КБЖ VW Caddy Kombi 2010 1.9TDI BLS

Із останніх двох Ваших опусів я зрозумів декілька тезисів:
1. Ви ніяк не можете зложити ціну своєму автомобілю.
2. Ви самі не можете налюбуватися своім авто.
Юра, Вам пропонували 12300. Ви готові до встановлення нового зчеплення яке коштує не в різниці між бажаними 12,6 і запропонованими 12,3. А в рази більше...
ХЗ. Мій мозок не розуміє))))))

 

Я знаю що потрібно.
Іноді допомагає "помахашка" баблом перед лицем продавця. Потрібно взяти гроші, трішки менше ніж хоче власник авто і пару разів махнути вліво-вправо...Ну щоби очі побачили зелені нолики.
І все стане на свої місця...А то хочу-не хочу....Юрій. Не маніпулюйте нашими мізками
ПиСи. в цій темі я продавав свій авто
https://auto.ria.com/auto_daewoo_lanos_15456339.html
Авто до продажу не готував. Продавав як є. Продавав тому що були такі умови- або продати та хоча би щось отримати за авто, або назавжди залишити авто в сім"ї. І не прогадав. Зараз я би зроду не взяв ті гроші що отримав з продажу. Тому що я сам ремонтував його і знав про нього практично все. Де яка царапинка, де що грюкає. Авто було в продажу 3 неділі. За цей час зателефонували і запропонували ціну в 2,7 з Дніпропетровського салону беу автомобілів. І другий дзвінок. Потім зустріч. Потім мінус 100 уе і авто у нового власника. Власник щасливий що слон. Періодично з ним пересікаюсь.
Я це до чого пишу. Ви вже виріште, чи продаєте , чи ні. Бо я не знаю, включати мені принтер та печатати зелених чоловічків чи досить і того що є.

 

Якщо минулого року я виставляв авто на продажу, то це було чисто від нічим зайнятись, мені навіть ніхто не дзвонив крім кількох автостоянок і один перегляд був, так як ціну ставив 15500. А зараз у мене реальне бажання було продати авто, купити щось дешевше терпиме і в результаті з авто витягнути 5 тисяч. Та зараз думка помінялась з вчорашнього вечера і продавати авто зараз не буду.

Перше повідомлення: 4 сер 2015

Нове повідомлення: 4 сер 2015

Так було рік назад. А 2 роки назад я тільки взяв Кадді.

 

Вимкнув прінтер. Хай остине...)))

 

Іноді на когось таке може подіяти.
На мене більше подіяло б наступне: Якби покупець підїхав до мене на хорошому Ford Connect 2008 року 66 кВт ( а краще 81 )) пасажирському в хорошому стані з терпимим салоном перероблений, щоб реальний пробіг був до 200, мотор в нормі, кузов без дефектів геометрії (царапини-дрібні підкраси допускаються), і в придачу мені добавив 4500 у.е., або відповідний Citroen Jumpy 2.0 відповідно до ринкової вартості.

 

Женя, ту ти ж бачив моє авто не тільки зовні, а й із середини, думаю згодишся що це не те авто яке треба здихатись за будь-які гроші. Якби планував за будь-які гроші влітку здихатись її то моторну подушку лемфьордер не міняли би, взагалі б її не міняли тільки через мікротріщини, хіба порвалась би.
За 12600 я би продав її по частинах ( резину нову + диски окремо, авто на лисій резині із залізяками теж окремо за 12300), та хай їздить в мене.

Ізіта авто? Яке? 2007 року? Ну звісно що Кадді 2007 року в якому треба зчеплення міняти і невідомо що по мотору і по кузову ( щось ззаді зліва на фото видніється неоднорідне) буде дешевшим ніж авто 2010 року.

 

цікавий метод продажі, візьмемо на замітку

 

Скорее надо по машине пройтись измерительным прибором и много вопросов возможно отпадут.По стеклу и битью диска.

 

По авто питань ніяких нема. Є нюанси яку кожного б.у. авто. У моєму авто нюанси це:
1) слабенький звук маховика (робити найближчим часом нічого не буду, прогресує дуже повільно);
2) тріщина лобового скла права сторона внизу ( мінятиму скло, коли почне закривати обзор, це ще дуже не скоро);
3) передній бампер получив на швидкості 100 км/год собаку кілограм 25 на ліву сторону, авто одного разу було не на ручніку й скотилось в бетонну загорожу й обперлось бампером правою стороною, візуально в очі не кидається, не гримить нічого і т.д, тому теж нічого з ним не робитиму.
Так як авто уже не продається, то потрібно буде всетаки попрацювати над ним. У планах до зими:
1) прикупити десь коврик в багажник;
2) поміняти лампочку правий задній стоп;
3) можливо поміняти тормозні колодки ( залишок ще є, та 60 тис. мінімум авто на них їздить - оригінал);
4) обшити арки в багажнику(дуже лінь цим займатись, не вмію, та прийдеться);
5) зробити хімчистку водійському сидінню.
6) оглянути ходову, може десь щось, хоча нічого не тук-тук.

 

Треба поспішати, бо можна не встигнути...

 

ну ти гониш!!! давали 12 300 і ти не продав??? Я взагалі не пойму хто тобі дав 12 300...

 

Як хто, ліва рука правій, намалювала і давала, а от реального покупця лоха не знайшлося

 

А я вперся рогом що 12600 і менше ні.
Анатолій, якось в Бучі пересічемся, гляну на тового Каддіка, а то я його щось і не бачив, тільки одного разу коли в Київ їхав бачив на мосту біля Ірпіня. В мене родич один про Максі подумує.
Перекупи бучанські ( один з них на СТО біля нового базару працює, не те де запорожець, а те до якого вїзд зі сторони новостроїв) дивились на моє авто, 11400-11500 хотіли.

 

Авто продатми в даний час не легко, но ще важче щось знайти в хорошому стані, і по адекватній ціні!