Канал Мегатранс. Видеоролики, обзоры и многое интересное.

Его можно и Киеве купить.

 

Поверь, не стоит оно там 45 баксов. Надо тебе мое показать зеркало. Цена не очень гуманная, но оно того стоит.

 

А где уточнение, что на Caddy левый козырек нормально НЕ закрывается? И это не зеркало, а накладка на зеркало.

 

а что прикидать? оно будет мешать одному из козырьков... Я свой и продал поэтому...

 

Посмотрел, как переключает Мегатранс на 2.0 БММ и как Владелец. Видно, что Мегатранс быстрее переключается, нет задержек при выжиме сцепления, и стартует с 2000 оборотов. А чего не отключили антибукс? Видно на видео, как он срабатывает? И какие колеса стояли?
Но скажу, что 2.0 БММ почему-то начинает выстреливать после 2500 оборотов, и реально идет крутиться до 4500.
1,9 тди блс после 3700-4000 уже сдыхает, становится овощем.
Но прикол в том, что эти выстрелы при старте не сильно играют роль на трассе. Чем меня подкупил дизель после киа церато 2,0 144 лошадей, которая ехала 9 сек до сотни, так это тем, что ты когда идешь в потоке, хочешь и можешь ускориться и тебе не надо включать пониженную передачу, и при этом не сильно играет вес, который у тебя в машине.

 

а со таке вони не в курсі просто

 

@terisola, У Вас есть шанс показать как надо, благо ехать недалеко. По передачам я да - далеко не гонщик, да и за руль автомобиля сел не так давно - опыта большого нет. Ну и учиться абсолютно даже нет желания - наверно возраст уже не тот немного.

 

Одна справа освіту здобувати, а зовсім інша КПП гвалтувати. Останнє мені в житті навряд чи знадобться. А гонщик в мені помер ще за кермом "рогатих", та й дуже багато працювати треба над цим- для початку скинути кілограмчиків так 60, а потім ще прибити кілька штук маховиків, зчеплень, кпп(потрібне підкреслити), так що ні - це напевне не моє...

 

И сколько по замерам 1,6 до сотни?

 

Мой красавчег? И сколько до сотки?