Бензин 1.6 под пропан или 2.0экофюэль?

Жека сумы, по крайней мере выслушал всех
Не оглашали бы вслух дизелисты свои заблуждения - не знали бы метанщики какими аргументами их развеивать.
Одно бесспорно: дизелей в продаже больше .Но тут включаться мозг должен: если все топиться пойдут не значит что и тебе туда дорога....

 

https://www.autoscout24.ru/predlozh...e28afb3-3522-4dd6-9710-6c0a90d3c9fa?cldtidx=1


https://www.autoscout24.ru/predlozh...22a768f-63c7-8d21-e053-e250040a2216?cldtidx=3

 

myfloor, я не говорил что их нет.
Я говорил что их гораздо меньше дизелей,и они дороже.

 

Это как ищет.
У меня знакомый более пол года "рыбачил": Максик в 13 года в полном заряде семиместный ему обошёлся 11 500 долл. При этом "там" он обошёлся 5500 евро. Секрет низкой стоимости - "коцки" вкруг . Зато фарш и тех.состояние: бомба ...
Каждому свое ....

 

А кто в курсе, сколько стоит переделать заводской метан на пропан и есть ли смысл??

 

Дима7, смысл - только отвязаться от метановых заправок в путешествиях по трассе.
Ценник - зависит от баллона .с б/у можно попробовать вписаться в 10 000, если бюджетные форсунки и ЭБУ - чуток меньше даже.
Но в городе "вокруг метановый заправки" все равно все ездят на метане, пропан только чтоб с трассы не съезжать или для работающих на островах Италии или в польском захолустье ...

 

Баллоны легче у пропан и заправок больше. Это как бы получается нужно просто ставить установку пропановую? Установка евро 4 ?

 

мало заправок метана

 

Не надоело? 4 страницы с пустого в порожнее!

 

Дима7, я понял: флудерастия в запущенной стадии и походу неоперабельна
Примите мои соболезнования
Так реально можно любого от клуба отвадить: никто не захочет быть частью сварливого базара....
Все же разложено "по косточкам": как так не найти в себе сил и совести успокоиться ..
Права была реклама: "иногда лучше жевать чем говорить ..."

 

Если для тебя мало - не покупай экофуел)

 

Чего вас штормит? Успокойтесь

Перше повідомлення: Aug 18, 2019

Нове повідомлення: Aug 18, 2019

 

Дима7, интересно кого ещё штормит
Ещё с первого сообщения темы человек был ориентирован на установку пропана. И спрашивал про Кадди для этого.
Вы хотели ему пропан на дизель поставить или зачем вы здесь с высерами против метана: задайте сами себе этот вопрос и попробуйте на него ответить. Тогда сами поймете кого из нас штормит.
Без обид.
Просто посмотрите на себя со стороны .
Это помогает .
Давайте не искать что нас разъединяет: а общаться на счёт того, что у нас общее: преданность автомобилю и концерну, который мы считаем лучшими
С ув . Сергей

 

являюсь владельцем уже второго caddy ecofuel (cейчас 2012 г. в. после дтп первого ) и полностю соглашаюсь с Сергеем что лучшего двигателя в сочетании економия+мощность+долговечность для себя не вижу , и продаю свой только из-за недостатка комфорта и окончания дома крупных строй.работ , а так авто супер

 

У метанових є два недоліки:
1. Менша автономність і необхідність частіше їздити на заправки.
2. Потрібно ще знайти заправку з якісним газом (щоб був сухий і взимку на заправках штуцер не обмерзав).

А хтось встановлював DSG на метанові Caddy?

 

Light, штуцер обмерзает изза перепада давлений по причине забитого фильтра . Сухой/влажный газ тут влияет только косвенно

 

miki_ua, Ну значить тільки пробіг на одній заправці і відсутність автоматів.

 

Да, когда ездил в Одессу то немного пришлось проехать на бензе ,до Харькова хватило до заправки , но я считаю что это моя необознаность расположений АГНКС а среди ночи не заморачивался поисками заправок . И вообще когда то ж нужно бенз включать , чтоб небыло закисания , а то в Бердянске 5 заправок и по месту некогда и бенз включить. Предыдущий CAD(2006 г.в. ниже +14 сам на бензе заводился ,а нынешний (2012 г.в.) и зимой на газу стартует