1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Новости концерна VAG

Тема у розділі 'Информация, советы, помощь', створена користувачем Vipop, 27 бер 2014.

  1. Skalnik

    Skalnik Учасник

    Дописи:
    197
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY Kombi
    Двигун:
    1.2TSI (CBZA)
    Потужність, л.с.:
    86
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Toffi Broun
    А може бути і така відповідь:
    Офіційно запевняємо, що заявлені показники викидів CO2 автомобіля з ідентифікаційним номером WV2ZZZ2KZCX0***** є правильними і не змінюються програмним забезпеченням, а показники вмісту оксидів азоту (NOx) не занижувались програмним забезпеченням під час динамометричних випробувань (NEDC). :)
     
    no name та vitluts подобається це.
  2. vitluts

    vitluts Досвідчений

    Дописи:
    969
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    Caddy
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Білий
    Откуда така информация ?
    В Украине наверное, да.
    Во Франции и Швейцарии довольно много таких машин, больше чем обычных.
    Перше повідомлення: 2 лют 2016

    Нове повідомлення: 2 лют 2016
    Таке саме і мені видало.
    Якщо не помиляюсь скандал, довкола дизельних машин, а у Вас TSI
     
    Skalnik подобається це.
  3. Skalnik

    Skalnik Учасник

    Дописи:
    197
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY Kombi
    Двигун:
    1.2TSI (CBZA)
    Потужність, л.с.:
    86
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Toffi Broun
    Я жартую і трохи не в тему :this: - в мене бензиновий)
     
    Останнє редагування: 2 лют 2016
  4. vitam

    vitam Старожил

    Дописи:
    1,372
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW T5GP
    Двигун:
    2.0 TDI (CLCA)
    Потужність, л.с.:
    140
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2013
    Колір:
    белый
    От дилера, естественно украинского. Вот честно в Польше, Финляндии, Латвии, Литве, эстонии, не видел за три года ни одного, во Франции, к сожалению, не был.
     
  5. bakale12

    bakale12 Перевірений

    Дописи:
    375
    Область:
    Запорізька
    Місто:
    Энергодар
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    DSG6
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    серебристый металик
    [​IMG]
     
    miki_ua, Dostam, Rockej та 3 іншим подобається це.
  6. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,013
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    @bakale12, 79013 індекс Львова!:crazy:
     
  7. bakale12

    bakale12 Перевірений

    Дописи:
    375
    Область:
    Запорізька
    Місто:
    Энергодар
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    DSG6
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    серебристый металик
    [​IMG]
     
    Костя та Lvivgaz подобається це.
  8. vitluts

    vitluts Досвідчений

    Дописи:
    969
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    Caddy
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Білий
    не клікабельне
     
  9. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    Тільки там того і близько немає.
     
  10. bakale12

    bakale12 Перевірений

    Дописи:
    375
    Область:
    Запорізька
    Місто:
    Энергодар
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    DSG6
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    серебристый металик
    знов п1здять нам?(
     
    ACERBUS подобається це.
  11. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    Там українська повноцінно буде років через 5, щонайменше.
     
  12. Roman23

    Roman23 Учасник

    Дописи:
    211
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Казатин
    Модель:
    Caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Серебристый металлик
    Жаль что у нас нет ни одного на подобии такого завода как ''VW'' и своей мировой марки авто в Украине. Новые Кадди симпатичен. Видео.
     
    gillmoo, Dostam та Rockej подобається це.
  13. Lipzi

    Lipzi Учасник

    Дописи:
    247
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Dutch green
    VOLKSWAGEN РАЗВИВАЕТ АВТОМОБИЛЬНУЮ КОНЦЕПЦИЮ TGI
    Автомобиль будет с завода оснащаться специальным двигателем для работы на сжиженном газе.



    Про целесообразность переоборудования авто под ГБО говорилось не мало и многие противники утверждают, что помимо стоимости установки и занимаемого места в багажнике авто есть ещё один самый существенный недостаток – современные двигателя не рассчитаны под газ.

    Компания Volkswagen специально предложила покупателям авто, к которому не применимы ни один из аргументов скептиков.

    Под капотом Caddy TGI расположен 1,4-литровый 110-сильный двигатель с крутящим моментом в 200 Нм, который может преодолеть около 500 километров на газу в городском цикле и около 1000 километров на трассе. В автомобиле также есть бензиновый бак объемом в 13 литров, который позволяет Caddy проехать дополнительные 200 километров на случай, если закончится газ.



    [​IMG]



    Такое решение довольно удачно, поскольку, как для коммерческого автомобиля, не занимает лишнего места в авто.

    Кстати есть и пассажирская версия
     
    miki_ua та Skalnik подобається це.
  14. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    Под сервисный отзыв Volkswagen попадают даже те автомобили, которые были ввезены неофициально, что нечасто практикуется иностранными концернами. Опрошенные «Известиями» технические специалисты сходятся во мнении, что проводящаяся сейчас сервисная акция по замене программного управления дизельных двигателей в машинах Volkswagen, Audi и Skoda может привести к уменьшению ресурса мотора или ухудшению разгона автомобиля. Последствия скандала с дизельными двигателями Volkswagen («дизельгейт») для российских автовладельцев отягчаются тем, что сюда VW изначально поставлял менее экологичные автомобили, нежели чем для Евросоюза и США, где стандарты выбросов окислов азота NOx (у проблемных дизелей VW они превышают нормы в десятки раз) намного выше.
    Мировой отзыв автомобилей, оснащенных проблемными дизельными моторами серии ЕА189, затронул порядка 2,64 млн автомобилей. В России отзываются около 43 тыс. машин, проданных в период с 2008 по 2015 год. В «Фольксваген Групп Рус» «Известиям» сообщили, что в рамках акции будет меняться программное обеспечение блока управления двигателем. Новая прошивка для достижения требуемых экологических стандартов в основном задействует клапан рециркуляции отработавших газов (EGR). Он направляет часть отработанных газов на впуск для их дополнительного сжигания, но в первую очередь для снижения температуры цилиндра и понижения уровня кислорода в каждой новой порции топливовоздушной смеси - чем меньше кислорода, тем меньше температура сгорания и тем меньше оксидов азота на выходе, так и улучшается экологичность мотора.
    Во время работы двигателя в камере сгорания вырабатываются оксиды азота (NOx, продукт сгорания). Если охлажденные отработавшие газы перенаправить обратно в камеру сгорания (рециркуляция отработавших газов), выработка оксида азота сокращается. Однако большее количество отработавших газов в камере сгорания предполагает более высокий расход топлива и уровень СО2. Чтобы избежать этого, обновленное программное обеспечение работает в двух направлениях: во-первых, адаптирует объем рециркулируемых отработавших газов, чтобы повлиять на выбросы оксида азота в широком рабочем диапазоне; во-вторых, улучшает характеристики процесса впрыска (повышенное давление и модифицированный процесс) для того, чтобы снизить расход топлива и уровень СО2. Результатом этого является отсутствие дополнительного расхода топлива при сохраняющейся мощности, - объяснили технические представители Volkswagen.
    Опрошенные «Известиями» эксперты убеждены, что более активная рециркуляция негативно отразится на автомобиле. - С помощью компьютера можно менять любые параметры мотора. К примеру, ограничить дозу впрыска, можно изменить опережение зажигания. Если упадет мощность, то динамику можно сохранить за счет изменения настроек турбины с изменяемой геометрией (VGT). Однако это приведет к снижению ресурса двигателя, я думаю, на 10–20%, - полагает моторист компании Disel-Msk, пожелавший остаться анонимным.
    По его словам, стандартный поток отработанных газов через клапан EGR достигает 30%, и если его увеличить, то в первую очередь пострадает сам клапан EGR. Если клапан выйдет из строя в закрытом положении, то ни о каком сокращении вредных выбросов уже говорить не приходится, а если в открытом - то машина резко потеряет мощность.
    - Мощность снизится, но проверить это будет сложно: немцы снимают показания с мотора, но более правильно это делать, как японцы - они измеряют силовые показатели уже на выходе с колес, когда часть лошадиных сил уже истрачена на вращение шестерен трансмиссии и валов, передающих крутящий момент непосредственно к колесу, - добавил собеседник.
    Схожего мнения придерживается Максим Андриенко, специалист по дизельным моторам компании «4Motors».
    "Если они увеличат мощность впрыска и работу EGR, это скажется на ресурсе двигателя и на впускном коллекторе. Насколько именно уменьшится ресурс, трудно сказать. Важно, чтобы водители давали мотору дышать - увеличивали по возможности обороты, «давали газу», хотя бы на холостом ходу. Тогда и клапан EGR будет очищаться. Потому что когда люди ездят по пробкам, EGR забивает впускной тракт сажей, и выходят из строя расходомеры, турбина - всё, что связано с воздушной системой двигателя", заметил Максим Андриенко.
    В «Фольксваген Групп Рус» уклонились от прямого ответа на вопрос о возможном изменении мощности, динамики и ресурса двигателя после проведения подобных манипуляций с программным обеспечением. - Технические характеристики после перепрошивки соответствуют заявленным, - сказал представитель концерна.
    Сервисная акция немецкого концерна в России осложняется тем, что у большинства машин Volkswagen, Audi и Skoda, продававшихся вплоть до 2015 года, отсутствовали сажевые фильтры, а также окислительно-каталитические нейтрализаторы выхлопных газов, рассказали «Известиям» несколько дилеров. К примеру, в Евросоюзе эти системы очистки выхлопа уже устанавливались с 2009 года, а ****** перешагнула этот порог только с 1 января 2016 года, и только в части двигателей легковых автомобилей. На запрос о наличии сажевых фильтров на отзываемых автомобилях в VW не ответили.
    Сервисная акция Volkswagen в России, начавшаяся в середине февраля, носит по-своему исключительный характер: она распространяется даже на те автомобили, которые были ввезены с пробегом «серыми» дилерами и физическими лицами. Владельцы, официально покупавшие машины Volkswagen, Audi и Skoda (с дизельными двигателями 1.6 и 2.0 л) будут приглашены на станции своими бывшими и нынешними дилерами. Владельцам импортированных автомобилей с пробегом рекомендуется самостоятельно позвонить на горячую линию VW, и после сверки VIN-номера их пригласят на ближайшую станцию техобслуживания.
     
    miki_ua, terisola, Usike та ще 1-му подобається це.
  15. poci

    poci Старожил

    Дописи:
    1,012
    Область:
    Миколаївська
    Місто:
    Миколаїв
    Модель:
    Volkswagen Caddy
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Синий
    Прочёл недавно в местной прессе и хотел бы поделиться информацией с владельцами автомобилей от производителя концерна VW.
    VW-Концерн отзывает опять 200.000 автомобилей. Из них около 177.000 Автомобилей модели Passat c 03.2014 по 02.2016 года производства и 25.000 Skoda Superb. 03-10. 2015 г.произаодства.
    Код акции отзыва „97BP“ для Passat и код „97BN“ для Superb.
    Причина отзыва автомобилей, проверка и выявление неисправностей центральной электрики, что может за собой привести к отказу работы двигателя, сервоуправления, системы освещения и тормозной системы автомобилей.
    Диагностическое тестирование и проверка выявления неисправностей может занять около 20 минут.
    По идее, все владельцы данных автомобиле должны быть извещены в письменном виде, но возможно и самому обратиться с уточнением вопроса на станции обслуживания или ОД
    Источник:
    www.kfz-betrieb.vogel.de/service/articles/527243/
     
    miki_ua подобається це.
  16. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    Немецкий почтовый концерн Deutsche Post заявил о готовности серийного производства электромобилей Streetscooter. В 2016 году будет выпущено 2000 машин, а в дальнейшем электрокары заменят до 30 тысяч машин с ДВС, которые используются для доставки писем и посылок на всей территории Германии.
    [​IMG]

    Почтовые электромобили выпускает дочернее предприятие Deutsche Post – компания Streetscooter Gmbh, которую концерн приобрёл в 2014 году. Габаритная длина, ширина и высота фургона составляют 4638х2090х2030 мм соответственно, а объём грузового отсека равен 4 куб. м. Машина приводится в движение одним асинхронным электромотором на передней оси мощностью 30 кВт, который получает электроэнергию от литий-ионной батареи ёмкостью 20,4 кВт•ч. Стандартное время зарядки до 80% от источника с напряжением 230 В и силой тока 16 А занимает 4.5 часа, а до 100% - 7 часов. Максимальная скорость Streetscooter составляет 80 км/ч, пробег – от 50 до 80 км в зависимости от нагрузки и стиля вождения.

    [​IMG]

    Как уточнили в Deutsche Welle, проект стоимостью 9 млн евро финансируется Министерством окружающей среды Германии. В почтовой компании ожидают, что новинка станет альтернативой электромобилям компании Tesla Motors для корпоративных клиентов. «Они (Tesla, прим. ред.) производят высококачественные транспортные средства для индивидуального пользования, а мы можем изготавливать транспортные средства для корпоративных клиентов по крайне низким ценам», -цитирует представителя Deutsche Post Юргена Гердеса издание Focus Online. В среднесрочной перспективе также планируется поставлять машины другим компаниям.

    Как сообщалось ранее, основной железнодорожный оператор Германии – компания Deutsche Bahn запустила услугу проката электромобилей для пассажиров поездов дальнего следования. Услугу можно заказать при покупке ж/д билета. По прибытию в город назначения, клиенту для получения прокатной машины достаточно показать своё водительское удостоверение на информационной стойке DB.

    Источник: http://autonews.autoua.net/novosti/13121-deutsche-post-nachnyot-serijnyj-vypusk-furgonov-.html
     
    miki_ua та Jetta Vlad подобається це.
  17. vitluts

    vitluts Досвідчений

    Дописи:
    969
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    Caddy
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Білий
    Где отношение к названию темы ? Где тут ВАГ ? :minion_wave:
     
    miki_ua подобається це.
  18. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    Полное отношение... ВАГ - уже не тот, DP начала отказываться от VAG.
     
  19. vitluts

    vitluts Досвідчений

    Дописи:
    969
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    Caddy
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Білий
    Прощайте желтые почтовики :skull:
     
    miki_ua подобається це.
  20. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    Прощайте ЭЛЕКТРО ЖЕЛТЫЕ Почтовики CADDY.
     

Поділитися цією сторінкою