КБЖ WV Caddy 1.9 TDI bls

Юра

Юра,ніяким чином не хотів зачепти твої авторські права
і ще раз ДЯКУЮ!!! тобі величезне за допомогу

 

От никак в толк не возьму как можно на круизе ездить. Я даже по Киев-Чоп не представляю - то летунов надо пропускать, то самому обгонять.

 

летуны пусть объезжают как хотят, а при обгоне просто даешь газу и обгоняеш, потом пускаешь газ и скорость падает до заданой

 

Я завжди ставлю 80-90 км по трасі. Потім коли треба скинути швидкість - гальма або кнопка RES
І коли відновити знову таж кнопочка RES - дуже зручно. Рекомендую всім КК

 

Мне нравиться поуправлять тапком. А так, боюсь потерять концентрацию. Очень мало движений за рулем.

 

Круїз гарна штука. Якщо не поспішаєш можеш дозволити собі. Та й економить пальне крузяк.

 

електронным образом гораздо отзывчивей ускорение,у меня так..

 

У меня тоже кнопкой резвее чем педалью

 

@Shuma, то в усіх так))
Бо у мене теж кнопка підриває авто))

 

еще 1 + круизику

 

круиз валит)))

 

На Кадді їхав 900 км без круіза - потім боліла права нога, бо вона майже завжди напружена, навіть якщо педаль підлогова
На Кузі з круїзом набагато зручніше і ноги не затікають. Всеодно час від часу працює нога на тормоз...
Ну і коробка механіка, тому теж час від часу треба на крутих підйомах / спусках переключатись...

+1 дійсно швидкість кнопкою RES трохи швидше набирає ніж педалькою...

 

Парни - с Вашего позволения спрошу у Вас только одно;
Это тема о обсуждении работы круиз контроля??? Или КБЖ.....

 

Піна в антифризі та виявлення поломок при знятті голови
Ну ось ще один допис до борт - журналу ,діло було ще 3 місяці назад, тільки ніяк руки не доходили на форум викласти.Загалом діло було так - за перший рік експлуатації авто долив 5л антифриза (проїхавши 10тис км за цей час) потім бачок став протікати так ,що аж по колесі текло(потім залатав його) і дивно адже не було антифризу ні в салоні ,ні рівень масла не піднявся ,та і вихлоп ніби в нормі........аж поки не з'явилася піна в бачку , а тільки тоді все стало на свої місця
,приїхавши до Megatrans було виявлено наступне :

1. Треба міняти прокладку ГБЦ (це було причиною піни в бачку ,прогоріла в районі 2-го та 3-го циліндрів)
2. Гідрокомпенсатори
3. Розпредвал
4. Вкладиши
5. Також завтулювання
6. Ну і поміняли клапана

Перше повідомлення: 31 січ 2016

Нове повідомлення: 31 січ 2016

Поставив розумний РТС і пара обновочок
випадково видалив цей запис ,обновляю
Поставив РТС (електрообігрівач) в пічку, тепер зима нам не страшна
також змінив перемикач світла фар на новий
і замінив кнопку ЦЗ в дверцятах так як стара кнопка туго працювала і при діагностиці показувало помилку
дякую за допомогу homich

Нове повідомлення: 5 лют 2016

Заміна вкладишів дзеркал
Поміняв вкладиші правого та лівого дзеркал з підігрівом, лівий міняв так як якась нехороша людина розбила його, коли машина ночувала під підїздом, а у правому від старості просто саме дзеркальце відклеїлось від пластмаси з кріпленнями.Але його вирішив не викидати, зклеїв за допомогою акваріумного герметика, що продається у більшості зоомагазинів. Можу продати за адекватну ціну

Нове повідомлення: 26 кві 2016

Проблема з відкриттям пасажирсьрсиких дверей
стали погано відкриватись пасажирські двері ,тобто ручка ні з середини ,ні ззовні не відчиняла дверцята,або працювала через раз, розібравши двері проблему було виявлено - лопнула пластмаса у внутрішньому механізмі , в підсумку - заміна ручки

 

Заміна прокладки клапанної кришки
При черговому огляді авто перед дальньою поїздкою - було виявлено сліди масла на двигуні, знявши клапанну кришку - побачили ,що прокладка порвана - під заміну...

Перше повідомлення: 10 тра 2016

Нове повідомлення: 10 тра 2016

Пробив паливний радіатор
Діло було так - 1й день Пасхальних Свят , їдемо на дачу , посмажити мяска та гарно провести час ,на невеличкому спуску з траси уже на в'їзді в дачі зачепив дном землю (хоча уже разів сто там їздив і ні разу не чепляв) ,доїхавши до будиночка було виявлено наступне:
- як виявилось зачепився я паливним радіатором
- лопнула алюмінієва трубка зворотньої подачі палива та защолка на трубці
Так як защолки окремо від трубок не продаються ,то замовив у Макса з Чернівців цілу трубку, так як це був перщий день свят а ,попереду ще два і у мене не було часу вирішувати питання з пайкою алюмінієвих елементів радіатора ,то разом з трубками замовив і його.
Поміняти радіатор не є великою проблемою, а от із защолкою довелось вигадувати - загалом купив штуцер за 30 грн і просто відрізавши шматок старої трубки із зломаною защолкою через штуцер з'єднав її з аналогічною трубкою і новою защолкою

Нове повідомлення: 8 лип 2016

новий трабл , знайшов куди масло дівалось

 

bobchik, Доброго дня. Як міняли кнопку ЦЗ у дверцятах. Наскільки це напряжно і де брали новеньку кнопку. Теж чекає ця процедура.)