Обсуждение двигателя 1.6TDI (CAYE,CAYD) NEW

Після натяжки ременя,буває як 2-4 оберта провернеш,можуть соосність по мітках Распред -ТНВД трошки збитися.Знов треба відпускати болти та підганяти распред вал,та штіфтувати.Потім знову після 2-4 обертів перевірити всі три мітки.Бо може витрата палива піднятися,але не критично.Я робив таким чином.

 

А я вам что-то должен Ты ж пишешь просто то, что я не писал.
Что вам там говорили ОД - это Библия? Или то, что они ничего не подключали, это аксиома? Я же не заставляю вас верить Откройте окно и дышите свежим воздухом. То что лично вы, сами меняли - поздравлялки. Рад что руки стоят лучше, чем у некоторых ОД. Контроль по стопорам, но и через шнурок можно посмотреть и часто это проще, хоть и не говорит полностью о правильной посадке. И косвенно гуляние положения по васе - более простой и легкий способ проверить, так же как и контролировать состояние ремня, если знаете что после замены точно попали и положение было в Ноль... Я лучше думал о вас, думал просто подколка, а не, ты просто не в курсе. Обосновывать? Ну так вы у ОД когда меняли и они не проверяли шнурком - чего не спросили про обоснование?
Видимо на карантине просто скучно. Надеюсь скоро это все неподобство с вирусом пройдет. Всем здоровья

Перше повідомлення: 25 кві 2020

Нове повідомлення: 25 кві 2020

Мы йе и не поможем.
Но машина должны радовать, мы за это переживаем

Нове повідомлення: 25 кві 2020

https://www.drive2.com/l/459846275257359368/?page=0#comments
Читаем комменты, человек кстати и на этом форуме, и в этой ветке есть, писал... И да, там не попали на 8градусов

 

+1

Перше повідомлення: 26 кві 2020

Нове повідомлення: 26 кві 2020

А какое номер параметра в Выборе измеряемых величин?

 

Номер не подскажу. У меня русский Вася, UDS, просто в сторке поиска набирал и все... Может по фото с инета найдете номер, у меня к сожалению интернет хуже диалапа 2000 года

 

Ghost, 00182

 

Добый день. Может кто сталкивался с такой проблемой, когда трогаюсь с места проседают обороты и двигатель глохнет если не добавить газу. двигатель 1.6 cayc, пробег 180 тыс. Ошибок нет. Корекция в норме. Больше никаких проблем ни прикаких режимах нет. Сцепление с маховиком новые.Особенно сильно проевляеться в пробках.

 

Думаю Ви вирізали СФ)) Не партеся - газу побільше і поменше на низах. Дуже реагує на погане ДТ.

 

Ні, сажевий на місці. Вона глохла з самого початку моєї купівлі в Німеччині. Думав на маховик, але після заміни ліпше не стало.

 

Доброго Здоров'я Всім.
Може хтось знає таку загадку.Який маховик стоїть на моторі 55 КВт з Заводу?
Звичайний чи двохмасовий.
Я курва як з великої машини ( на роботизованій коробці) злізаю,та сідаю в Малого кадіка на механіку коли рушаю зі світлофору,то трохи під верхом на педалі йде невеличкий ніби ривок.Хоч і звик так по життю,рушати майже с холостих.Трошечки даш обертів ніби ривка нема.
Тож я от думаю.Чи то я параноїком вже став,чи то просто звичка з вантажівки на двох педалях танцювати,чи піти купити комплект зчеплення (Хай буде)
А який купляти не знаю
От і питаю.
Всім вдячний зазделегіть за відповідь.
Будьте здорові,та бережіть рідних.
На зв'язку.

 

А Старт - Стоп у вас есть?

 

Так є Старт Стоп.

 

Тогда 50/50 Если судить что 55квт то одномасс, а если Старт - Стоп то двух масс. Надо вам просить кого то что бы глянул по вин коду

 

Дякую.Спробую по vin code пробити.

 

И там и там одномас, только разные. Точнее по вин.

 

Дякую за інфо.Гарного дня.

 

При каждом включении зажигания загорается и тухнет значек сажевого. Тяга в норме. О чём это говорит?
На скрине данные со шнурка.

Перше повідомлення: 5 тра 2020

Нове повідомлення: 5 тра 2020

А вот данные год назад, когда значёк не загорался вообще

 

Сколько раз мыли сажевик или меняли? Он у вас уже 2ю жизнь живет. Может потому и загорается, что комп в шоке... 104 грамма! Да и 600+ км пробега, и 15.38 грм - ну если только это все была трасса! Хотя прожиги судя по всему проходит... Думаю вам нужно сделать обнуление показаний сажевика, и прописать новое значение. 104 минус 70 будет 34гр. Но тут вопрос, менялся или мылся. Если новый, можно смело вписать 34гр, если мыли, то тут вопрос... Или раз в год просто мониторить норм ли кроходит рега (сколько км пробега между ними) или вписать что-то побольше чем 34гр, пусть лучше джекичан вылезет и вы будете знать, что если с регой было норм до джекичана - уменьшите с 70гр (на тот момент до 60гр) или если с регой стала попа к тому моменту - что надо думать что-то с дпф (мыть, менять, глушить). Давайте определимся что было с ДПФ, мыли или меняли

 

toledo, не мыли, не меняли, пробег 315 т.
Договорился на выходных обнулить показания.

 

Схоже на форсунку. Тоді сюди: https://caddy-club.in.ua/members/megatrans.8/

 

Честно, тогда не знаю - вы европейский долгожитель я такое видел только у таксистов в европе, при 350 т.к за 2 с копейками года говорили что ничего не делали, но мерс цешка лучше и надо брать мерс
Вы конечно попробуйте как вариант, если поможет - значит сам Ваг в шоке от вашего пробега и такие как Вы - загонят концерн в банкротство
Если не поможет, пропишите золу обратно как была до того как...