Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

Скорее всего ничего не поможет. Из своего опыта. Надо снимать пружину и разъединять. Делов ерунда, но будет целое крепление. Там такой окисел, что только при насиловании сложить, ломает силумин. Не испытывайте судьбу.

 

Сегодня добрался к зеркалам с мультиметром. При заведенном двигателе и включенном подогреве напряжение на контакты зеркала приходит (13,85 В). Тактильно зеркало только местами и чуть-чуть теплое. Наверное таки под замену зеркальные элементы.

 

Думаю я был прав и дорожки выгорают постепенно

 

Снял пружину и фиксатор, залили ведешкой, сверху ставили деревяшку и бил молотком, ноль. Плюнул, все собрал, поставил, на время забыл. Прикипело жестоко.
Проверил сегодня напряжение на зеркала, приходит 12.4-12.6 вольта, зеркала холодные.

 

Да это уже 50% успеха. Там внутри такая ось силуминовая с прорезями, она в сильном окисления и он неё держит, надо аккуратно стараться прочищать и понемногу расшатыаать. Должно пойти. Бить не надо сильно, треснет. Пробуйте, все получится.

 

Уже поздно, все собрал и поставил, 4 года его не складывал. Да и провозился с ним 4 вечера, а сломать не хотелось так как замены под рукой нет, и пришлось без него ехать, скажу совсем не камильфо.

 

Доброї ночі!
в темі продаж авто є інформація що по електроніці є багато різного в машинах після 2007 року (в темі там бензин 1.6, можливо це важливо)
думаю в двух словах тут не пояснити в чому саме відмінність, тому якщо десь обговорювалось раніш чи ссилка на зовнішній ресурс - буду вдячний!!!

 

scream_, деякі незначні відмінності вносились ледь не щороку, але відносно глобальні зміни були лише при рестайлінгу або зміні покоління, тобто після 2011, а потім 2015, ну і тепер, у 2021. Ключова зміна по електроніці - перехід на іншу платформу, відповідно стало багато інших, несумісних модулів.

 

Было немного времени, пытался разобраться с подогревом зеркал. Прозвонил напряжение на контакты левого и правого зеркал, без заводки авто 12,6 вольта, при заведенном авто 14,5 вольта. Но зеркала чуть теплые по центру элемента при заведенной. Подключил к АКБ напрямую к контактам на самом зеркальном элементе, оба нагреваются хорошо по всей плоскости. Сопротивление на одном и втором показало 0,6 Ом, какое должно быть х.з. , но думаю норма. Сечение проводов которые идут на подогрев очень маленькое, где то 1,2-1,4 мм², и возможно от времени часть нитей на проводке переломались и происходят потери.
Как вариант брать два новых провода сечением около 2,0 мм² и бросать от зеркальных элементов к разъему под картой двери (в соответствующие выходы). А затем проверять при заведенном двигателе. Если будет работать значит протягивать новые провода и менять 4 пина, если нет значит потери где то дальше.
Это всего лишь предположение которое нужно проверять.

 

sage64, из описания вижу, что проблема в контактах самого зеркального элемента. Напряжение приходит - а ток не достаточный. Я сразу заметил, что разъемы обогрева зеркал никуда не годятся, они же не защищены от коррозии.

 

sage64, не изобретайте велосипед - меняйте вкладиши!

 

Замерил силу тока на обеих, 1,5 ампера вначале и до 2,5 ампер через 5 минут на заведенном авто.
Какая сила тока должна быть?
Коррозии на контактах нет вообще, может на пинах, но вроде чистил.

Левый зеркальный элемент новый, правый старый.

 

Я думаю что на кадди тот обогрев чисто для того шоб було а толку от него как от козла молока если он так работает

 

Толк від обігріву є. Проблема в тому, що відходить пластина з нагрівальними елементами від зеркала. З'являється зазор між ними, відповідно зеркало в цьомісці уже не прогрівається. Міняв вкладиш, працює як нове)) Міняв на Магнетті Мареллі, таке і стояло.

 

Но 4 года з даты покупки подогрев работал без проблем. Скорее нужно менять авто на более новое что бы не возникали такие недоразумения.

Стоял ваговский вкладыш, тоже поставил Магнетти Марелли, пока не работает зар@за

 

Странно на других своих машинах такого не наблюдал Ну с вашей версией вполне соглашусь качество же не то и машин и запчастей

Перше повідомлення: 3 бер 2021

Нове повідомлення: 3 бер 2021

Я купил эту машину в 2017 и в первую зиму обратил внимание на обогрев вернее на его фиговую работу

 

У мене без заводки взагалі там немає напруги, при заведеном 13,8 В (але були включені і інші споживачі).

 

Товарищи выручайте! Вопрос может детский, однако ответа на просторах интернета однозначного я так и не нашел.
Вводные данные: Caddy life 2008 г. запаска в принципе предусмотрена? У меня ее точно нет. Пригнана с Германии, предполагаю что перекуп снял ее. А мне через некоторое время в Польшу ехать. Так вот, должна ли быть запаска, и пустят в Европу если ее нет? И как вообще обходятся автовладельцы где по заводу ее не предусмотрено?

 

С Нидерландов запаски тоже не было. С завода. У них запаски давно отходят в прошлое - в комплекте баллон с пеной (если прокол). В Европу пустят без запаски, это не проверяют. Я по пригону купил б/у кронштейн, шпильку и два болта. Плюс само колесо нужно. Я не покупал, одно из родных железяк кинул в запаску, т.к. приобрёл литые диски и новую резину.