Выбор летней резины / Вибір літніх шин

Yuran, що за єресь, це можна мати і з 15-ми дисками.

Перше повідомлення: 24 тра 2016

Нове повідомлення: 24 тра 2016

Чи шинний калькулятор для обраних?

 

Ну так здесь те же минусы в большей или меньшей степени тоже вылезают.
В целом и общем Yuran, прав. Пожалуй, единственной разумной альтернативой будет 205/60/16, но это опять же, если не надо тратиться на приобретение 16 дисков. Иначе смысла особого тоже нет.

 

Так, можна мати плюс 1.65 см на 205 70 15.
А можна мати плюс 1.90 см на 205 65 16.
Та це все теорія шинного калькулятора.
Є ще один нюанс негативу таких шин. А саме:
Подивіться для прикладу характеристики шин 205 70 15 що продаються, не знаю чи є десь в інтернеті чи ні їх вага, яка ще й буде динаміку зменшувати помітно. Така резина розрахована на автомобілі із значно більшою вагою, там індекс навантаження іде більше ніж 100 в основному. А для каддіка коротиша я вважаю 92 достатньо, якщо уже 95 то відчувається що жорсткіше значно, навіть якщо недокачувати.
Для порівняння в тестя на Т4 довгій базі стоїть резина 195 70 15, тому знаю про що говорю.

 

В неділю нарешті пройшов тест Волочиськ - Хмельницький - Волочиськ 60км в одну сторону і по місту 15-20км
Для двигуна SDI, де динаміка після 80км/год ніяка, вийшло значне падіння динаміки розгону, тобто повна торба, ппц і т.д. причому навіть від 0 до 80 км, обороти тахометра ростуть, а авто не їде. Дані по витратах палива: в 1 сторону було 2-є дорослих і дитина (кондиціцонер включено постійно) - 5,9л/100км, назад 3-є дорослих і дитина (кондиціцонер включено постійно) - 6,2л/100км. Управляємість на поворотах значно гірша, ніж при штатному розмірі, там де -раніше входив в поворот 90 км/год, тепер 80 і деколи треба скидати до 70, зад носить поперек дороги. Висновок такий - розмір 205/70/R15 підходить для TDI двигунів, там не буде втрата динаміки, і підходить тим, кому треба більший кліренс. Буду продавати, бо так їздити на SDI - це повний "капєц", скоро створю тему по продажу, пробіг шин приблизно 200км. Цікаво чи допоможе повернути динаміку назад зміна сталевих дисків на легші, бо вага збільшилася на кожному колесі на 9,9-8,3=1,6кг

Брав Bridgestone Ecopia EP150 1269грн за 1 шт рік випуску 3шт - 2015, 1шт. - 2016

 

shun, 2.0SDI... по Тернополю їздять на 215/65/16 з таким двигуном й досі не жаліються. Тому вибір ваш.
Yuran, як завжди воду л'єш, а хоч раз вивчити питання - лінь...

 

Якраз питання зрозуміле, я тут нікому нічого не навязую, як буває люди навязують всім коробки DSG та інше. І в моєму випадку авто не стоїть, а по 25-30 тисяч в рік їздить, це ті хто їздить по 5-10 тисяч в рік можуть собі купити любу резину яку захочуть так як наступна заміна буде через 10 років.
Випадок півтори години назад, на новій почті відправляв компютери, перед мною в черзі хлопець отримував б.у. резину, 1 шт, розмір огого, візуально майже як у фури тільки профіль нище, щось типу 260 45 R19 чи в цьому роді, не придивлявся надпис, як потім виявилось це на BMW X5. Суть в тому що отримував новою почтою 1 колесо б.у. майже лисе за 1000 грн, допарувати бо в нього поріз що не клеїться. Це за 1000 грн. б.у. колесо на якому протектора 2-3 міліметри від сили. Не знаю по чому такого плану нова резина, та думаю не менше 4 тисяч. У будь-кого може статись форс-мажор, особливо на наших дорогах. Я минулого року зловив боковий поріз вночі, клеїти там можна було, та протектора залишок половина, і крім того мені ця резина не дуже подобалась через жорсткість, то просто взяв і купив собі пару нової хорошої резини за менш ніж 100 доларів і питання закрите.

 

Yuran,

 

Yuran, А при чем тут бмв х5? Давайте еще с белазом сравним. Разница в цене между 195/65/15 и 205/60/16 будет грн. до 500, то есть на 30% примерно разница в цене. Но у 205/60/16 и ресурс будет на 15 - 20% выше, кроме того она менее подвержена порче вследствие человеческой халатности - недокачена/перекачена, нарушение развал/схождения, подгулявшие сайленты. Управляемость у 205/60 будет лучше что на прямой, что в поворотах. По комфорту тоже 205/60 будет приятнее. К клиренсу получаем незначительную прибавку в 0,7 см, если верить шинному калькулятору также для 205/60.
Остается только расход, но разница будет настолько мизерной, что Вы ее даже не заметите. Ну а показания спидометра с одометром на минус 3%, так даже и лучше - получаем бонус 3 км на 100 на пробеге и меньшую разницу на спидометре, учитывая то , что с завода спидометры врут на 5-10%. У меня, например, на 7%.

 

Так як треба знов тепер купувати шини, то вибираю між:
1. Bridgestone Turanza T001 (195/65R15 91H)
2. Bridgestone ECOPIA EP150 (195/65R15 91H)
Коштують приблизно однаково, Т001 навіть можна знайти дешевше ніж ЕР150. ЕР150 по шуму дуже спобалися, може хто підскаже як T001 шумить хоча б в порівнянні з В250, які в мене теж були до цього.
Сам виробник як позиціонує їх, хто з них вище стоїть в рейтингу, краще?

 

Переходя с зимней 195/65/15 на летнюю 205/6016 разницу в тяге не замечаю, в расходе тоже.
Иногда встречный ветер влияет на расход больше.
А мотор SDI (BST) сам по себе интересный то резвый на разгоне, то ползет как черепаха, сам стал замечать такие приколы.

 

Так же как и BDJ

 

Виходжу із дискусіі, кому цікаво як іде 205.70.15 мене знаєте де знайти



Ах, да, dsg+ maxi+1.9tdi

 

пісня гарна й нова починаємо її знову))))
36 страниц одного и того же))))) агонь

 

Бо наприклад в таких темах як "2-масовий торохтун" все ясно, треба міняти на 1-масовий, такі питання як переобладнання з грузовика потроху неактуальні, бо відмінили переобладнання саме, ще по багато чому вже є інформація на форумі. А от по резині скільки не крути а все одно виникають сумніви, мало того що куча різних виробників ризини по схожій ціні і одні в других копіюють протектор, та ще й розмірів для кадді багато що підійдуть. Я навіть заглядуюсь на 205 70 15, щоб на рибалці простіше зимою...

Перше повідомлення: 31 тра 2016

Нове повідомлення: 31 тра 2016

Ех, не знаю де знайти. Так хотілось би спробувати як їде кадді на такій резині...листопад-грудень-січень часто катастрофічно невистачає кліренсу на полюванні. У Броварах шукати з могоричом?

 

Можна і в Києві пошукати

 

Не хочешь забухать?

 

п....б зараховано

 

Сьогодні поставив зимову штатну 195/65/R15 і попробував в місті і на трасі, по динаміці значно краще, м'якість трошки менша, але влаштовує, продаю 205/70/R15 Bridgestone EP150. Хто бажає пишіть, тема про продаж створена, скоро будуть фотки. Можна обмін на 195/65/R15 EP150 або Т001

 

Після довгих роздумів купив Bridgestone Turanza T001 195/65/R15 виробництва Угорщини свіжі.
Їх чомусь найбільше радили і в магазині де купував через мягкість на наших дорогах.
Плюси: мягкі, економічні, нормально тримають машину на сухій і мокрій дорозі, протидіють акваплануванню.
Мінуси: шумлять, на мокрій дорозі підносять дрібний абразив і кидають на пороги і дверки (диски штатні, бризговики відсутні - потрібно ставити).