Ошибка Р0118 - низкий уровень сигнала датчика температуры охл. жидкости

Підключив ELM327 Bluetooth видало таку помилку Р0118, скидаю вона опять появляється Р0118 - низкий уровень сигнала датчика температуры охл. жидкости
де той датчик шукати, чи може не вньому проблема?

 

priority, мало інфи...мінімум датчик...а може й проводка...

 

Проблема вирішилась?
Знаходиться датчик температури як правило спереді мотора, ближче до стику з коробкою.

 

Доброго вечора
Ідентична ситуація, як і в описі.
Датчик був замінений (це той, що спереду знизу зліва біля радіатора)
Помилка вибиває регулярно, і щезає - часом сама, часом витираю.
Окрім цього регулярно без видимих причин піднімаються оберти до 1000-1100, і як дурні врубаються вентилятори.
Електрики на сервісі ніяких коментарів дати не можуть.

 

Было такое у друга на sdi, менял датчик стало всё ок.

 

А помилки, які Вася фіксує?

 

Васі у мене немає, чим діагностували на сервісі - без поняття, я не був присутній, але казали, що ніяких помилок

 

Так а це, що означає?

Обороти з вентиляторами, коли з'являються? Після навантаження на бортову мережу (пічка, кондиціонер, РТС, дальнє світло тощо)?
Гена, АКБ в якому стані?

 

Зараз ситуація така - проблема зникла і тимчасово не з'являється. Історія вирішення нижче.
Я поїхав на діагностику на гаражі до моториста, і заодно, як порадили, змінити той датчик температури, що зверху.
Діагностик сказав, що зависока темперетура повітря на вході, тобто лажає датчик температури повітря (вакуумний, на впускному коллекторі, справа) і через нього вся муть. Для підтвердження своїх слів знімав з нього клему і показував ось помилки - оберти піднімаються, помилки витер - оберти норм.
Ну думаю "хз, може й так ". Купив той датчик (800 грн, холєра ясна) , поміняв, результату - 0.
Поїхав до діагноста - він чекнув, каже - помилку датчика не витерли, через неї вся муть. Ок, витерли. Результату - 0. Діагностик - О_о, окей, ще раз чекну.
Вибиває помилку 18051 - перевірте пам'ять ЕБУ. Діагностик каже - я не електрик, їдь до електрика, хай розбирається.
Я до електрика не поїхав, бо не мав часу. Але мав час почитати, що пишуть про це англомовні форуми. Там ця проблема (підвищені оберти і вентилятори) виникала у багатьох на ауді а3 і вирішенням було заміна акума або просто чистка клем - що я саме і зробив.
Зняв акум, почистив клеми, поставив акум.
Це було позавчора. Від тоді все ок.