"Шило на мило" або "Що взяти замість Кадді"

Такой же как и на МКПП6

 

Дсг 6 интересует

 

Хтось щось в курсі про Форд Мондео 2006-2009 років? Там був рестайлінг в цих роках, поки не розібрався треба до 2007 чи після. Цікавить універсал, бензин, під ГБО. Наскільки розумію там прямих вприсків нема, мотор 2.0 цікавить. Кузови знаю що там нормальні, оцинковані, не концервна банка. Ходовка там теж досить міцна. А як мотори їхні? 1.6 не дивлюсь бо знаю що це буде таке ж ніяке як і моя, 1.8 хз, 2.0 якраз мав би бути норм, 2.3 мабуть забагато.

 

2.0 бензин это такой как на маздах стоит. Клапана регулировать нужно стаканами, а это вроде дорого(может правда можно как то с хитрить) с этого газ на моторах без гидрокомпенсаторов как то не то

Перше повідомлення: 4 лют 2020

Нове повідомлення: 4 лют 2020

С 2008 Мондео на много красивее чем до 2008(настоящее корыто). Берите 2.0 бензин и 6 КПП а то 3000 оборотов на 5 и скорость 100 это бред

Нове повідомлення: 4 лют 2020

Вопрос конечно бюджета...но есть гольфы с 2.5 бензин(США) универсал

 

Та я нічого не беру, так ,приглядуюсь до чогось що буде хоча б трохи їхати.
Гольф 2.5 США універсал? Не бачив таких, тільки купа Джет і Пасатів сіданів.

 

7 авто находит на РИА

Перше повідомлення: 4 лют 2020

Нове повідомлення: 4 лют 2020

Я тоже так присматриваю...но что то вариантов совсем мало(чтоб нормально под газ подходило и ехало)

 

Дима7 , цей Гольф за 8500 виглядає привабливо на фотографіях, та коли подивитись як він виглядав до того як попасти в Україну, то якось не дуже його хочеться.
https://poctra.com/2012-VOLKSWAGEN-JETTA-S/id-BfzNBHZrcPA40ene/MARLBORO-NY

 

Мелочи жизни). А как нашли его?

Перше повідомлення: 4 лют 2020

Нове повідомлення: 4 лют 2020

Ещё под джетой на РИА гольфи такие есть

 

На авторіа на одному фото є вінкод, цей вінкод забиваєм в гугл і бачимо фото з аукціонів.

 

В принципе ничего страшного с ним не было

Перше повідомлення: 4 лют 2020

Нове повідомлення: 4 лют 2020

Самая интересная машина под г

Интересный вариант Мицубиси грандис 2.4(клапана регулировать легко) газ переваривает хорошо. Сарай большой

 

Занадто великий сарай, 7 місць, ще й випускались тільки до 2010 чи якого там року.
От Джетта 2.5 універсал це значно цікавіший варіант.

 

Якщо чого не плутаю, то ці мотори 2.5л на 5 горщиків ВАГ закінчив ставити десь з року 2013. Тобто відерце буде геть немолодим

 

Xabr, ща підкину дров
Воно буде :
1. Немолодим
2. Затоталеним
3. В зв'язці з Аіsin 170 коняк виглядають, наче 107, а бензину п' ють, наче 200

Але кого це зупинить? Вище писали, що треба всякого гімна спробувати

Мнеі цікаво, чи є ще в світі така країна, де непотріб з США користується такою шаленою популярністю?

 

Немолодим? Та нормально, 8-річна машина це якраз те що нормально за обслуговуванням.
Ці 170 коняк мають крутящий момент там як в 1.6 ТДІ, зато коли в районі 4000-5000 об/хв то їхатимуть якраз так як треба. Мотори ресурс мають хороший, щось не чути аби їх капіталили один за другим. І бензину жруть вони не надто вже й багато, помірний апетит, а після ГБО ця різниця у витраті 1-2 літри газу буде зовсім непомітна, і то, ці 1-2 літри газу буде в першу чергу через автомат а не через мотор в порівнянні з моїм 1.6 який і не економний і не їде.

Непотріб якраз реалізується в першу чергу в Європі, у нас. а в США його так просто не їдять.

 

Yuran, угу, 240Нм/4250Об.хв.
до 3000 воно не їде зовсім...
а після трьох тисяч тут всі всираються, почитайте тему про КПП

 

все то дрова гляньте на торпеду и салон Jetta usa торпеда как на славуте пластик из отходов видать

 

Із тої торпеди шо їсти маю?

Джета на тому моторі їхатиме вище 3000 об/хв тільки коли сильно тапку вдавлювати, нормально він тягнутиме і до 3000 об/хв. Спостерігаю як їздить Lexus RX із 3-літровим атмосферником 200-220 лс.с. на автоматі, так це постійний привід і вага чуть більша.
Зрештою як Джетта універсал 2.5 може не їхати якщо там 0-100 буде 8 секунд і максимальна швидкість 240 км/год? Це спорткар в порівнянні з моєю 0-100 за 13 секунд, максималка 180+ км/год.

 

Нет конечно. Но покупать VW с салоном от ЗАЗ я бы не стал

 

Який там салон ЗАЗ?
Там нормальна торпеда, хороший салон, звісно до салону ренж ровера не дотягує, та автомобілі досить таки нормальні всередині, сидіння комфортні, підлокітник є, на табло все видно ( правда в милях більше кидається в очі).