Перестали включаться все скорости, кроме второй.

Как в кошмарном сне: еду на дачу, выехал за город - опс!- перестала включаться 4-я, разворачиваюсь домой - не включается 1-я. Еду на 2,3 и5-й. На длинном затяжном подъёме - остаётся только 2-я. Нейтраль есть, но только напротив второй (рычаг ни влево ни в вправо). Доезжаю до моего ходовика, он звонит коробочнику, тот говорит: Может дело в тросах?.. Отсоединяем тросы - нет, дело в механизме выбора передач (как минимум). Авто SDI-2л. 2004. Масло в коробке не менялось. Может кто-то сталкивался с подобной бедой, прошу ответить. И, заодно, если можно - как оно по деньгам выходит...

 

Шліцт на валі кпп і на важелі перемикання добрі??

 

xyzing, механизм переключения мех 5-ст КПП : OAF 301 230A Спрашивайте цену.
Но вряд ли это спасет. Первая и вторая передача на одном синхроне, купить новый комплект - от 100 у.е. - нерентабельно , коробка с разборки (игра в лотерею) - от 800 у.е. Из Польши минимум 500 у.е.- если друг привезет этот горшочек "безвоздмездно". Но истинную цену ремонта коробки можно будет узнать после вскрытия коробки и дефектовки. В большинстве случаев капремонт кпп нецелесообразен (финансово).

 

Есть коробка 02т с фабии 1.9SDI. Исправная
Может подойдёт?

 

Завтра в 9:00 будем вскрывать коробку. Посмотрим, что механики посоветуют...((((

Перше повідомлення: 10 окт 2018

Нове повідомлення: 10 окт 2018

Если б я знал подойдёт или нет.

Нове повідомлення: 10 окт 2018

Шлицы классные. Рычаг переключения ходит только вперёд (нейтраль) и назад (2-я передача), влево - вправо не идёт.

 

xyzing, для общественной пользы - известите одноклубников,которые не обслуживают кпп и ездят покуда везет авто- причины поломки кпп и примерная стоимость восстановления=запчасти+работа.

 

Да, конечно. Как только закончится ремонт, сразу выложу причины и стоимость.

 

Який километраж машина пройшла?

 

Taras72, Купивши бу авто,на таке питання хіба що припустити відповідь можна!

 

Пробег - 350000.
Разобрали: рассыпался подшипник вторичного вала и осколками перемолотил шестерни. Заказали в Луцке на разборке Б/У коробку, ну и сразу - поменять сцепление, немного подтекал сальник коленвала - тоже менять, обнаружилось подтекание масла и тосола из под прокладки - снять и шлифонуть головку, поменять прокладку + сайлент-блок на рычаге +...+...
Итого: $ 800.