Полірування фар

Кожен хто має у власності автомобіль рано чи пізно зіштовхується з проблемою помутніння стекол фар. Ця проблема виникає банально, під час руху внаслідок потрапляння на поверхню стекол каміння, піску, різного роду ПММ матеріалів і хімікатів, разплавленого асфальту, та в принципі абсолютно все , що при середній швидкості руху авто потрапляє на поверхню скла, призводить до його пошкодження. В результаті з"являється багато дрібних подряпин в яких затримується грязюка, яка не пропускає світло ламп в повній мірі. Та навіть систематичне протирання фар від грязюки тряпкою, що знайшли "під рукою" утворює на поверхні скла шар розмитою грязюки, що призводить до помутрніння і погіршання якості світового потоку, що в свою чергу призводить до поганої освітленності проїзжої частини, і як наслідок може призвести до ДТП. Деякі автовласники в такому випадку проводять заміну ламп освітлення на нові і більш яскраві, але бажаного ефекту все-рівно не досягають.
Ось тому я вирішив провести полірування фар. Звертатися до поліровщиків не зовсім хочу, маю бажання зробити це сам. Так як для мене це зовсім незнайома процедура, і я гадки не маю що і до чого, то прошу допомогти порадою тих хто стикався з цим і, якщо не профі, то хоч бачив і може підсказати що для цього треба.
Для себе уже маю:
- наждачка 500, 1000, 1500, 2500.
- шліфмашинка з войлочними кругами діаметром 125 і товщиною 5 та 10 мм. середньої жорсткості
- малярний скотч
та замовив в інтернеті поліроль для пластику Sonax Kratzer Entferner, котрий маю отримати 22.12.2016.

 

после полировки вам в обязательном порядке надо закрыть фары броне пленкой толщиной 160-200 микрон,а вот обрезать ее по форме фары не очень просто,,,,,,,,,,,,,,я свои полировал на СТО там же мне их и забронировали

 

Если так Вы назвали болгарку, то я бы не рекомендовал ее использовать.

 

Какая наждачка? Какая шлиф-машинка? Все делается вручную специальной пастой и занимает минут 20

 

я так і планував, буду шукати майстрів з плівкою

Перше повідомлення: 22 гру 2016

Нове повідомлення: 22 гру 2016

Болгарка це болгарка. Я коли трохи займався машинами то то купив собі Макіту для поліровки, щоб кожен раз не звертатися до покращиків і не викидати гроші.

Нове повідомлення: 22 гру 2016

Костя, полірувальна паста стала 139 грн., тюбик 75 грам, якого вистачить приблизно на 3-4 повноцінних полірування фар. Войлочні круги на липучці приблизно 50 грн., два штуки, ну і наждачка приблизно 30 грн., Разом стає 220 грн. А броніровка я не знаю скільки буде коштувати. Хто в курсі, поділіться.

Нове повідомлення: 22 гру 2016

Згоден, но це тільки тоді, коли немає глибоких царапин та сколів, а тільки з"явилася матовість скла. У мене багато сколів і царапин, а тому я буду зганяти наждачкою починаючи від 500, і почергово буду доходити до 2500, а лише потім, коли приберу всі глибокі царапини, буду полірувати пастою.

Я, коли заберу з Нової пошти поліроль (коли у мене все буде для роботи в наявності), то зроблю фотозвіт того як полірував. Покажу що було до, і що стало пілся

 

Вы узнайте стоимость этих работ под ключ, вполне может оказаться не намного больше указанной суммы на материал.

 

в ноябре полировка + броне пленка мне вышла 350 грн. по времени минут 40.

 

ну, по-перше, в мене ще залишаться багато матеріалів для наступних поліровок (цеза 220 грн.), а по-друге, я писав що мені хочеться це зробити самому (я раніше полірував капоти, крила і т.п.), а от фари ще жодного разу.

Перше повідомлення: 22 гру 2016

Нове повідомлення: 22 гру 2016

дякую. Мабуть зараз воно не сильно змінилося по ціні

 

полировка вместе со шлифовкой была? или только машинкой и пастой прошлись и накинули бронь?

Шлифовка (500-2500) + полировка одной фары занимает примерно 1 ч. 30 мин. (имеется в виду тщательная ручная шлифовка и полировка машинкой, ну и плюс какое состояние оптики)

Перше повідомлення: 22 гру 2016

Нове повідомлення: 22 гру 2016

Стоимость работ, то может и не поменялась, а вот пленка есть разная и цена у нее разная

 

adminavto, по поліруванню фар,я вже треті сутки сиджу в інтернеті і переглянув декілька десятків відео, а тому погоджуюся, що на одну фару іде біля 2 годин (це шліфування 500-1500-2500 і потім полірування). А ось по ціні плівки сказати нічого не можу, коли закінчу з поліруванням, то поїду шукати "броненосців", ось тоді і відпишуся

 

краще знайти їх зразу, після такої шліфовки оптика буде більш вразлива, за час пошуків можете пошкодити її, і прийдеться починати все з початку

 

мне все обошлось в 250 грн, хотя на других СТО заряжали 250 за одну фару

 

Спойлер

250грн полірування+бронювання

 

ручная шлифовка довольно трудоемкий процесс, прайс зависит от состояния оптики и желаемого результата.

 

І так, довго шукав вільний час,щоб зайнятися "процедурою", і сьогодні таки зробив. Так, я перший раз пробую полірувати фари, то на все у мене пішло десь біля трьох годин (це без поспіху і з "перекурами)
Почав з того, що вимив скло фар теплою водою з додаванням "Фейрі" мочалкою і коротковорсою щіточкою. Ось який у них стан після миття:


після чого закинув у відро з теплою водою, для вимокання, наждачку 500 і 1500


заклеїв фари авто малярним скотчом у два шари (у напрямку проти годинникової стрілки щоб не завертало кругом при поліруванні)


Да, забув, ось як освтлюють фари в теперішньому стані (на дворі сильно хмарно і пролітає мокрий сніг):



Для початку почав терти 500:


ПОтім 1500:


І нарешті 2500:


Після цього полірував шліфмашиною жорстким войлочним кругом 125*10 мм.:

такий вигляд після жорсткого круга:

а потім м"яким войлочним кругом 125*5 мм.

Ось що вийшло в результаті моїх старань:


Резуьтат мені сподобався, скло стало майже як тільки з салону. Світло стало набагато якіснішим і яскравішим.
Із всіх 220 затрачених гривень у мене залишилося матеріалу ще на 2 нормальних повноціннх полірування, так що поліровка стала мені десь в 70-75 грн.

Ще замовив собі Корейську вінілову плівку 220 мкм., трьохслойну, розмір 0,3 * 1 м., коштує 150 грн., як тільки отримаю поклею.

 

супер.мне нравится.

 

Таки да, но своего питомца я продал этим летом, а сейчас юзаю на VW Golf 6 Variant 2011 г.в., это он и есть. Планирую весною пригнать себе с Европы Кадика 2,0 TDI 103 кВт., максика 7 мест в оригинальном пассажире. Осталось только дожить до весны