Обговорення двигунів: 1.9TDI (BJB,BSU,BLS)

И форсунки подороже и ходящие гораздно меньше(( в заключение все намного проблематичнее(( поэтому ищите мотор BLS и выбираите поживее вариант из них!

 

Очень спорно... Уже знаю CR по 500 тысяч без проблем. Вообще!

 

Соглашусь, здаётся мне СR более живучая система и менее прихотливая, чем насос форсунка.

 

Топливная таки наиболее слабое звено в ДВС. Да б.у машин мы не брали только новые, но они работают на всю железку, полмиллиона и на базар. Серёга вон из Житомира не даст соврать, я его чаще чем жену вижу, потому как мотаюсь постоянно.

 

Доброго вечора) Скажіть, будь ласка, який номер деталі сухариків на форсунки, свічок накалу і гвинтів регулювання коромисла? Може хто купляв ті деталі, буду дуже вдячний, якщо відповісте)

 

Megatrans, Дякую.

 

Дорогі товариші.
Предісторія:
Померла свіча накалу, на сервісі заломили ціну щоб поміняти і при цьому сказали, що є проблема з закисанням і послідуючим обриванням при намаганні викрутити. Тож вони на себе відповідальності раптом що не беруть. Я псіханув і дома обережненько намагався викрутити, але фіг там, зкрутив.
А тепер історія:
Питання в тому, хто може детально пояснити як знімається головка, може навіть із схемами. Бо до холодів требаб зробити, а віддавать на сервіс так тільки знять-поставить головку 3000грн. Знять то діло не хитре, і свічку помінять тоді тоже, а от поставить ото уже штука. То ж думаю як його упростить життя своєму гаманцю)
Двигун 1.9 77кВт BLS

 

Werewolf_69, А до Мегатранса тебе далеко,видал какие приблуды у него есть.

 

Megatrans, такое и у меня есть, и руки из нужного места тоже есть)
Просто хочу немного экономнее по деньгам отделаться и все сделать самому, а потом пускай уже мастер ставит.
Чилик, та вроде как и не далеко, напрямик наверное км 100 будет)

 

Werewolf_69, Я менял этой зимой,мне повезло,выкрутил без проблем.

 

Чилик, Я пытался поменять еще до прошлой зимы, не повезло, но зимой все нормально заводилось в самые лютые морозы)

 

Werewolf_69, И у меня с не рабочей свечой заводилась с пол тыка.

 

А якщо так https://www.drive2.com/l/704188/

 

alexl, дуже дякую)
Але треба саме знімать голову, бо іще треба вирішить проблему з шпильками на вихлопному колекторі)

 

Werewolf_69, я на мерсе вынимали не снимая головку. Сверлили отверстие в свече, нарезали резьбу. Потом вкручивали шпильку, сверху шайбу с гайкой и так выняли