1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Dismiss Notice
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.
Ринок Оголошення

Заміна ремня ГРМ

Discussion in 'Дизельні двигуни / Дизельные двигатели' started by Дімка, Mar 28, 2014.

Page 25 of 28
  1. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Messages:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #481
    штопоры есть), все собрано. На метку 4 забили. Все стоит по фиксаторам. Расход правда на хх стал 0,7 был 0,35. Ошибок нету по датчику. Шестерню снимали просто посмотреть)
     
    Дима7, Aug 29, 2019
  2. sage64

    sage64 Досвідчений

    Messages:
    792
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #482
    Дима7, проверьте синхронизацию, Васей в 4 группе 4 окно. У меня тоже был 0.8 на холостых после замены ремня и синхронизация ( - 2.5). Поставил синхр. 0 расход стал 0.4л. Но учтите ЭБУ сразу не покажет 0.4, мозги чуть перенастроятся, день, больше, меньше, затем все устаканится. Сейчас на холостых 0.5л и синхр. (-0.5) на прогретой.
     
    sage64, Aug 29, 2019
    Дима7 likes this.
  3. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Messages:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #483
    нету васи чтоб проверить)
     
    Дима7, Aug 29, 2019
  4. sage64

    sage64 Досвідчений

    Messages:
    792
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #484
    https://www.touran-club.ru/f/remont/8282-sinhronizaciya-kv-i-rv/
    Синхронизация.
    Перше повідомлення: Aug 29, 2019

    Нове повідомлення: Aug 29, 2019
    Дима7, тогда так:
    Дополнение от 04.2009
    Можно обойтись без компа. Недавно ВАГ выпустил доп инструкцию:
    Нужно снять тандемный насос и в торце распредвала будет паз как в старых добрых дизелях. Вставляем планку и получаем угол синхронизации в пределах 0,5 градуса.
     
    sage64, Aug 29, 2019
  5. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Messages:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #485
    Ещё греется 84 градуса до этого 92. Может воздушная пробка получилась?
    Расход средний был 5.5. стал 7.2
    Чудо машина....
    Перше повідомлення: Aug 30, 2019

    Нове повідомлення: Aug 30, 2019
    Что то не понял про синхронизацию (когда снимать тандемный насос)....
     
    Дима7, Aug 30, 2019
  6. sage64

    sage64 Досвідчений

    Messages:
    792
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #486
    Более детально расписано про замену ремня, единственное два распредвала, но суть таже.
    https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=87924&hl
    Тандемный насос снимается при замене или корректировке ремня, чтобы уменьшить погрешность синхронизации КВ с РВ. В распредвале есть широкая прорезь. Шпонка тандемного насоса входит в нее. При работе двигателя распредвал вращает тандемник, создает вакуум на вакуумный усилитель и качает топливо в рампу. Выставляете ВМТ и в эту прорезь нужно вставить планку очень точно по ширине прорези распредвала, чтобы планка опиралась на плоскость головки цилиндров, клапанная крышка снята. При этом распредвал нельзя провернуть даже на 1мм.
    В этом положении распредвал стоит максимально точно в ВМТ и синхронизация должна быть в 0. Желательно перед этой процедурой не трогать шкив распредвала. Устанавливаете ремень ГРМ, натягиваете ролик, затем снимаете планку и проверяете ремень прокручиванием. смотрите натяжку.
    На Кадике так не делал, делал на старом дизельном Форде, такая же система. Это процедура используется если нечем проверить синхронизацию.
     
    Last edited: Aug 30, 2019
    sage64, Aug 30, 2019
  7. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Staff Member

    Messages:
    4,653
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #487
    Не путайте моторы. В ЭТОМ моторе вставляется сверло 5.9 - это и есть точная установка. А ремень натягивается при отпущеных винтах на 13 на шестерне распредвала. НО, если задающее кольцо на датчике коленвала смещено хотя бы на пол мм, то не будет синхронизации 0.
     
    Megatrans, Aug 30, 2019
    muzik and Lvivgaz like this.
  8. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Messages:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #488
    Как узнать смещено или нет?
     
    Дима7, Aug 30, 2019
  9. achtung

    achtung Старожил

    Messages:
    2,167
    Область:
    Київська
    Місто:
    Згуровка
    Модель:
    Golf
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Reflexsilber
    #489
    Дима7, писали, же.
    Элементарно Васей....
     
    achtung, Aug 30, 2019
  10. sage64

    sage64 Досвідчений

    Messages:
    792
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #490
    То которое перед маховиком?
     
    sage64, Aug 30, 2019
  11. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Staff Member

    Messages:
    4,653
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #491
    Зачем вам это знать, если было все норм? Шнур расскажет куда крутить надо. Угадать мелодию не получится.

    Да, то, что на коленвале
     
    Megatrans, Aug 30, 2019
    muzik likes this.
  12. Дима7

    Дима7 Перевірений

    Messages:
    428
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Белый
    #492
    Такой шнур пойдет?
     

    Attached Files:

    Дима7, Aug 30, 2019
  13. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Staff Member

    Messages:
    4,653
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #493
    Пойдет и старее. Хоть 11 версию. Но чем новее, тем вроде как лучше
     
    Megatrans, Aug 30, 2019
    Дима7 and muzik like this.
  14. shurikk42

    shurikk42 Учасник

    Messages:
    249
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Рівне
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BDJ)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    білий
    #494
    Хлопці, вибачайте але не читав всю тему. Але скажіть, які можуть бути сисптоми при не правильній заміні ремня грм. Я сьогодні з тестем міняв, і на розпридвалі не нормально виставили мітки (збилася на пару міліметрів) . При запуску в моторі щось гупотить (звук глухий) і білий димок з вихлопної йде, до цього також йшов, але як прогрієш то переставав. Це що? Не правильна установка ремня? Це критично? Що робити?
     
    shurikk42, Dec 14, 2019
  15. Sv Nik

    Sv Nik Новенький

    Messages:
    57
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Ширяево
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Билий
    #495
    shurikk42, не правильно виставлений реминь може привести до поломки всього двигуна. Билий дим из-за не правильных кутив ГРМ. Робить усе спочатку. На шестерню колинвала е спец. Приспособление, для розпредвала Можна використати сверло 5,9 мм кажись. Перед натяжкою ремня, потрибно ослабити 3 болта на шестерни розпредвала. Писля натяжки, зажать динамометричним ключем и провернуть двигун на 2 оберти, шоб перевирити знову митки. Якщо все по митках, то можно собирать дальше и запускать. Потом пидключати комп и дивитись синхронизацию валив. Як дали дияти, тут на форуме багато информации.
     
    Sv Nik, Dec 14, 2019
    sage64 likes this.
  16. sage64

    sage64 Досвідчений

    Messages:
    792
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #496
    Виставляли як? По приспособам чи ні?
     
    sage64, Dec 14, 2019
  17. shurikk42

    shurikk42 Учасник

    Messages:
    249
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Рівне
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BDJ)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    білий
    #497
    Старалися виставляти так як стояв минулий ремінь.
    Перше повідомлення: Dec 14, 2019

    Нове повідомлення: Dec 14, 2019
    Діагностика покаже якість заміни ремня?


    Нове повідомлення: Dec 15, 2019
    Звук двигуна змінився точно та білий димок з вихлопної пішов. Заводиться та глохне добре. Але пока проїхав тільки 3 км. Швидкість не пробував. В селі не поїдеш нормально.
     
    shurikk42, Dec 15, 2019
  18. sage64

    sage64 Досвідчений

    Messages:
    792
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #498
    Діагностика компом покаже синхронізацію валів, за якість відповідає приспособа що коштує 300-350грн.@Sv Nik, правильно розтолкував. Можу скинуть відео, але там теж з приспособою людина робить.
     
    sage64, Dec 15, 2019
    Sv Nik likes this.
  19. shurikk42

    shurikk42 Учасник

    Messages:
    249
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Рівне
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BDJ)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    білий
    #499
    sage64, киньте будь ласка.
     
    shurikk42, Dec 15, 2019
  20. sage64

    sage64 Досвідчений

    Messages:
    792
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #500
    sage64, Dec 15, 2019
    Sv Nik likes this.
Page 25 of 28

Share This Page