[Фотоотчет] Установка заглушек вместо патрубка EGR CR TDI

Вам?
Я бы рекомендовал это сделать побыстрее, чтобы не накапливать сажу во впускном коллекторе
http://caddy-club.in.ua/threads/Фот...впускного-коллектора-2-0tdi-common-rail.2560/

 

@Ghost, Виталий, а на сколько глубоко флейта перекрывает впуск?

 

на четверть где-то

 

Скажите ,а если просто заглушить патрубок ,но не отключать программно EGR, это возможно или будут проблемы.

 

Будет ошибка, аварийный режим двигателя, перерасход топлива.

 

Понял ,так нельзя

 

А как на щет 1.6 tdi CAYD, какие сложности отключения, и вообще стоит отключить пока он в норме? Спасибо зарание

 

а по BSU каков объем работ..
С Ув

 

Сначала програмно, а потом физически.

такой же, как на BLS

 

Ребята, кто знает в Херсоне кто делает такие работы ? дайте наводку плз, только не оффициалов они мне 300$ за эту работу запросили. ох..ли вообще.

 

ТС - респект за классный отчёт (впрочем, как и всегда у него).
Вот читал я, читал (молча). Но всё же переспрошу: а если вернут тех.осмотр - как выкручиваться?

 

Та все норм - пошлемо на ВАГ - вони наслідки ДізельГельта не прибрали! Тому все ок.!

 

То їдь до оффів, приберуть тобі.
Обновлять ПЗ, ще й масло в шару 5 літрів))

 

А що, ти вже їздив? Житомирські не зроблять, у них діагностичне обладнання постійно НЕ працює.

 

Я ж обслуговуюсь))
Відмовився від акції
Навість папери підписав про відмову!

 

Usike, а мені ніхто і не пропонував

 

Ти реально хочеш???

 

я - хворий тюнінгом, але не офами.

 

Начал пропускать газы охладитель ОГ, загорелся ЧЕК, поэтому отключил програмно клапан ЕГР и механически (заглушкой) систему РОГ, что в три раза дешевле чем менять новый охладитель и периодически чистить клапан ЕГР. Полет нормальный! Спасибо всем за помощь в этом вопросе.

 

Програмно сейчас дорого или вы сами отключили.