КБЖ Caddy 1.6 TDI DSG-7 Trendline Dandy

Да, полное каско.

 

У его автомобиля что-то отвалилось?

 

Я думаю мозг...
Ситуации бывают разные, но в данном случае - на выезде с Александрии в сторону Днепра - ремонт дороги, причем масштабный. Везде шебень, техника, высокий асфальт, знаки 20 и 40, все едут как люди, потихоньку, по одной полосе, по второй все стоят пропускают встречку. И тут один этот нехороший человек несется под 80 по щебню и обливает хорошей волной меня и еще две машины сзади и улетает в далёкое далёко. Что-то делать на месте не было смысла. Один камень залетел в машину через открытое стекло у меня. Вообщем как-то так...

 

В таком случае "Земля круглая". Ему вернётся.

 

Печаль, но не особо огорчайтесь. Купите фирменный "карандаш" в ваш цвет, хороший антисиликон (для обезжиривания) "Нelios", ткань дя удаления пыли, промышленный фен - и вперед. Час работы и машина будет "в идеале". При желании, после полного высыхания лака, можно будет полирнуть подрас.

 

да уж, неприятно. НО. Не смертельно. Или покрасят или законсервируете.
а уроду конечно "-" на карму от всех одноклубников....

 

А есть для наших каддиков какие-нибудь штатные регистраторы или регистраторы, которые можно максимально штатно подключить? Что бы не висели провода в прикуриватель, или было максимально адаптировано под штатный девайс и не выделялся, или типа того. Может кто что-то себе ставил подобное?

(для истории пока себе сохраню код чтобы не искать VAG 2K0601149D, не обращайте на него внимания если что)

 

Советую регик в зеркале.
1. Минимум проводов.
2. Блок питания отлично прячется в плафон, "+" протягивается по левой стойке и подключается в салонном блоке предрхранителей к нужной клеме (15 или 30).
3. Не гонитесь за размером экрана! Он просто должен быть и не мешать основному: зеркалу.
4. Старайтесь чтобы регик по размеру был не выше штатного зеркала - это защитит от перегрева на солнце и не будет притягивать гопников.
Качество приёма жпс при таком расположении нормальное.

 

Спасибо за комменты. Не думаю что смогу снять своё зеркало. Как-то оно там приклеено намертво такое ощущение...

 

Прораб, у меня зеркало не такое, хотя возможно метод снятия такой же. Спасибо за видео, попробую.
Теперь о главном.
7.10.2017 сделал ТО-2 при пробеге авто 20326 км.
Под замену масло, фильтр масляный, фильтр салона, фильтр воздушный. Сделали положенные проверки и смазали все петли специальной смазкой для петель. Проблемных мест не выявлено. На все-про-все ушло 2255,59 грн без учета стоимости масла, так как масло было за счет завода. А масло за счет завода потому что я все-таки дал согласие на перепрошивку мозгов, то есть на заливку новой прошивки, без возможности откатиться назад.
Что хочу сказать по поводу прошивки. Во-первых, никаких видимых/слышимых изменений не произошло с двигателем. Во-вторых - расход на приборке стал показываться действительно ближе к реальному, который получается при расчете фактически заправленного топлива на конкретный пробег. В-третьих, что самое интересное, изменилась настройка акпп. Вообщем режим D стал что-то среднее между прошлым D и S, то есть передачи стали длиннее и переключение идет не на 1800 как раньше, а ближе к 2000 оборотов. Особо заметно что третья, четвертая и пятая передачи стали длиннее, ввиду этого авто стало резвее, заметно резвее, хотя как бы на расход вроде как не отразилось ничего, но это предварительно так. При этом заметил что на холодную передачи длиннее чем при прогретом двигателе, такое наблюдал уже 3 раза. Хотя думаю причина в том, что слетела (а точнее наверное была сброшена) адаптация коробки, и сейчас акпп по-новому привыкает к моему стилю вождения. Очень все похоже что адаптация проходит.
В целом от прошивки лично для себя вижу плюсы пока, мне такое поведение акпп нравится больше и машина действительно стала резвее. Пока потестить получилось только в режиме города.

 

Как думаете, что он делает?:

 

jorjik, просто ранее такого эффекта не было, холодный мотор или горячий - передачи были короткими и переключались быстрее. До прошивки , трогаешься с места и такое ощущение что акпп хочет быстрее включить 7ю передачу без учета скорости, а сейчас такого нет - сейчас акпп хочет разогнать машину до нужной скорости чтобы включить 7ю передачу.

 

Есть регик, который цепляется вместо штатного ВАГовского зеркала?
Можно модели? Мне актуально. В само зеркало я редко смотрю, только за детьми на третьем ряду, другого в зеркале не видно

 

Ghost, почти все регики на зеркало ставятся СВЕРХУ на основное зеркало при помощи ..... РЕЗИНОК!!!

 

Печалька, я думал можно что-то вместо зеркала засандалить
А так увы, колхоз

 

Не колхоз -- а универсальное решение, позволяющее в любой момент вернуться "к оригиналу".
Эстетически выглядит пристойно (вернее ты никогда этого не видишь)

 

Костя, все хорошо, я сам задаюсь этим же вопросом по поводу регика и в данном случае согласен с Ghost. Выходит небольшой колхоз с этими резинками, да еще и в некоторых случаях что-то чему-то может мешать. Будем искать, мы так просто не сдаемся.

Перше повідомлення: 12 жов 2017

Нове повідомлення: 17 жов 2017

Пробег 21075 км.
Машинка получила ништяки от Lvivgaz в виде аптечки оригинальной, жилета и компрессора. Наконец-то из машины можно будет убрать пластиковую аптечку, которую трудно в машине куда-то приткнуть и заменить её оригинальной. Остальные предметы тоже хорошо разместятся в разных уголках автомобиля.