Передние аммортизаторы

Вчора закінчив роботи по заміні пружин, амортизаторів по кругу та різних дрібниць. Все вийшло чудово, але перед самим встановленням забувся і положив прокачану стійку на 5 хвилин в горизонтальне положення. Гайку на стійці закручував пневмогайковертом, ним же відкрутити не зміг. Пізній час, чужий гараж - зібрав так. На скільки це критично ?

 

Ro968Ma, ничего страшного

 

Нет, так не должно быть, берете пиво или водку, ставите рядом возле стойки, выпивает всё это и передайте энергетику маслу и газу, а также пружине, что бы не давали сильно на размыв. И если они приймут Ваш дар, то будете ездить долго и счастливо.

 

добрый всем день посоветуйте передние стойки стояли сакс 313864 езжу 50/50 трасса грунт

Перше повідомлення: 15 тра 2017

Нове повідомлення: 15 тра 2017

наверное посоветуйте для бездорожья

 

Андрей1994, каяби!!! Вже 80 тис. політ норм!

 

koliysuk, а номер каябы

 

Используется в автомобилях

• TOYOTA
  • AVENSIS VERSO (_CLM2_, _ACM2_)2001-2009

 

Андрей1994, передні: KYB 335808 - 55мм (собі ставив), KYB 334834 - 50мм
http://kyb.com.ua/car/vw-caddy-iii-универсал-2kb-2kj-2cb-2cj-19-tdi

 

BBWBB,

KAYABA
334319

Перше повідомлення: 15 тра 2017

Нове повідомлення: 15 тра 2017

Андрей1994,

можливо SACHS 311 863

тоді:

 

брал ли кто Коней и где?

 

Espanyol, Руслана спроси (Rusl)

 

http://koni-centre.com.ua/ там точно оригінал

 

Диме Роси позвони...он не давно ставил.

 

Берите koni FSD, будет мягко, комфортно, сами меняют жесткость. На перед и на зад.

 

terisola, Получил ответ от оффов:
-Добрый день.
Первое что хочу сказать, это то, что мы не рекомендуем серию ФСД, т.к. они не рассчитаны под дороги с ямамами, как у нас.
Второе- на ваш автомобиль на перед производят серию STR.T и Sport. На зад производится только серия Heavy Truck
Подскажите диаметр корпуса передней стойки (55/50 мм.
........
Выходит, что Голландцы рассчитали многие факторы управляемости/комфорта, кроме одного фактора "АЙ ЙАМА"

 

Стріт Коні не регулюються коштують дешевше, Спорт з регулюванням жорстокості вони дорожче. Задні регулюються по жорсткості, але Тарас рекомендував брати для LT вони трохи довші буде запас на розрив. Для Кадди задні Коні по довжині не всім підходять (там якась незрозумілість).

 

В понедельник уже буду созвониваться, т.к. сегодня никто из менеджеров не работает- а там уже будет видно

 

Espanyol, это номер. Капец. То есть сами ребята не рекомендуют для наших дорог. Яма, понимаешь.
Ну у нас много заменитель. Если уже будете брать, то берите кони спорт, они дают возможность регулировать жесткость отбоя. Когда почти полностью зажаты, то рулить я очень хорошо, но что было дискомфортно не могу сказать. Весь Кайф от езды портит рессора.
Относительно задних, я бы брал от Лт, они длиннее, но по комфорту никаких изменений, есть возможность потом поставить проставку под рессору, если захотите поднять зад. Если вы планируете ставить Двухлистовую рессору, то может оказаться, что и от лт не хватит длины, у меня такое произошло, брал от ЛТ каяба газомасленную. Она длиннее.
И посмотри информацию на российском представительство кони, там больше информации.
И когда будешь выбирать, спрашивай сколько на сжатие, сколько на отбой каждый амик даёт.

Перше повідомлення: 20 тра 2017

Нове повідомлення: 20 тра 2017

И ещё то, что идёт на кадди это просто масло, без газа, то что идёт на тауран с газом, почитай в инет и приймите решение, что Вам интересней.

 

terisola, У меня с завода двух листовая рессора стоит. Поясните, что значит LT? И что за номер. Капец.?
Смотрел Диму Росси- от частых повторов так ничего и не понял
Кто-то ставит проставки, я не сторонник. Сжатие/Отбой буду еще в этом разбираться.
Да согласен на украинском сайте Коней только общая инфа, я бы даже сказал только заголовок названия/типа аморта, а просто даже размеры и рабочий ход- это отсутствует. Как у Мишленов офф.сайт расписано много, красиво и смачно, а какой вес покрышек- вот это никто не удосужился написать.