Обсуждение двигателя 1.6TDI (CAYE,CAYD) NEW

щодня 40 км на роботу і 40 назад, включно вихідні...

 

Заводится ,но хватит чтобы оставить задиры, если без Васи то почитайте тему ( есть на форуме) .

 

с чего Вы это взяли???
почитайте тему, там был двигатель 2,0 с двумя электронасосами.
Наш насос в баке не в состоянии выгнать воздух из системы, я проверял.
Я первый раз менял, начитавшись интернетов. завоздушил систему - еле завел после танцев с бубном.
Больше - никаких экспериментов. фильтр дополна - и все ОК без Васи....

 

Мне когда то сказали так .........Если запраляешься более-менее качественной солярой и меняешь фильтр на 8-10 тыщ , .... пофиг какой фирмы фильр (только конечно не потделка) отработают все одинакого. Поэтому ставлю фильтр среднячЕк PURFLUX.

 

Спросите те кто занимается топливной аппаратурой ,если интересно.

Ну если не выгоняет то как по Вашему идёт прокачка с помощью Васи?

 

Я не знаю, как она идёт у Вас, потому что на моей машине - никак не идёт Я пробовал.
Вот на гольф7 - там есть штуцерок на крышке фильтра - это другое дело

 

achtung, Вы хотите сказать что на вашем авто с помощью Васи нельзя прокачать?

 

Денис VW, я ничего не хочу сказать
Подозреваю, что для нормальной прокачки нужно дать воздуху выход. Насос в баке качает менее одного Кг/см², куда он может выдавить воздух?
Вы прокачивали? Расскажите..

 

Прокачивал Васей фильтр полностью был сухой ни чего ни куда ни заливал все прокачалось отлично . Через пару месяцев попробую на гольфе 6 , но думаю все то же самое .

Через обратку в бак

 

Я это делал зимой, был мороз(может в этом причина) , ничего не прокачалось... Поэтому я больше так не делаю, да и фильтр зимой больше не меняю

 

Если глянуть мануал, то прокачку нужно делать через софт, при замене ТНВД, как раз чтоб прогнать воздух и заполнить систему... Схема выше, не похожа на схему нашего движка от слова совсем... ))) Но последовательность в плане подкачки верная. ТННД - фильтр -ТНВД.
И если уж софтом прокачивается ТНВД по мануалу, то уж фильтр и подавно... С фильтра в обратку на ТННД, и с ТНВД в фильтр, откуда опять таки воздух идет к ТННД (т.е в бак)... При этом клапан в ТНВД закрыт и воздух не поступает в топливную рейку... Но и по мануалу, правда в случае замены ТНВД - манипуляции софтом надо делать 3 раза!!!... Так что просто передергивать зажиганием не самый лучший способ, особенно для ленивых как я, у которых нет пустой бутылки, чтоб налить в нее ДТ, чтоб потом заполнить стакан фильтра

 

toledo, при замене ТНВД прокачка неизбежна, а при замене фильтра вполне можно обойтись чистой бутылкой.
Часто Вы меняете ТНВД? Не думаю.
А фильтр тут многие меняют каждое ТО

 

А какждое ТО это как часто? Раз в год? Не, ну нравится катать бутылку катайте, ну или перед заменой набирайти и ложите с собой... Да и китай кабель стоит не таких бешенных денег мягко говоря... Как раз стоимость фильтра... Да и кабель не нужен, при желании и без бутылки с ДТ можно обойтись ведь так? Или ты меня хочешь в чем то переубедить? ))) Хотите через пластик- пусть будет пластик

 

шутник, однако...
не знаешь, когда ТО ??? я просвещу, через 10000км. или 1 год.
все в кучу смешал зачем мне китайкабель? у меня официальный...
лишь бы что написать???

Перше повідомлення: May 23, 2021

Нове повідомлення: May 23, 2021

прошу ссылку на кабель стоимостью 200-400 грн.
иначе - трепло...

 

Официальный ХТо? (Может я не про васька говорил ))) И причем тут ты, как персона? ))) Что у тебя есть, чего нет ее касается сути вопроса... Ты писал подливать, другие говорят кабелем прокачивать... А меряться кабелем или бутылкой - то в другом месте

 

toledo, прошу не грубить незнакомым людям, а читать внимательно, прежде чем опусы писать!!!
я НЕ ПИСАЛ. как НУЖНО менять фильтр, а писал, что МОЖНО И без Васи...

 

Ты про Ваг кан про забыл видимо...

Да, можно и без Вас и без бутылки, в соответствующей теме написано в том числе. А опус, не опус - он был не лично для тебя, если что. Про "хамить" - где ты там вообще такое увидел? Вопрос был поднят и все отписались. Если ответ был именно на твое сообщение, это не означает, что опус предназначался именно тебе. Это говорит лишь о продолжении данного вопроса и о том, что твой пост был последним. Ни одного указания, как делать именно тебе не было, да и бессмысленно это. Каждый решает сам как делать, чего то ты не так реагировал на первую схему... Ну и про "трепло" еще раз и про "внимательней читать" - следи как раз за тем, что пишешь, ведь мы не знакомы, как ты сам написал в прошлом посте

 

к кому это было обращение???

 

Ребята есть такой вопрос Кадик 1.6 2012 года ,короткий пассажир на 7 мест. При движении на первой или второй едет сама без добавления газа. Сама подымает обороты что бывает не очень хорошо при езде по нашим автобанах. Это так и есть,или нужно смотреть сцепление. Пересел с корейца седана, авто нравится.

 

Кришка паливного фільтра 4 покоління відрізняється, та і сам фільтр також, зовсім не такий як на 3-му. Кожного разу заміна фільтра, проходить без шнурка - паливо до верху в стакан, замінив і 3 рази ключем вкл/викл. Все працює ідеально.