₴/$/€ 16.12.24 Нові запчастини,розхідники до VW та інших авто. Оливи Addinol,Eurol,Texaco.

Масляный насос на блс есть?

 

Добрый день!
VAG 038 115 105 C - 166 евро\15-16 рабочих дней (курс 27.6)
ET ENGINETEAM - 2799 грн\на 4-5 января

Переглянути вкладення 17804

Перше повідомлення: 18 гру 2015

Нове повідомлення: 21 гру 2015

Насос водяной Caddy 1,4 (BCA\BUD)
SKF - 890 грн

Переглянути вкладення 18087

Нове повідомлення: 23 гру 2015

Список оригинальных масел доступных к заказу:

OE VW 5W40 Special Plus 5л.(G052167M4) - 1288 грн
OE VW 5W40 Special Plus 1л.(G052167M2) - 332 грн

OE VW 5W30 Long Life III 5л.(G052195M4) - 1519 грн
OE VW 5W30 Long Life III 1л.(G052195M2) - 327 грн

OE VW 0W30 Long Life II 5л.(G052183M4) - 1744 грн
OE VW 0W30 Long Life II 1л.(G052183M2) - 391 грн

OE VW в КПП 1л. (G052512A2) - 340 грн
OE VW в КПП 1л.(G052171A2) - 616 грн

OE FORD 5W30 5л. - 691 грн
OE FORD 5W30 1л. - 147 грн


OE GM 5W30 Longlife Dexos2 5л. (1942003) - 569 грн
OE GM 10W40 5л.(1942046) - 398 грн

Цены на сегодня.

Нове повідомлення: 25 гру 2015

Бачек омывателя

OE VW 1T0955453E - 919 грн

Переглянути вкладення 18378

 

Вітаю .Скільки коштує клапан EGR на 1.6 TDI 75 KW

 

Доброго вечора!
OE VW 1K0906283A - 33 євро\15-16 днів, після різдва
Dello - 450 грн\2 дні, але теж після різдва

 

так це ж не клапан егр ..... для 1,6TDI

 

Саша, ну і де він?
Переглянути вкладення 18574

 

Сколька будет стоить полний комплект замени грм 2.0sdi

 

Добрый вечер!Комплект ГРМ (без помпы)
Переглянути вкладення 18577
Conti CT 1028 K3
Gates K055569XS
Ina 530 0201 10
Цены в лс.

 

5 позиція, йде в зборі з радіатором охолодження вихлопних газів

Перше повідомлення: 27 гру 2015

Нове повідомлення: 27 гру 2015

По маслу Форд можна детальніше, Форд формула? Можна фото каністр?

Ціна остаточна, чи можна ще щось поторгуватись?

 

дякую, почитав тему
Якщо мова про цей вузол
Переглянути вкладення 18601
то 03L 131 512 DQ - 320 євро\шт\15-16 днів\після різдва
або 03L 131 512 DQ - 10300 грн\шт\на 4-5 січня

Перше повідомлення: 27 гру 2015

Нове повідомлення: 27 гру 2015

Переглянути вкладення 18602
Ціна то остаточна, але все залежить від кількості, може й подвинусь

Нове повідомлення: 31 гру 2015

З Наступаючим Новим Роком!

Прийміть сердечні вітання
Зі святом, світлим і казковим,
Що п’янить оселю духом ялинковим!
Хай душа співає, серце молодіє,
Хай здійсняться мрії, збудуться надії.
Доброго здоров’я, друзів незрадливих,
І в 2016 році днів лише щасливих.

Нове повідомлення: 3 січ 2016

Датчик уровня масла Caddy 1,9 TDI

VAG 1J0907660F - 1214 грн\шт

Переглянути вкладення 19458

Нове повідомлення: 5 січ 2016

Масло моторное синтетическое

FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 0w40 4л - 713 грн

Переглянути вкладення 19523

Нове повідомлення: 5 січ 2016

При покупке ящика цена ниже!

Нове повідомлення: 7 січ 2016

В связи с ухудшением погодных условий возможна незначительная задержка отправки заказов.
Спасибо за понимание.
С ув.

Нове повідомлення: 14 січ 2016

Маховик 1,9 TDI (LUK)

LUK 415025010 - 5738 грн

Переглянути вкладення 19997

Нове повідомлення: 16 січ 2016

Колодки передние

Remsa 1030.01 - 672 грн\комп

Переглянути вкладення 20161

Цена\качество

 

Бачек омывателя под вебасту или простой??? В комплекте с насосами или нет?с ув.

 

День добрый! Простой.

 

А под вебасту какая цена? И какой комплект?

 

не подскажу, потому как нет

 

А они идут в комплекте с насосом или голая пластмаса

 

не знаю

 

голая пластмасса! Насосы = отдельное изделие!

 

@VWDRIVER,

 

Амортизатор передний (55 мм)

BILSTEIN B6 - 3100 грн\шт

Переглянути вкладення 20221

Перше повідомлення: 18 січ 2016

Нове повідомлення: 20 січ 2016

В связи с резкими колебаниями курса все цены уточняйте.

Нове повідомлення: 22 січ 2016

Прошу обратить Ваше внимание на дизельный антигель компании FUCHS
Переглянути вкладення 20432
Цена FUCHS MAINTAIN WINTERFIT 1л - 197 грн

FUCHS WINTERFIT это присадка к дизельному и котельному топливу для защиты от выделения парафина на холоде . Стандарт DIN 51 601 устанавливает предельные значения фильтруемости: для летнего дизельного топлива максимум 0 oС, для зимнего максимум -15 oС. В соответствии с указанием в стандарте DIN 51 601 значение -15 oС остаётся в силе для испытаний производителем и/или поставщиком. Далее в этом нормативе говорится, что в случае испытаний покупателем претензии по поводу фильтруемости не могут предъявляться, если значение не опускается ниже -12 oС. На практике это означает, что здесь следует принимать в расчёт -12 oС. На практике это означает, что ниже этой температуры выделяются парафиновые осадки, которые могут закупоривать фильтры и трубопроводы. Любой практик знаком с этой проблемой. Также следует учитывать, что в реальных случаях с наступлением зимы в эксплуатации ещё может оставаться летнее дизельное топливо, которое поневоле приходится использовать. Если же дело дошло до того, что кристаллы парафина забили фильтр и трубопроводы, помочь может только подогрев. Как известно, уже образовавшиеся осадки парафина невозможно растворить путём добавления какого-либо вещества. Поэтому о решении проблем запуска и работы, вызываемых выделением парафина на холоде, следует заботиться своевременно. Добавление к дизельному топливу бензина или керосина способно решить проблему кристаллизации, однако вызывает другие проблемы, в частности неисправности в работе топливных насосов, ведущие к дорогостоящему ремонту. Применение FUCHS WINTERFIT эффективно снижает опасность кристаллизации и не вызывает побочных явлений. Свойства Полное сгорание без образования отложений Отсутствие неблагоприятного воздействия на воспламеняемость Не изменяет класс огнеопасности Не снижает вязкость топлива, что важно для нормальной работы топливного насоса Полностью смешивается со всеми дизельными и лёгкими котельными топливами. Передозировки не приносят вреда. Не происходит разделения смеси на фазы.

Практический опыт показывает следующее улучшение низкотемпературных свойств топлива в зависимости от пропорции: Добавка: FUCHS WINTERFIT : топливо, л Фильтруемость, oС

Дизельное топливо летнее 1:1000 -10. Дизельное топливо зимнее 1:1000 -25 2:1000 -28 3:1000 -31. Действие присадки зависит от качества топлива. Как правило, добавление в пропорции 1:1000 дает снижение температуры фильтруемости на 5 - 10 oС. Под «фильтруемостью» следует понимать фильтруемость, описанную в стандарте DIN 51 601. Эту величину называют также CFPP (Cold Filter Plugging Point = Точка Закупорки Холодного Фильтра); испытания производятся по DIN 51 428. Практика показывает, что фильтруемость является одним из самых характерных показателей истинной морозоустойчивости. При значениях фильтруемости ниже заданной происходит закупорка топливного фильтра. Часто в отношении добавок к дизельному и котельному топливу говорят ещё о так называемой «температуре застывания». Хотя в стандарте DIN 51 601 в разделе «Дизельное топливо. Минимальные требования» нет упоминания о температуре застывания, известно, что она лежит на 8 - 10 oС «ниже» чем фильтруемость. То есть температура застывания характеризует некую бесполезную для практики величину, так как при температуре выше этой величины на 8 - 10 oС фильтр и топливные трубопроводы обычно уже забиты и закупорены. Применение Чтобы обеспечить оптимальную смесь, дизельное топливо должно иметь температуру выше 0 oС, а лёгкое котельное топливо - более +5 oС. При хранении в подземных емкостях средние температуры находятся приблизительно в пределах от +6 до +9 oС, а в среднем в течение года топливо обычно поставляется при более высокой температуре. Поэтому пред заправкой достаточно просто залить нужное количество FUCHS WINTERFIT в стационарную ёмкость или в бак транспортного средства. При заправке струя топлива обеспечивает необходимое надёжное перемешивание. В случае наземных емкостей при их заполнении следует заливать сначала половину количества дизельного или котельного топлива, в особенности, при наличии в ёмкости остатка от предыдущего заполнения, с тем чтобы обеспечить температуру смеси выше 0 oС. Затем залить нужное количество FUCHS WINTERFIT, а потом и вторую половину всего количества дизельного или котельного топлива. На транспортных средствах и рабочих машинах после добавления FUCHS WINTERFIT и заправки топливом следует дать двигателю поработать примерно 10 минут. Это гарантирует, что смесь «FUCHS WINTERFIT - дизельное топливо» дойдёт до топливного фильтра и топливного насоса. Это предотвращает проблемы с запуском. Принципиально важно придавать большее значение правильному техническому обслуживанию фильтрующей системы, а также устройства водоотделения, которое обычно является её частью. Даже небольшое содержание воды в дизельном или котельном топливе может привести к закупорке фильтра. Этого не предотвратит никакая присадка. FUCHS WINTERFIT следует применять, безусловно, уже до наступления ожидаемых холодов. Если дизельное топливо уже превратилось в «студень», то не поможет никакая добавка или присадка. Альтернативой может быть только подогрев, что означает затраты на буксировку в гараж. Практикой проверен метод изолирования топливных трубопроводов, проходящих через зону разбрызгивания колёс, путём нанесения оболочки из пенного материала. Из-за высоко взлетающей смеси снега с солью, посыпание которой практикуется зимой, в этих местах при недостаточной изоляции могут создаваться очень низкие температуры, приводящие к местной закупорке. Чтобы обеспечить оптимальную смесь, FUCHS WINTERFIT при добавлении должна иметь температуру выше 0 oС, поэтому её не следует хранить на холоде. FUCHS WINTERFIT частично теряет текучесть при температуре ниже 0 oС, но это не снижает качества продукта. FUCHS WINTERFIT не предназначена для улучшения параметров сгорания и/или для очистки элементов топливной системы дизельного двигателя. Для этого мы рекомендуем использовать присадку TITAN FUEL PLUS. Эти присадки полностью совместимы, и в сочетании позволяют продлить безаварийную работу и сократить эксплуатационные расходы.