дивився на Passat CC 2009 року.

Так в нього історія була:
вересень 2009 року 60 тис км
березень 2010 90 тис км
потім липень 2011 знов 60 тис км
останній запис лютий 2012 176 тис км

і в нас продавався в 2013 з 86 тис км

Загальний пробіг 386 тис )))

 

Так тут хоть есть записи с пробегом выше предварительным.Если сервис остановился на 20-30тыс то поставив тут штамп и запись от 120тыс не придерешся

 

И как ты потом объяснишь провал в годах? Т.е. первый год пробег 30тыс., и следующие 3 года(например) тоже 30тыс?

 

Как правило машины больше 5 лет.Так что обьяснять особо не придется.Но неправильно это все-хорошо если история шла-если нет ее можна самому создать

 

Что меня убивает, так это, в 90% случаях почерк в книжках у всех одинаковый.

 

Возможно и немец писал-так как замену резины даже вписано.Но принимать данный пробег и ставить штамп это не серезно.

 

Думаю простому роботяге на сервисе, совсем не интересна вся подноготная), он просто тупо вписывает показания - что входит в его обязаности.

 

Согласен.Но тогда полагаться на записи в сервиске истории тогда тоже нельзя.Особенно машин купленных в Украине-там в основном первый заезд Т.О.10тыс и все.Потом проездив неизвестно сколько заезжаеш с цифрой 80 000 и пишеш дальше и вроде бы как все нормально на одометре 100тыс

 

Сьогодні по варшавській трасі бачив перекупа на червоному авто з банку Аваль, яке має "рідний" пробіг і в ідеальному стані. Мабуть ніхто не спішить той хлам купляти.