Тяги стабилизатора поперечной устойчивости: Что? Как? Почему?

@Megatrans, У нас на СТО могут только сказать " Вам надо здесь все менять".

 

Не совсем так, поскольку колодка тарабанит на очень небольшой скорости и при нажатии на педаль тормоза машина останавливается, соответственно стука не будет на стоячей машине. На самом деле на направляющей суппорта есть буртик ограничения хода колодки, при доходе колодки к крайнему положению - замена (пост можно перенести или продублировать в теме "когда менять тормозные колодки").

 

@Megatrans, до тебе заїду, на СТО - ні.

Згоден на всі сто. Є гіркий досвід.

Перше повідомлення: 8 вер 2015

Нове повідомлення: 8 вер 2015

Для цього невеликі гірки є. Деякі унікуми (якого потім самогубцем тут назвали) на вимкненому двигуні з відкрими вікнами так діагностику дзенькоту супортів та колодок проводили. До речі легкого натиснення педалі гальм для цього достатньо.

 

Ну если есть такой богатый опыт на форуме , спорить не буду.

 

В мене був глухий стук з правої сторони на нерівностях, заїхав не СТО сказале все добре, сьогодні був у знайомого майстра він сказав що то стукає задній салінблок передного ричага і це їхня слабість, зняв салінблок руками, наварив ричаг, обточив і запресував салінболк, стук пропав.

 

Була схоша ситуація, коли міняв передні колодки зразу замінив тяги стабілізатора (реставрував. вийшло 100 грн. штука).
І ПОЧАЛОСЬ.... стук і грюкіт. На підйомнику подьоргав - колодки стукали. Вуса підігнув верхню частину колодки розклепав, направляючі втулки і пальці замінив на нові. Вроді зникло. Ага тижня два проїздив і почалось знову. Позавчора розбирав, думав знову колодки. Подьоргав супортом колодка трохи стукала. Навіть наварив електродом 2-ю. Поставив тепер мертво все стоїть. Тут побачив, шо в стаба пильник порваний. Замінив. від жигуля якогось підходить. змастив поставив на місце. І це просто... скрип такий, що на фірі (телега) напевно тихіше. До чого я це все веду. Реставрувати, це може і добре, принаймі я сподівався, що вони прослужать довше. Но скрип такий, що музика вже не помагає ))). Сьогодні зняв пильник і попоробував залити туди трохи масла. так воно навіть туди і не просочується . Враження таке ніби палець на сухарі на сухо посадали. Якщо збираєтесь давати на реставрацію то робіть задню частину розбірною (на різьбі.) так напевне буде краще.

Сьогодні побачив наступне відео про тяги від таврії на пежо. . Хто що думає. Я роки три назад по подібному принципу зробив тяги на зад. пройшло 25 тис. і все гуд. Не знаю може задні ходять довше. Давайте свої коменти, бо хочу так само зробити.

 

В данном случае это теория (поскольку такого ни кто не делал), которая имеет право на жизнь, зачастую теория далека от практики.
Попробуйте, и обязательно отпишитесь по результатам.

 

у меня позывной на СТО - LEMFÖRDER - типа раз приехал и забыл

 

Не всегда бренд является показателем.
Это из разряда (пример):
- мне нужен 208-й подшипник.
- на ЗАЗ -20 грн, на VW - 200 грн.

 

@Lvitaliyv, Золотые слова, друг мой!
но не путайте пожалуйста ZAZ & VAG

 

Именно так и стараюсь подходить к вопросу замены расходных материалов, хотя мозгами понимаю свою глупость и преданность бренду VW.

 

@Lvitaliyv,

мы все здесь такие
ето VAG - детка

 

Ремикс на старую добрую пословицу:
Любовь зла,
А козлы нею пользуются.

 

вот такие тяги тоже бывают
Переглянути вкладення 19644

 

здрасьте!
А как же 968М?

по САБЖу - мне кто-то пояснит смысл стоек переменной длины, регулируемых?

 

По ідеї регулюється їхня жорсткість і висота машини..

 

ХАХАХА!!!
АФФТАР, ПЕШИ ИСЧО!

Очень советую пораскинуть мозгами как работает подвеска.
Тяга стабилизатора поперечной устойчивости (её размер) изменит только угол, на который провёрнут стаб в кузовных втулках. В крайнем случае скорректируются кинеманика карайних точек.
не существенно характеристику подвкски эта регулировка не изменит никак....

 

@miki_ua, Я взагалі то про цю штуку говорив: там що таке видніється? Різьба? Мабуть пружину можна регулювати? І ця опція мабуть теж ніякої ролі не грає на коливання машини при русі?

 

@Andriy, це не опція, це НЕ штатна підвіска... Її ціна - дофіга і трішки.