Круиз-контроль

Я себе поставил 1k0953513А. Брал оригинальный на разборке. Нашел за 400 грн. Работает отлично.

 

Можно не тянуть провод а купить китайский переключатель, в котором два провода соединены между собой. Столкнулся с этой проблемой когда ставил круиз. Подрулевой поставил 1K0-953-549-AF и установил ручку 1К0-953-513-А , адаптировал. Но при включении круиза он все время отваливался. Поставил китай со спаянными проводами на самом переключателе и проблема ушла.
Schumacher81, Два варианта: тянуть провод или ставить китайский переключатель, хотя можно пошаманить с обычным и соединить два провода для работы круиза (не пробовал). В теме об этом есть инфа, да и на Али китаезы об этом тоже информируют. В любом случае решать Вам.
P.S. Если не хотите мучаться с адаптацией датчика поворота руля, не крутите рулевую колонку после того как снимите сам датчик со шлейфом и не установите все назад, вплоть до подушки безопасности. Сэкономите массу времени.

 

YurCad, тоді 99%, що і підрульовий не буде підтримувати круїз.

 

sage64, Дякую за слушні підказки!
ПС.:якщо я зніму руль,то ще треба вміти покрутити без нього!))

 

мав на увазі після того як все встановили можете необережно його чуть крутнути. Все поставили на місце підключили акумулятор, горить піктограма руля, завели та поїхали, через три хвилини датчик сам адаптується і пікторгама погасне як що не крутили рульом. Як щость піде не так можу скинути порядок дій для адаптації датчика на цій автівці.

 

На авто с 2006 года этот провод уже должен быть штатно проведен. Без этого провода у Вас круиз вообще не заработал бы. Этот провод соединяет подрулевой с блоком управления двигателем.

 

Да это прикололся кто то, особенно про 90%)))).
Какая связь противотуманок и подрулевого? Вот если в базе стоят противотуманки, то 100% блок бортовой сети их поддерживает.

 

Cвязь- комплектация шире. А второе - это были оф. диллеры ("Атлант М" г.Днепр) в 2009году это стоило от $300, и об этом упоминал одноклубник Владимир С.- один из первых на форуме установивший круиз. Занадто для прикола.

 

YurCad, напишіть, який у вас встановлено підрульовий і ми разом вам підберемо потрібний.
Круїз - це класна штука, особливо на трасі, а станом на сьогодні вже не так і дорого фінансово встановлення буде.

 

YurCad, можна за допомогою сканера Вася-діагност, VСDS або зняти обшивку рульової колонки і буде його видно знизу.

 

Согласен на 100% , но у человека авто 2005 года, да и мой Каддик конец 2005 года. Но я провод не бросал. Сегодня сделаю фото под рулевого рычага и объясню что нужно сделать чтобы не бросать провод к БК, если кому интересно. Хотя в этой теме вроде об этом писали.

 

Вот нашел сообщение Владимира С.:

"...когда то читал что авто оборудованные противотуманными фарами на заводе имеют блок управления -Highline (у меня такой и он поддерживает круизконтроль), а без противотуманок-стоит блок управления -Basis- может в этом собака зарыта?.. я говорю про блок управления бортовой сетью J519,а не про подрулевой блок." Осталось у себя "прочесть", разобрать рулевую колонку и выяснить какой стоит блок...

 

блок бортовой сети с круизом вообще не связан

 

Это какой то трэш. Смешались кони, люди.

 

Разобрал пластик рулевой, чуда не произошло: у меня стоит Подрулевой блок 1K0 953 549 BТ- круиз не поддерживает, кто подскажет какой мне необходим "СА" или "СВ" в чем отличия, приборную панель менять не планировал, заранее спасибо.

 

Відповідно до даних таблиці, то 2 останніх за параметрами одинакові, але це не точно ))
Тому треба ще думки щодо цього.
+ стаття непогана
https://www.drive2.com/l/555582127077326929/

 

Ставь CH чтобы потом не было мучительно больно. Все переделки начинаются с круиза. Переделкам есть начало, переделкам нет конца.)))

 

У СН софт "SW 0111", а меня "SW 0101" не будет ли он "конфликтовать" при кодировке?