Провода для прикуривания, стартовые провода.

Може і неправильно, але останній раз возив насос в ВАЗ 2106 років 10 тому

 

Как и наборы ключей и остальные приблуды, бывает просят ключик какой то, я говорю нету, вопрос - а как это, а зачем, чем они помогут, вожу буксировочный трос и на нычке пару сотень для эвакуатора, вдруг трос не поможет, а остальное...........

 

@yseroga, Инструмент може знадобитися в будь яку мить і необовязково для Кадді. В мене завжди такі випадки трапляються. Наприклад на дачі чи на роботі

 

Да это понятно, для дачи или работы, но для авто в дороге обычному человеку который ездит, повторюсь ездит, а не живет в гараже или зарабатывает тем что чинит авто - ну зачем, машина стала, лоткрыли капот и опа - декоративная крышка двигателя что дальше, куда смотреть

 

з такими дорогами і таким сервісом як у нас добре мати і насос, і трос, і мін.комплект інструменту...це за кордоном водій може не знати чи є в нього балонний ключ...

 

Ну и много Вы в поле с инструментом отремонтируете?

 

Тоже хочу сделать себе "прикуриватель".
Читаю тему и офигеваю - расчеты толщины проводов, амперы, умирают мозги....
Случай из жизни. Отдыхали лет 7 тому на базе в лесу. Гости из Питера на джипе каком-то, новом, не помню марку , музон на всю, водила в ауте , утащили спать, его сторона тоже умерла потом, ну мы тоже улеглись). Пока все спали, музон на питерском авто играл, пока не умер АКБ, т.е. утром проснулись - им ехать, труба.
Джип на автомате, прикуривателя нету. Попросили охранника базы найти хоть какие нибудь провода, он принес алюминиевые в оплетке на 220В, из которых раньше делали в домах проводку. Друг мой на тойоте кемри, накинули-намотали, зажали вручную, чирк, и питер укатил. Не помню, кемри была заведенной или нет.
Я тогда ездил на ваз09, о мозгах и амперах нужных не знал, как, думаю, и все участники той встречи, но все авто остались исправны.
Поэтому вопрос. Не перегибаем ли мы палку в данной теме или у нас каддики особенные при прикуривании?

 

@andromeda73, нечайно спалите ЕБУД, поменяете баксов за 200-300 и вот тогда будете спрашивать про особенность.

 

@VWDRIVER, Серега попросит тебя знакомый подкурить. Откажеш или нет?

 

@kovtunvan, если мы прикуриваем - то еще пол беды, а вот если нас - тогда хуже.

 

@VWDRIVER, Это уже легче.

 

@kovtunvan, меня прикуривали только моими проводами - 600А , пока машина живая, но это НЕ очень хорошо.

 

Я рассказал то, что видел. Не знаю, какие там мозги на авто были или их вообще не было. Доверяю вашим советам по поводу Каддиков. Но при помощи алюминиевых 220в завели авто.
Если прикуривают от нас, можно ведь клемы скинуть. В чем проблема?

 

А вот еще вопросик, а можно поставить на подзарядку АКБ минут на 15-20, ну утром чтоб завелась легче (АКБ плохой уже) не снимая клем?

 

Ни о чем для АКБ.

 

Думаю клемму лучше снять. Хоть не большая но польза все таки будет. Например у меня пуско- зарядное устройство.

Перше повідомлення: 17 січ 2016

Нове повідомлення: 17 січ 2016

Если зарядное устройство импульсное то думаю толку "0"

 

Ребята открою я вам большой секрет: зарядка на акум может подавать и 220 в. Так вот, подумайте что будет после этого с вашей электроникой если не снять клемы?

 

та навіть елементарно не зможете вистукати диск, який ви можете загнути на наших дорогах не маючи молоточка в комплекті інструменту, а скільки разів до мене підходили просити насос, про ремонт в полі не йдеться...

 

@vol-i-f, В першу чергу інструмент має згодитися вам, не обов'язково погані випадки. А ті що підходять просити, дуже хитро зроблені. Буває просять дотягнути, та щей троса не мають свого і т.д.