Поднять машину

По-моему Дима на практике и с фотоотчётм расставил все точки над І в этом вопросе.

 

А ни кто не пробовал просевшие рессоры выгнуть (отбухтовать) до первоначального состояния. Хочу пойти этим путём, ну чтобы не забирать хлеб у немецких конструкторов, которые рассчитывая подвеску каддика наверное провели не одно испытание.

 

А еще можно полный багажник шариков с гелием напихать

 

@kosha, и добавить нечего))))

 

Ну чого ж можна ще з собою возити Василя Вірастюка - він просто перенесе Кадді там де не проїде )))

 

@AndRi Y KO, дорогой буксир выйдет,
или просто его возить с собой, если зацепил дном - ляща сразу получил)))

 

Ляща Вірастюку - @Archik-BBSkin, а ви сміливий чоловік )))

 

@AndRi Y KO,ты не правильно понял)))
чтобы Вирастюк ездил в экипаже, и если водитель шоркнул, то сходу леща от Василия))

 

Тоже варіант ))) а чо я би подивився як водій Кадді ляща Вірастюку вліпив і шо з ним і Кадді потім було )))

 

Вообще то я спрашивал про бухтовку рессор, а не про того кто будет в ваших багажниках ездить.

 

@valerak, ну извини за флуд, но на твой вопрос по-моему уже ответили

 

це поможе як мертвому примочки...

це ж не волга і не газон чи камаз.

Хочете підняти авто - спершу перевірте, може варто поставити нові пружини / ресори які просіли

з мінімальними затратами - ставте резину 205/70 R15'' - і буде вам щастя.

 

Проставки и колёса большего диаметра ход просевшей подвески не увеличат, а только приподнимут машину. Колёса большего диаметра ещё и увеличат нагрузку на двигатель (изменят передаточное число коленвал-дорога) не говоря уже о том что спидомерт и счётчик пробега начнут занижать показания. А езда по ямам комфортней не станет. Подвеска всё равно будет пробивать до упора. Ставить новые пружины и рессоры дорого. Вот я и ищу способ вернуть ход подвески в состояние нового автомобиля +1см. У меня сейчас от центра заднего колеса до верхней кромки крыла 42см. Мерял на новом Кадике, там было 45см. А мерять от дороги до кромки крыла как тут делают некоторые форумчане, не правильно! Тут повлияют давление, износ, диаметр установленных шин.
А кстати у кого какое расстояние от центра колеса до верхней кромки крыла?

 

@valerak, Какой пробег в Вашего авто?!

 

@valerak,
Вот как Вам помочь:"... хочу то-то, Вы тут всё делаете неправильно, как мне получить результат без финансовых вложений..."
Попробуйте проанализировать свои посты со стороны.
Бухтовка рессор = латание презерватива (для однолистовой рессоры). Можете попробовать - потеряете не только время но и деньги.
Сформулируйте что именно Вы хотите: приподнять авто (как в названии темы), увеличить ход подвески или что ещё. И бюджет мероприятия. Тогда и станет ясно - либо подкладывать Волговский лист к своим подсевшим рессорам, либо менять резину, либо ставить пневмоподвеску...

 

150000км. Из них 130000км. был грузовиком в Голландии, в ландшафно-дизайнерской фирме. Возил цветочки, газонокосилку ну и там всякую садовую утварь. Сейчас переоборудован в пассажира.

 

Реально - газон рулонами и грунт (торф) мешками.

 

@valerak, Вам - только замена рессор на новые. Никакие другие варианты.

 

За 130 тис. в Голандії ресори не могли просісти , там я думаю тисяч 300.,не менше.

 

@valerak, завтра замеряю аж интересно стало