1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

"Шило на мило" або "Що взяти замість Кадді"

Тема у розділі 'Выбор авто', створена користувачем StirlitZ, 14 лис 2017.

  1. soulboy

    soulboy Досвідчений

    Дописи:
    674
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Кировоград
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 TDI (CFHС)
    Потужність, л.с.:
    180
    КПП:
    DSG6
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    белый
    #21
    У этих движков после 10-го года проблемы с цилиндрами. Там нет гильзы, там напыление. Блок одноразовый. На заводе где я работою в гараже две таких шкоды куплены почти одновременно, на пробеге 120 000 км пошел масложер. Еле - еле нашли спеца, пришлось растачивать и гильзовать. Но это уже не то. В общем, если у таких движков электронная педаль акселератора, то движок дерьмо. На тросике - можно брать, но пробег там уже будет ого - го. Моя шкода 2005г 1,6 атмо на бензе долазит до полляма км. К движку вопросов вообще ни каких. На 400 000 км поменяли диск сцепления и все. Ну и понятно все что по регламенту.
     
    Костя та Олеша подобається це.
  2. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #22
    soulboy, ох, Валера, и напустил ты туману.... Ну - давайте разбираться...
    1. 1.6 МРІ есть не только 8 кл но и 16 кл! На кадди4, Шкоду Рапид, окташу А7 и полу-седаны ставили именно его!!! И именно он имеет проблемы с цилиндрами: задиры, отсутствие возможности расточить и геморное гильзование как единственная перспектива.
    Моторы же BSE/BSF страдали масложёром вовсе не из-за нерешаемых проблем с блоком - а изза наборного маслосъёмного кольца! И помоему у Жени было несколько видосов где заменой колец масложёр убивался.
    Что касается дроссельки тросиком как отличительной черты беспроблемных 1.6: ну, тут не знаю даже как комментировать....
    Если мне хоть ктото хоть один Каддик3 покажет с тросиковой педалью газа: посыплю голову пеплом и признаю что неправ. А пока стоит понимать: тросиковая ДЗ ушла в небытиё ещё с Гольф4 платформой. Да, на ОкташахТур такое было - но это не показатель ниразу.
    И если мы уж вспомнили про 1.6 8кл после 2010 года то стоит напомнить что в рестайлКадди таких моторов НЕ СУЩЕСТВУЕТ (за исключением заводского исполнения пропана BiFuel: 2011-2015гг).
    Для тех у кого под рукой Єтка - сравните код зап.части "блок цилиндров" на машинах общепризнанных беспроблемными (кадди 04-11 год) и этого "нового" мотора с четырёхбуквенным, новым индексом. Поймёте что в программе самообразования не зря открытым текстом написано: это BSF с ГБО LandiRenzo.
    Вот такая ситуация с 1.6 MPI: действительно-запутаться легко. Но - надеюсь-прояснил...
    Перше повідомлення: 15 лис 2017

    Нове повідомлення: 15 лис 2017
    Костя - с топливной siemens можно ещё хоть както бороться. А вот с топливной Delphi на этих моторах=дыра для кармана.
    Статистика речь неумолимая: дёшево и безпроблемно не получится к сожалению.
    Эх, найти бы старый Сценик 4×4 1.6 16кл бенз атмосферник и газ кинуть....
    Но.....
    Такие машины люди либо убивают либо сами ездят....
     
    Анатолій Станіслав подобається це.
  3. soulboy

    soulboy Досвідчений

    Дописи:
    674
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Кировоград
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 TDI (CFHС)
    Потужність, л.с.:
    180
    КПП:
    DSG6
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    белый
    #23
    miki_ua, тебе же ясно написали: простая 8-и клапанная атмосферка. Какой туман? Зачем ты сюда 16-и клапанку приплел? Тросики на кадди? Человек хочет окташу. Причем тут BSF с ГБО LandiRenzo?
    Ты свет себе в каддике сделал? Уже темнеет рано.
     
    Tolya1983, andrey.81, muzik та ще 1-му подобається це.
  4. StirlitZ

    StirlitZ Новенький

    Дописи:
    72
    Область:
    Київська
    Місто:
    Вишневе
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2004
    Колір:
    Серый
    #24
    Відкинемо октавію :) Пасат/суперб ще можливо.
    Карнівал 2.7 - цікаво, та це витрата по місту? чи середній? 13 літрів пропану - приблизно як сім літрів соляри, наче і не багато. Та інша обслуга як?
    У мене пробіги 25км на день взимку і 60 влітку, а карнівал як Т5 за розміром.
    Сценіки... шось до французів мені страшно переходити, чому тоді не зафіра та сама? Та і з ВАГа зіскакувати теж не хочеться, хоч деякі його не переварюють і французів подавай... Про паливну делфі розказують, що все ок з нею, то тільки на старих 1.5 трабли, і що вона ремонтопригодна.
    Якщо взяти шарана 2004 року і зробити йому капремонт чого потрібно на тищу-дві, може воно поїздить років кілька...
    Якби було більше грошей, то вибір був би мабуть такий же важкий... хіба шарана 2го покоління.
     
  5. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #25
    soulboy, ну если уж на то пошло - человек писал про клоустрофобию в Окташе. Внимательно перечитай первое сообщение темы. Ведь мы тут обсуждаем нужды ТС а не так: просто про Шкоду поговорить.....
    А вот взять каддиРестайл БиФьюел - как вариант.

    З.ы. Валера, не опускайся до уровня балаболов, которые при отсутствии аргументов начинают тешить самолюбие переходя на личности. И тем не менее если тебе действительно интересно: нет, свет еще не сделал.
     
    Анатолій Станіслав подобається це.
  6. StirlitZ

    StirlitZ Новенький

    Дописи:
    72
    Область:
    Київська
    Місто:
    Вишневе
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2004
    Колір:
    Серый
    #26
    Можно по подробнее? Я совсем не в курсе. Быстренько проскакал по гуглу, там 1.6, печально ехать будет. У бати 1.6 на альтее хл, печально с ощущениями динамики.
     
  7. soulboy

    soulboy Досвідчений

    Дописи:
    674
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Кировоград
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 TDI (CFHС)
    Потужність, л.с.:
    180
    КПП:
    DSG6
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    белый
    #27
    miki_ua, Серый, смешал все в кучу. Какие личности? Какие балаболы? Бред.....
     
  8. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #28
    StirlitZ, есть уже 2 таких на клубе - вроде не жалуются...
    Пожалуй единственный вариант взять безпроблемное атмосферное двигло после 2011 года, кроме экофьюла...
    1.6 16кл атмосферник MPI бензин что ставится на кадди4 имеет мельше тяги на низах и конструктивно в разы сложнее и ломучее. БиФьюл это тупо bse/bsf с ГБО LandiRenzo в рестайловой морде.....
    На Альтеа двигло чисто бенз: соответственно таки динамика печаль и расход велик (экология, господа)
    Печаль разбавляет вариатор (с завода углы УОЗ не задирали).
    Нужно просто попробовать проехаться - сам решишь....
     
  9. МАГА

    МАГА Старожил

    Дописи:
    2,116
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    кандівайт
    #29
    пєчальная динаміка на 1,6 МТ дизель??? :no2:
     
    Noble подобається це.
  10. StirlitZ

    StirlitZ Новенький

    Дописи:
    72
    Область:
    Київська
    Місто:
    Вишневе
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2004
    Колір:
    Серый
    #30
    Сумно на 1.6 бенз після 1.9тді+чіп. Жужжжить, а не їде, як хотілось би.
     
  11. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #31
    StirlitZ, погодься: людина що злізла з турбомотора(байдуже бензин чи дизель) буде задоволена атмосферником тільки V8 Hemi
    :):)
     
    Денис VW подобається це.
  12. StirlitZ

    StirlitZ Новенький

    Дописи:
    72
    Область:
    Київська
    Місто:
    Вишневе
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2004
    Колір:
    Серый
    #32
    Оце поки виберу, прийдеться брати Ніссан Ліф ))
    І лишати кадіка як є, років з 10 ще гнити буде...

    V8 Хемі занадто. Їздив на інсігнії 2л турбо дизель універсал. Довжелезна, комфортна, економічна, тільки багажника нема :( і довга, як сосиска якась, звіси величезні... а от на астрі F 2.0 C2NE доволі комфортно їздити.... і я там поміщаюсь по висоті, щоб в стелю не впертись, хоча на пасаті б4 з люком впирався в стелю, якщо вирівнятись. Якось старі машини мені зручніші ))
    Поїду на чапаєвку, буду сидіти у всьому підряд, на старі шарани позаглядаю, бо я в них не сидів ніколи, може не сподобається.
     
    dv_matrix подобається це.
  13. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #33
    Шо ж ты хош - легендарное пихло!
    Возило и Рекорды, и Манты, и Асконы, и КадеттGT, и Вектры, и Омеги, и Калибры, и ФронтэрыСпорт.
    АстраФ - наверное последнее что можно было с ним взять (самое новое).
    К сожалению "таких" моторов больше не делают: простых и выносливых как АК-47 и с паравозной тягой на низах....
    Вернёмся к постановке задачи: так легковушки всётаки рассматриваются или нет?
     
  14. soulboy

    soulboy Досвідчений

    Дописи:
    674
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Кировоград
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 TDI (CFHС)
    Потужність, л.с.:
    180
    КПП:
    DSG6
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    белый
    #34
    miki_ua, Серёга, ЯМЗ 240 ещё можно
     
    Tolya1983 подобається це.
  15. vitam

    vitam Старожил

    Дописи:
    1,372
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW T5GP
    Двигун:
    2.0 TDI (CLCA)
    Потужність, л.с.:
    140
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2013
    Колір:
    белый
    #35
    После своих экспериментов с моторами буду брать что нибудь с CR 2.0 тди, благо в Европе выбор моделей с этим двигом ну просто задушевный, на любой вкус. Что нибудь более надежное и живучее ВАГ уже не скоро придумает, если вообще придумает с нынешними реверансами в сторону электричества. Нет пока на рынке альтернативы этому мотору, эксперименты с газованием бензинок меня не привлекают, да и поздно уже менять ориентацию;
    посему и всем рекомендую 2.0 тди коммон-рейд , желательно 140 и выше, кузов это уже дело вкуса , а мотор тока такой, хотя 110 сил тож не плохо едет.
    Перше повідомлення: 15 лис 2017

    Нове повідомлення: 15 лис 2017
    Немного не по теме, перечитал щас первый пост, но и тем не менее, чисто субъективно, если нет возможности иметь вторую машину, то Кадди нужно менять только на более свежий Кадди, с выше указанным мотором. Свежий Шаран на вторичке даже в Европе я не встречал, да и цена будет космическая, я бы рассмотрел в Вашем случае , ну скажем Кадди -макси, с такой комплекцией вы вырядили где больше устроитесь с комфортом.
     
  16. Костя

    Костя Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,763
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Чорна Блискавка
    #36
    Якщо звернули увагу, то я писав що ГрандСценік можна знайти з 2.0Д... А ГрандЕспейси йдуть всі з 2.0Д...:agree:
    Чи з дволітровими дизелями Рено теж якісь проблеми ??? :dntknw:
    Якби Шановний StirlitZ, присів в ГрандЕспейс, то його б звідти вже за вухо не витягли б... :ok:
    Перше повідомлення: 15 лис 2017

    Нове повідомлення: 15 лис 2017
    Віталій, сотня в карму... :good2::good2::good2: Це моя чарівна МРІЯ !!! :blush2::blush2::blush2::blush2::blush2::cray2:


    Нове повідомлення: 15 лис 2017
    Сергій, я тобі вже по телефону казав, і при наступній зустрічі у форматі "глаза в глаза" (якщо захочеш) ще раз скажу, що так як переходять на особистості в одній, відомій нам, гілці соцмереж, то форум ККУ.ін.юа просто відпочиває в сторонці...
     
    Чилик подобається це.
  17. Чилик

    Чилик Старожил

    Дописи:
    2,532
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    #37
    Вы чо ругаться надумали?
     
  18. Костя

    Костя Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,763
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Чорна Блискавка
    #38
    Юра, з чого ти взяв ??? Я більш досконало розжував те, про що писав у попередньому пості...
    Лаятися я не люблю...
     
    kamazitto та Чилик подобається це.
  19. kamazitto

    kamazitto Досвідчений

    Дописи:
    773
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Корюковка
    Модель:
    Touran
    Двигун:
    2.0 TDI (CFHС)
    Потужність, л.с.:
    140
    КПП:
    DSG6
    Рік випуску:
    2012
    #39
    Читал-читал, хорошая тема. Сам присматриваюсь в сторону Touran 2.0 TDI DSG6, либо что то из француза, предложенные Костей. Либо "новый CADDY 2.0 TDI"
     
    APACH, Uropb та Noble подобається це.
  20. StirlitZ

    StirlitZ Новенький

    Дописи:
    72
    Область:
    Київська
    Місто:
    Вишневе
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2004
    Колір:
    Серый
    #40
    В новому сценіку (не квадратному) сидів в салоні кілька років тому, дуже зручно. Просто до французів упереджене ставлення, немає досвіду володіння.
    Еспейс нічо так, тільки їх дуже мало у нас. Гранд сценіків більше.
    Вчора переглядав відео/статті про Kia Carnival 2.7 бенз.
    Ще, кажуть, аутлендер ХЛ можна дивитись.

    Чи справді дивитись шось типу цього https://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy_pass_20709153.html. Тільки якось знайти нормального треба...
     
    serg1988 та Костя подобається це.

Поділитися цією сторінкою