КБЖ Caddy 1.6 TDI DSG-7 Trendline Dandy

Ну к концу лета планирую 20к км разменять если все будет идти по плану.

Перше повідомлення: 31 бер 2017

Нове повідомлення: 31 бер 2017

Забыл отписать. На прошлой недели в пятницу забрал переходник с 13 пиновой розетки на 7 пиновый разъем прицепа. Заказывал на ОЛХ у человека, который с города Стрый. Переходник отличный, качество супер. Становится хорошо. Но прицеп еще протестить не удалось на нем. Переходник 140 и доставка + наложка 57 грн, итого 197 грн.

 

у меня там брат покупал у него для одного гуру с Житомира

 

Потеплето и заметно расход стал меньше, реально меньше или просто солярка евро5 делает свое дело. Еще месяц назад при 100-120 км/ч расход ниже 6,7 не падал, а сейчас при той же скорости 6,1 на том же самом расстоянии и при той же загрузке. Расстояние 160 км.

 

Это средний по БК или по моментальному ориентирутесь? Или вообще реал по записям?

 

morphius, это по среднему за поездку по БК.
Костя, прогрев в обоих случаях одинаков. Замер проводился на трассе на одном и том же участке дороги. Если бы замер проводился в городе то тогда прогрев был бы одним из факторов. А так прогрев можно особо не считать. Прогрев до раб температуры был примерно первые 5 км.

 

Ну на 100-120 6,1 как бы около истины, а вот 6,7 многовато, особенно для 1,6. А что с городским расходом?

 

Да почему многовато 6,7 для 1,6? Все что по паспорту считается на скорости до 100 км/ч, если ехать 120 уже расход будет расти. Плюс парусность машины тоже как бы имеет значение. Ну то такое. Я называю цифры которые мне отображает БК.
По городу сложно сказать. Показывает сейчас средний расход 7,5-8,5, но это при том что пробеги у меня 2-5-7-11км. Зимой часто даже до рабочей температуры не догревался.
На сегодня пробег 5672км и общий средний расход на этот пробег за декабрь-март (за 4 месяца) показывает 6,7 литра. По заправкам примерно на эту цифру все и выходит.

 

Ну у меня такой же расход - 6,6-6,8 в реале выходит общий, но у меня 2.0, насос-форсункии и за 250 тыс. пробега. До регулировки синхронизации было на 0,2-0,3 меньше, ну да это не в счет. Скорость 110-130 в основном крейсерская. Загрузка нулевая - до 3 чел без багажа, иногда 5 чел.

 

ну я думаю через 1-2 месяца расход упадет еще, а потом будет кондишен работать и расход так и останется в этих пределах как сейчас. На своей 21099 я тоже при таких скоростях примерно такой же расход имел при 1,6i и 82 лошадях, но по городу каддик выигрывает однозначно литра на 2.

Перше повідомлення: 5 кві 2017

Нове повідомлення: 7 кві 2017

Видел что кто-то на форуме продавал накладки на задний бампер, сейчас не могу найти. Кто-то может тыкнет ссылочку мне в тему?

Нове повідомлення: 11 кві 2017

На выходных прилетели два камня в лобовуху. Как итог - две цатки на лобовом еле заметные... Вот нафига дырки на дорогах засыпать щебнем и смолой? Нет слов...
У кого то есть ремни безопасности с каддика? Нужна сама штука которая вставляется в ответку ремня. Две штуки.

 

Wikar, нужны сами защелки в замки?

 

Да. Та часть которая на ремне. Завтра сфотаю что именно для конкретики. Ну а вообще нужна грубо говоря заглушка в замок ремня чтобы панель не пищала что ремень не пристегнут.

 

Wikar, если вас это ее смущает, то с ВАЗа должна подойти

 

Прораб, раз на то пошло, так и разъединен разъем тоже)))

 

Відключити шнурком та й не перейматись))

 

Были с ваза где то. Нужно будет найти и попробовать. Спасибо за совет.
Отключать не надо пока. Это не наш метод. Нужно сначала поколхозить, а потом уже сделать правильно ))))

 

По правильному треба завжди пристібуватись. Ніколи не розумів людей які їздять з заглушками або ременями позаду сидіння.

 

Я всегда пристегиваюсь сейчас. Но иногда есть моменты когда нужно отключить пищалку. И я по большей степени не себе это все спрашиваю. У меня с рождением дочки в 2011 году все в машине всегда пристегиваются в т.ч. и ребенок приучен пристегиваться в машине всегда куда бы не ехали.

 

Как вариант - докупить лямку замка и замок. Сделать "удлиннитель". С ним не будет зуммера. Но при необходимости и застегнуть ремень и вернуть всё в штатное место - такое и будет.