Антигель. Всі "за" і "проти"

Дорогі форумчани! Маю проблему: повний бак літньої соляри, а синоптики передають до -16 морозу. Чи варто лити антигель і якщо так то якого виробника чи марки? Може в когось є гіркий досвід з даною проблемою?!

 

Антигель ніколи не лив за 7 років користування дизелем. Проблем не було.
Також в суботу заправив повний бак дизелю. А в неділю зранку авто показало температуру за бортом -9,5. Трохи насторожило.
Але нічо все нормально пройшло.
На всякий випадок уточнив на гарячій лінії WOG (там де завправлявся) що з 15.11.2018 вже на їх заправках зимовий дизель продають. Будем вірить і надіяться на краще

 

Знаю точно что антигель надо заливать в теплую солярку, если зальёте в замершую не поможет!
У самого каддик стоит с полным баком летней солярки, буду до морозов старатся выкатать.
Ну а по маркам антигелей неплохой Хай Гир и Ликви моли.

 

Когда ездил на дизеле - лил принудительно ликви моли в непроверенную соляру ..До -22 ездил без проблем .
Лить только в жидкую - ДО ТОГО как.....
Может и соляра была нормальной - но не испытывал судьбу.

 

Andriy83, Можно брать Хадо катался на таком 2года на прошлой машине.

 

Краще вчитись на гіркому досвіді інших людей. Тому капніть чуть антигелю, тільки ж не в -16, бо якщо солярка 100% літня ( до -5) то у -16 в баку буде не соляра а холодець.
А в ідеалі це взяти кансітрочку, чи хоча б літрів 3 буде норм, з баку злити літньої чи краще зимової на АЗС взяти, добавити антигелю в ці 3 літри стільки, скільки треба на всю соляру що є в баку щоб тримало -30, занести в тепло, чуть калатнути-розмішати, щоб прогрілось, і тоді ці 3 літри влити в бак.

 

Fuchs, Liqui Moly, Winns

 

Не помню фирму,американская квадратная банка зеленого цвета,в том году -27 утро,завелся и поехал.

 

А як топливна? Проблем не було з форсунками? Кажуть що антигель "сушить соляру

 

Я ездил на нормальной машине , в которой такие вопросы не возникали .Рено Кенго 1.9 без турбины .За 10 лет я так и не узнал ,что такое форсунка и как она выглядит.Учитывая , что я брал ее б.у с германии...
Чего и Вам желаю.

 

У вас соляра греется, даже радиатор от обратки под днищем есть. Но если очкуете, то залейте присадку. Всяко не помешает. До обещанных морозав выкатать бак мало реально. Лучше перебдеть, как грится.

 

Дякую! Напевне все таки залию присадку, а то прийдеться до літа чекати поки бак холодцю розтопиться

 

Гляжу на аватарку, и подозреваю, что уже не поможет...

 

Когда появилось первое авто с дизелем , ничего не заливал.Потом при - 18 С в трехлитровой банке дт (WOG)превратилось в кисель. Это было в 2010. После этого в VW T5 2.5 (bnz) лил Hi-Gear и Liqui moly на полностью прогретый мотор, в баке дизтопливо теплое .Тыщ 200 наездил , никаких проблем.Сейчас winns с присадкой для смазки лью в Caddy. Двигатель немного тише работает на холодную .

 

нічого не лию, паливо жодного разу не мерзло

 

больше того, я встречал рекомендации категорически ничего не добавлять в топливо... на CR.
А в инструкции 190го мерса написано, какой процент бензина нужно добавить при какой температуре..
и никаких антигелей

 

Залив антигель kleen-flo. Сьгодні при -13 політ нормальний. Чекаю суботи , має бути -19.

 

Експлуатував два дизельних авто,проблем із заведенням не було - головне щоб свічки накала ок були

 

Я щось не можу зрозуміти коли добавляти гель в дизель, на який параметр орієнтуватися на температуру гелізації, чи на температуру фільтрації.