VW Caddy 2011г. CAYD 1.6 - не едет (ошибка EGR)

Чесно не пам'ятаю. Здається 4 малих і 1 чи 2 більші.

 

тобі не стидно?))

 

Я думаю що толковий електрик може розібравши кроковий двигун
який керує заслонкою клапана ЕГР його поремонтувати.
Механічних пошкоджень на радіаторі і самому клапані немає.

Чому ніхто не хоче зайнятися реставрацією ЕГР а тільки їх глушать і викидають?
Зрозуміло що проблему найпростіше вирішити хірургічним шляхом.
Але якщо інженери придумали ЕГР, євро5 і євро6 то вони його чомусь придумали...

Готовий надати свій старий ЕГР з проблемами у електронній частині на досліди з подальшим фото і відео звітом.
Usike, так тобі легше?

 

значительно, открываешься с новыми гранями...

 

avto_mat, Де знаходеться це СТО?

 

Віталій95, Сейчас много развелось удалителей EGR. Ну вот найти такого у кого руки растут с плеч нелегко

 

Добрый день. Парни подскажите пожалуйста если на моторе CAYB если глушить ЕГР то нужно его снимать и ставить заглушки ? Или можно просто программер отключить вытрусить сажевый и все ? Спасибо

 

Димон13, заглушку можно поставить на головке спереди, не снимая егр

 

А можно ли спереди не ставить а поставить сзади ? Просто есть видео мегатранса где он говорит что нужно глушить сзади. Вот я в недоумении

Перше повідомлення: 15 дек 2018

Нове повідомлення: 15 дек 2018

Может есть ли у кого то практика заглушки и отключения клапана

 

Глушить надо и спереди и сзади, по правильному.
У Жени Мегатранса есть видно как он мне делал.
Лучше сделайте все по правильному, чтобы потом не нюхать выхлопные газы в салоне

 

myfloor, с двух сторон глушить, если снимать полностью теплообменник и егр. Но Антифриз на теплообменник тож придётся закольцевать.

 

А сколько вы уже проехали с заглушеным егр ?

Перше повідомлення: 15 дек 2018

Нове повідомлення: 15 дек 2018

Но теплообменник же остаётся по-любому ? Я правильно понимаю .

 

Димон13, нет, не по-любому.
Просто мне лень было его снимать, я просто заглушил спереди. А по хорошему бы его снять, но работы намного больше.
А проехал уже более 60тыс. Глушил после 100.

 

То есть его снять полностью клапан вместе с теплообменником ?
А сколько км.вы уже накатали ? Есть ли какие то негативные последствия ?

 

Димон13, негативные последствия - отсутствие дерьма на впуске, ну и повышенные выбросы NO
Попутно ещё немного поправили прошивку, едет чуть лучше, расход чуть меньше, по поводу ухудшения прогрева - практически не заметно.

 

Отсутсвие дерьма скорее позитивный момент ))
А сажевый вы тоже сразу вытрусили ?

 

Димон13, у меня евро3, без сажевого

 

achtung, А какого года у вас автомобиль ?

 

Димон13, 2012г.
Но я машину здесь покупал, а для стран третьего мира сажевые немцы не ставили.