"Шило на мило" або "Що взяти замість Кадді"

Noble, ага, китайская резина только на Х5 ходит, а с туарега отторгается
на шкоде - просто сгорает, проверено ...

 

я вам скажу так что лично я до евромайдана ездил на Michelin а сейчас выбираю из худшего лучшее что будет дальше глянем после 31марта А х5 не такая уже страшная машина в ремонте как была 10лет на зад

 

Шановний, мені здається це якийсь стьоб а не правдива думка що на X5 можна безпроблемно їздити і ціни витрат як на Кадді.
Яка нафіг китайська резина? Я бачив як людина на новій почті получала б.у. одну резину геть лису, за 1000 грн при курсі долара десь 21-23, це за одну лису покришку!!! не памятаю 100% це було на X5 чи на X6, та суті не міняє.

Ага, самому Х5 дизельний ремонтувати...це не запердожець і навіть не ланос

 

Noble, Вы просто мало видели, и не смотрели пристально. Откройте двери, капот, посмотрите нормально. Живых нет практически. А свиду да, они все ок.
Мерседес тоже самое, просто тут 2004г, а МБ 2008+. Но про гниют с салона дерзко. В семье МЛ 2012г. С салона. Нигде ничего. Но мне не нравятся типа джипы от МБ.

 

Гляньте какие параметры резины указывает производитель на х5 е53 от 16 радиуса! А то что тюнингари ставят 20 колеса и плачут что сыпется ходовая так это их проблемы. У меня на любой машине скорость не больше 120 и на том иксе я бы ездил точно так же. У икса по теперешним меркам уже простой дизель и ремонтопригодный. А вот как раз запорожец и ланос я как раз ремонтировать не умею ибо сроду у меня их не было

 

Noble, покупайте Х - выручите продавца, разборку и афтермаркет!
Честно, я бы советовал Х только тем у кого лишние деньги и время, при этом есть на чём ездить ещё.

 

Noble, признайтесь, что пошутили за Х5
да и закончим о нем ....
а колеса с 16м радиусом не влезут ни на х5 ни на х6 (это диаметр 32 дюйма, таких не бывает!)

 

Ну добре, вговорили, одінемо на Х5 якусь Преміорі Солазо чи Росаву по 1500 грн/колесо, і получиться дешева їзда. Масло в моторі, в коробці з фільтром міняти не будем, машині 15 років, обідно буде якщо через 5 років кузов згниє а коробка з мотором будуть шептати

 

Yuran, какая разница какая резина на Х5? Всё равно висеть на подъёмнике или стоять под подъездом, пока хозяин заработает на очередной термостат, их там дофига, кстати, рычаг, блок или просто масло долить, они же не жрут вообще

 

Про Х5 це дійсно було більш схоже на жарт про їзду по ціні Кадді. А от вище писали про японців, а конкретно про Тойоту, так там дійсно є такі екземпляри що можна їздити по ціні Кадді, причому з обємним мотором, повним приводом. У товариша Lexus RX 300, 2002 чи то 2003 року, 3-літровий атмосферник із ГБО BRC, взяв він її рік назад, навіть враховуючи що він її взяв трохи в ушатаному стані, то все одно машина дешева і безпроблемна. Ходовка по ціні каддіка десь. Єдине з чим влетів - на штуку баксів ремонт коробки, він на це при покупці авто розраховував. Чуть там з лямбда зондом подовбався, і ще дрібниці. Та враховуючи що авто взяв за 8 тисяч то це значно цікавіший варіант покупки б.у. машини ніж Х5.

 

Yuran, да, 300й вообще машина безпроблемная. Знакомый очень давно совается, ничего не ломается. Едет мякенько.
При том, что он ее взял немного биточек, сделал, обошлась ему в 6000$~. За такие деньги вообще...

 

сорри ошибся от 17 https://avtomarket.ru/catalog/BMW/X5/3189/ я не говорю что х5 это эталонная машина ну она достойный вариант и имеет право на существование

Перше повідомлення: 27 бер 2019

Нове повідомлення: 27 бер 2019

К примеру если у кадди рестайла сдохнут одновременно 4 форсунки и кпп dsg то думаю что хозяин автоматом попадает 2000уе как минимум. А вот те тоеты и лексусы на бензине с обьемами от 3.0 и выше если снять с них газ то их вообще фиг заправишь

 

Форсунки окупаются за счёт меньшего расхода топлива, дсг не нужно покупать, кто слабак, а так ведь и на бмв многие ездят и на таетах, не всем же повезло додуматься купить VW

 

А ніхто й не каже що Кадді рестайл на DSG це дешеве авто в експлуатації.

Скільки знаю людей на тойотах і лексусах то ще жодного разу не бачив щоб з них знімали ГБО, зазвичай навпаки, встановлюють

 

Если бы была моя воля я бы автогаз на заправках поставил по цене бенза и дизеля а для населения страны скинул цены и вот потом бы мы с вами посмотрели бы как эти японские внедорожники начали бы пропадать с дорог неньки Украины

 

Noble, что попало, если честно... Не уловил смысл высокой экономической мысли...

 

не понял вопрос?

 

А тепер подумаємо логічно:
Наша держава ( її керівництво) в даному питанні переслідує 2 основні цілі:
1)більший акциз( чи то податок, чи як ці збори називаються, хз) на кожен літр палива та щоб побільше цих літрів при тій же ціні, ітиме на ремонт доріг ( чи просто розкрадуть, не важливо);
2) зменшення імпорту ( для покращення торгового балансу країни).
Без жодних розрахунків зрозуміло що для цих двох пунктів газ вигідніший ніж дизель через значно нижчу ціну.
Є ще 3-ій пункт - екологія, його не враховуємо, бо нашому керівництву на це начхати.

 

17 сторінок а шило в мішку так і не знайшли)))

 

Вы наверное немного не в теме, как ездят те самые внедорожники. Во-первых, им пофиг на газ, они на бензе/солярке ездят (газ ставят те нищеброды, кто их донашивает), а во вторых, мне как то начальник (в период бензового кризиса в конце 90х) сказал, что он коньяком машину будет заправлять, но даже на солярку не поменяет, я уже молчу про газ) Так что никуда они не пропадут.