Чип-Тюнинг двигателя Caddy

В каких режимах?

Нужно более детально разбираться в режимах работы заслонки...

 

согласен, немогу пока разобраться...

 

Обращался я в субботу в http://mytdiedge.com.ua/ по поводу такой операции с Гольфом, где мне сказали что все это будет стоить 400$. Ехать туда 700 км., и это только в одну сторону. Так что дорога, плюс чай-кофе, и выходит все 500 надо отдать. Поэтому решил не морочить никому голову, и наверное в четверг загоню авто в Гришковци, пускай делают. Вот только очень хочется познакомиться и пообщаться с теми кто уже делал такое у нас в Гришковцах, узнать как ведет себя машина после такой процедуры, как с расходом и т.п.

 

я сделал в Киеве дешевле, но все-равно буду к ним везти турбину и кроме них не нашел кто может переключить работу с расходомера на датчик давления!!!

 

я буду делать в Киеве, и там тоже дешевле... Я тоже отказался от Запорожья - из-за цены и дороги туда.

 

А если не секрет, то где в Киеве и у кого. И сколько это буде стоить?

Перше повідомлення: 5 кві 2016

Нове повідомлення: 5 кві 2016

Я не настолько силен в познаниях такого рода. Что это означает, и как влияет на работу двигателя если этого не сделать???

 

это типа выпендрёжь! я сам ещё не понял что лучше но так говорят, поэтому ищу где растолкуют!

 

Как сделаю, так сразу и отпишусь... Проверю на себе, а потом отпишусь.

 

Понял. Спасибо, буду ждать

 

@VWDRIVER, И это по мужски и по порядочному.

 

Я понял, что нихрена не понял

 

Вкратце - это дебри, в основном говорят об этом ярые чиповщики-тюнингисты.

 

Добрый день!
Есть ли у кого опыт чипования двигателя BSX ?
Сегодня был у одного специалиста у нас в Харькове , но он развёл руками , нет прошивки для моих мозгов Motronic ME 7.1.1
Я хотел бы отбросить 2 лямбда зонд(уже год висит чек).Да и ошибки после замены ГБО на пропан.

 

От ошибок не избавитесь. Ваш ЭБУ работает в аварийном режиме ибо основной = метановый. Датчик давления в топливной рампе, должен показывать 4-7 атм, 2-я ступень редуктора: подключение (сопротивление катушки), контроль катушек на балонах....... У Вас всё это вырвано с кишками поэтому ни о какой работе "в штатном режиме" даже речи идти не может.
Ну не сделаешь из кастрата осеменителя, какому психиатору его не покажи - пак понятнее?
Аварийный режим на то и аварийный, что на экологию и 2-ю лямбду там всёравно.
Вы сами избрали свой путь. Отказались от Бортового Компьютера и всех приемуществ заводской газовой установки. Теперь поздно жаловаться. Соболезную....
Чтобы все не говорили что я только чернить умею...
В моём варианте перевода BSX на пропан использовалась гибридная топливная схема: в пропан подмешивался минимальными порциями метан. Все компоненты газовой системы были на месте, работали исправно и показывали нормальные значения, позволяя машине вписываться в её аводские экологические нормы (Евро5). Бортовой компьютер позволял приблизительно ориентироваться по расходу как мгновенному так и среднему. Да, надо оставлять хоть 1 балон метановой части системы - но имеет смысл делать только так. Остальное - кастрация системы без последующих претензий....

 

В Херсоне чип делают за 100$. Отец на своём сделал более года назад и всё норм. Сажевик удалили сами- вернулось 1000 грн. Расход меньше чем у меня в стоке, а динамика по веселее. Год назад на Пежо делал чип за 2200 грн, всё отлично.

 

VWDRIVER, И какие у Вас результаты по Киеву, уже более года прошло, а я вот собираюсь намедни глушить ЕГР и чиповать по Киеву, предложений много как и цены разные от 100 до 350 уе

 

Там где делал Драйвер - цена 300$

 

homich, там напевно багато робили клубнів.

 

Да много....

 

homich, я тоже там зробив,єгр,сажевий і чіп.